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r41lgun
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 11.10.2011
Beiträge: 102
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 Verfasst am: 07.11.2011, 15:04 • Titel: |
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und was ist mit den glühkerzen
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Fuhrpark:
Lrp S10 Blast BX
Hpi E-Firestorm 10T |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
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| Verfasst am: 07.11.2011, 16:59 • Titel: |
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5er oder 6er von GO ,LRP ,OS usw.
Ist eigentlich egal . Ich fahre mit LRP und GO Kerzen .
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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fc_key
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.09.2015
Beiträge: 93
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| Verfasst am: 02.10.2015, 12:24 • Titel: Probleme beim Einstellen |
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Hallo Miteinander
Wie stellt ihr die Nadeln korrekt ein? Ich habe folgendes Problem ich kann die nadeln eigentlich gut anpassen, jedoch habe ich dann Probleme mit dem Standgas.
Wird das Auto vom Boden genommen so drehen sich die Räder immer schneller...am Boden abgestellt fährt es zwar nicht aber die Kupplung schleift, was jia nicht so gut ist...
Ich finde das Zusammenspiel zwischen HSN LSN und Standgas nicht ganz, hättet ihr eine Reihenfolge für das Einstellen der Nadeln?
Danke für die Antworten
_________________
Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen 
HPI Savage X 4.6 |
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fc_key
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.09.2015
Beiträge: 93
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| Verfasst am: 08.10.2015, 10:03 • Titel: Problem mit Differential |
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Hallo liebes Forum ich brauche eure Hilfe
Gestern beim Fahren drehten auf einmal nur die vorderen Reifen, danach bin ich sofort angehalten, beim Bremsen bremsen nur die hinteren Reifen...
Ich habe das Gefühl das nicht etwas an den Bremsen ist sonder ein Differential hin ist oder nicht korrekt funktioniert, es sind jia Dual Fiberglass Bremsen eingebaut...die werden jia gleichzeitig betrieben, kann nicht sein, dass es hinten bremsten vorne nicht...
Was könnte dies sein was muss ich aufschrauben das Mitteldiff?
Danke für eure Hilfe 
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Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen
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Platinum52
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.01.2013
Beiträge: 77
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| Verfasst am: 08.10.2015, 20:34 • Titel: |
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Hallo,
du beschreibst ein merkwürdiges Verhalten. Was es ist kann man schwer sagen.
Ich würde als erstes prüfen, ob nicht irgentwo ein Cup gebrochen ist und deshalb die Kraft nur in eine Richtung übertragen wird.
Solltest du den Fehler sann immer noch nicht gefunden haben hilft nur schrauben.
Grüße
_________________
- Ultimativ Stuggy |
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fc_key
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.09.2015
Beiträge: 93
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| Verfasst am: 08.10.2015, 20:47 • Titel: Antwort gefunden |
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Es ist so ein kleines Stäbchen/Schraube was die Antriebswelle am Antrieb mitgehen lässt die ist hinten rausgeflogen durch Vibrationen oder so... ein Gewindestift.
Dies führt dazu weil die Bremse nur auf die hintere Antriebswelle greift das diese bremst aber weil die Verbindung über den Antrieb nicht nach vorne kommt, vorne nicht gebremst wird. Beim Beschleunigen dreht nur die vordere weil die hintere jia nicht angetrieben wird. Etwas mehr gelernt, muss noch kontrollieren ob es wirklich das ist und danach schauen wo ich eine solche bekommen.
Falls jemand das gleiche Problem hat einfach mich fragen ist nicht so einfach zum erklären.
Wir haben was neues gelernt 
_________________
Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen
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fc_key
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.09.2015
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| Verfasst am: 18.01.2016, 13:52 • Titel: Savage X 4.6 im Winter fahren |
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Hallo Miteinander
Nach dem Umbau auf Seilzugstarter damit die Onewaybearings nicht immer kabut gehen, habe ich wieder ein fahrendes Fahrzeug, ich war bisschen im Schnee unterwegs, ein riesen Spass.
Wollte fragen ob ich etwas spezielles beachten muss, halten die Servos den Schnee normalerweise aus? Der Filter ist ja ohne Gehäuse, muss ich mir sorgen machen wenn der auch ab und zu Schnee abbekommt?
Sollte ich mit Issolierband versuchen die Servos so abzukleben und einen Wasserfesten Filter kaufen?
Danke für eure Meinungen
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Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen
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fc_key
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 25.01.2016, 14:09 • Titel: |
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Wie stellt man den Servo Saver korrekt ein?
Ich habe das Problem, dass wenn ich einlenke und Gas gebe wird der Kreis immer grösser, ich denke dies könnte was mit dem Servo Saver und dessen Einstellung zu tun haben.
Nur finde ich auf die schnelle keine Anleitung dazu...
Danke für eure Rückmeldung
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Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen
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Lizard
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.06.2013
Beiträge: 715
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| Verfasst am: 25.01.2016, 14:30 • Titel: |
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Die Serien-Feder ist ein wenig schwach.
Gibt aber eine HD Version davon, die hilft dagegen: HPI 102522 HD SERVO SAVER FEDER |
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fc_key
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.09.2015
Beiträge: 93
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| Verfasst am: 25.01.2016, 14:45 • Titel: |
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Kann man die nicht fester machen? Also ich habe Anleitungen im Internet gefunden...das umso fester die angeschraubt wird um so stärker wird diese Feder?
Dies würde mein Problem lösen? Wie sollte ich die aber korrekt einstellen.
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Gruss fc_key immer ein bisschen Nitro verbrennen und bashen
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