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m3t41
neu hier
Anmeldedatum: 28.12.2011
Beiträge: 2
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 Verfasst am: 28.12.2011, 14:33 • Titel: HPI Baja 5B SS oder SC SS |
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Hallo Comunity,
ich lese mich schon seit einiger Zeit durch das Forum, aber eine Frage hab ich die ich mir selber einfach nicht wirklich beantworten kann. Auch zig Videos helfen mir nicht wirklich weiter.
Fahre eigentlich nur zum Fun, auf der Wiese, auf Schotterstraße mit Sandhügeln, wo man auch etwas Springen kann (4-6 Meter hoch).
Kann ich einen 5B SS zu einen Short Course umbauen? Ich warte ja auch noch auf das Mamba XL2 Set. Das wäre ja was..
Den SC SS gibts aber auch mir 29 cc..
Vielleicht könnt ihr mir ja eure Erfahrungen mitteilen. Was ich bestimmt will ist ein HPI BAJA das steht fest..
euer
metal
aus dem kalten Osterreich |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 28.12.2011, 17:46 • Titel: |
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Du kannst aus einem Baja 5b ein 5t bauen . Anzuraten wäre aber auf jeden Fall einen Baja 5b ss dazu zu nehmen . Für den Umbau , brauchst du dann , die Reifen , den vorderen und hinteren Pumper , und die seitlichen Karohalter , sowie eine Karo .
Die Kosten belaufen sich auf geschätze 350 Euro .
Demzufolge wäre es sehr unklug einen Baja 5b ss oder 5b ( bei dem wird der Umbau noch teurer , da noch weitere Teile benötigt werden )zu kaufen und umzubauen  . Dann kauf dir lieber gleich den 5 sc ss .
Das lohnt sich nur für Leute die schon ein 5t oder ss zu stehen haben .
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline
Zuletzt bearbeitet von jenske am 28.12.2011, 19:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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silex
Moderator
Anmeldedatum: 06.02.2009
Beiträge: 1439
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 28.12.2011, 18:17 • Titel: |
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Um dem Kommentar von Jenske beizupflichten: einen neuen 5b SS umbauen bringt wohl nix auser Mehrkosten. Ich würde ebenfalls zu einem Baja 5SC SS raten.
Ob nun Elo oder Benziner - das wird ein ewiger Streit sein. Meine Meinung: Um ein derart schweres Auto mit ansprechender Leisung und entsprechneder Laufzwit zu betreiben bleibt im Moment nur der Verbrenner. Klar ein Elo hat derart viel Dampf. Aber das setzt dem Antriebsstrang auch gewaltig zu und da bei Fahrzeiten von ~10 Minuten Plus Minus...  Elo kann man in 1:5 in leichteren autos sinnvoller verbauen. Nur meine Meinung.
Der 5SC SS mit 29er und nem brauchbarem Reso und Walbro 813 geht schon sehr gut zu Werke und man hat auch länger was davon.
Grüße
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 28.12.2011, 19:54 • Titel: |
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Was den Dampf der Elos in 1/5 angeht , kann ich nichts zu sagen , da mir der Vergleich fehlt . Was aber die Langlebigkeit mit einem Verbrenner angeht, sicher . Genauso wie der Kostenfaktor vom Verbrenner zum Elo .Und auch bei den Betriebskosten ,hat der Zweitakter deutlich die Nase vorne ,sowie die Fahrzeit. Es sei jemand hat Motor Regler und ein Sack voll Lipos dafür ungenutzt zu liegen .
Aber jeder soll seine Ideen verwirklichen . Darum ist es ja ein Hobby .
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 28.12.2011, 20:13 • Titel: |
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Zum elo kann ich Silex nur beipflichten.
Der Verbrenner ist in jedem Aspekt, außer evtl. der Maximalleistung oder der Geräuschkuliise weit überlegen, obs nun Fahrzeit, laufende Kosten oder der Betrieb selber sind.
Der 29er hat wie schon gesagt in Verbindung mit einem guten Reso ordentlich Druck, auch ein 26er reicht mit gutem Reso für einen Hobbyfahrer aus.
Ob Elo oder nicht, reine Glaubensfrage.
Ich entwickle momentan auch Teile für 2 Elo-Umbauten im großen Maßstab, aber ich mach das aus Spaß an der Entwicklung und nicht weils irgendeinen Sinn hat, zudem hab ich bei mir das Problem mit der Lärmbelästingung.
Grüße |
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m3t41
neu hier
Anmeldedatum: 28.12.2011
Beiträge: 2
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| Verfasst am: 29.12.2011, 11:08 • Titel: ALSO doch eher der 5SC SS |
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Ich hab mir das eh schon gedacht.. nur der 5SC SS wirkt auf allen Fotos so als wäre der nur aus Plastik.. Oder kommt mir das nur so vor? Der Baja 5B da sieht man schön das eloxierte Aluminium..
1200 US Dollar für die 29cc Version hab ich auch schon gesehen.. |
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