HPI E-Firestorm Mamba Max -Verschleiß

Mindax · Schotterbrecher Anmeldedatum: 25.08.2011 Beiträge: 43

Hallo

Ich fahre jetzt schon seit ca.1Jahr mein Firestorm mit einem Mamba Max 6900Kv System.Der Wagen wurde vorher von einem Carson 12T Set angetrieben(ist jetzt bald 3 Jahre alt).Nun wollt ich mal fragen wie lang das Differenzial und das Getriebe diese Kraft noch aushält.Habt ihr da Erfahrungen bezüglich der Wartung bei einem Firestorm mit solch einem starken System?
Wann sollt ich das Diff mal erneuern?
Bin momentan sehr zufrieden.Fahre den Wagen mit einem 2s 3000maH Rocket Pack.

Vielen Dank
Gruß MDX

Decolocsta · Pisten-Papst Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 441

Denke das Getriebe und Diff sind mit das letzte worüber du dir sorgen machen solltest Laughing

ist schon sehr massiv ausgelegt, gibt ja hier auch einen Test über das Auto wo das auch schön beschrieben ist,
nach 3 Jahren schadet es sicher nix mal nachzusehen, reinigen und neu fetten, da kannst du ja auch mal einen Blick drauf werfen. Falls das Diff durch ist spührst du das ja normal auch.

Mindax · Schotterbrecher Anmeldedatum: 25.08.2011 Beiträge: 43

Ok dann bin ich ja schonmal beruhigt Smile

Wie kann ich auf den ersten Blick nachsehen ob das diff noch in Ordnung ist(da gab es einen Trick )?
Denke mal das der firestorm aufgrund des stahlgetriebes sowieso schon etwas wartungsärmer ist als ein durga zum Beispiel.

Gruß
MDX

stephan · Verfasst am: 18.03.2012, 09:03 • Titel:

Du könntest mal das Heck hochnehmen und an einem Rad drehen, um die Diff-Funktion zu checken. Wenn sich das andere Rad ohne irgendwelche mahlenden Geräusche und ohne Widerstand in die andere Richtung dreht, sollte soweit alles in Ordnung sein.

Nach eigener Erfahrung gehen die Kugellager in den Radträgern eher kaputt als das Diff bzw. das Getriebe. Da also auch mal drauf achten und ggf. austauschen.

Und wie sehen denn die Outdrives vom Diff aus? Die verschleißen teilweise beim Firestorm und Blitz recht schnell...

Gruß,
Stephan Smile

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adowoMAC · Verfasst am: 18.03.2012, 09:05 • Titel:

Habe meinen alten Firestorm auch 50 Akkus mit einem starken Set gefahren und hatte eigentlich nur an den Outdrives und am Hauptzahnrad nennenswerten Verschleiß.
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Ja, das einzige Problem am Antriebsstrang des Firestorms ist, dass die Antriebswellen von oben gesehen nicht in einer Linie verlaufen, sondern zu den Rädern hin nach hinten(?) versetzt sind. Das verursacht permanent mehr Reibung als eine Führung ohne Versatz, sodass die Outdrives des Firestorms traditionell eher schneller verschleißen.
Es gab hier im Forum jedoch einen Bericht über einen Umbau, wo die Knochen auf Kosten des Radstandes versatzfrei geführt wurden. (Such mal nach Firestorm, Querlenker, Antriebsknochen...)
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Mindax · Schotterbrecher Anmeldedatum: 25.08.2011 Beiträge: 43

Erstmal Danke für die ganzen Antworten:)

Also wenn ich einen Reifen drehe,dreht sich der andere in die selbe Richtung mit(Differential gesperrt).Ist das normal ?

Die Antriebswellen habe ich jetzt inzwischen schon 2mal erneuert.Das Problem war mir aber bekannt.
Ist es schlimm wenn bei dem Radmitnehmer die Madenschraube fehlt?(Radmitnehmer lässt sich nicht mehr lösen)

Vielen Dank
MDX

Mindax · Schotterbrecher Anmeldedatum: 25.08.2011 Beiträge: 43

Wie Kann ich feststellen ob meine Differential richtig eingestellt ist?

Mindax

Geo · Verfasst am: 28.03.2012, 06:44 • Titel:

Hi Mindax,

wenn du mit eingestellt richtig Ausdistanziert meinst, dann schau dir mal das Thema an: http://www.offroad-cult.org/Board/kegelradgetriebe-richtig-ausdistanzieren-t4095.html

Solltest du damit das sperren des Diffs mit Silikonöl meinen, dann musst du ein wenig mit den Viskositäten spielen bzw. dir mal Aarons Bericht zum Firestorm durchlesen, da steht alles zum Thema sperren drin Smile

Viele Grüße Geo
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Mindax · Schotterbrecher Anmeldedatum: 25.08.2011 Beiträge: 43

Danke für die Antwort.

Ich selber habe nie die Viskosität des Öls nie verändert,sprich da ist noch das Original Öl drin.Ist das normal das das irgendwann keine Wirkung mehr hat und das Differential sperrt?

Grüße Mindax

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