Kaufberatung: HPI oder Traxxas

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Traxxas 1/16

Pro:
[+] 1x Lipo kostet ca. 10-12Euro (####Bitte nervt mich, wenn Ihr wissen wollt, wo!####)
[+] Fahrtzeit 15-20min mit diesem, bei Parallel- ~~Serien~~ schaltung doppelt so lange (EDIT vom Mod)

Das Gelände in dem der Revo es nicht mehr schafft, kann der Savage nur im Crawlertempo bewältigen.
_________________

venezia42 · Verfasst am: 05.12.2011, 21:07 • Titel:

Vielen Dank erst einmal für die vielen Tips.

Ja, ich dachte auch an den Savage XS. Keine Ahnung genau welcher Maßstab er hat aber die teile sind zum Teil 1:10 ähnlich oder?

Preislich liegt zwischen beiden nicht gerade Welten. Ich würde einen E-Revo im Fachhandel für ca. 280 Euro und den Savage XS für 330 Euro.

Wenn ich den E-Revo umbaue, kostet dies mich mit Reifen, Getriebe sowie sonst kleinen ca. 50-60 Euro. Also fast das gleiche.

Negativ finde ich zudem das man 2 kleine Akkus sowie das Kabel noch kaufen muß um Ihn mit über 3000 oder 4000 mah zu fahren. Wenn man dann immer 4 Akkus laden muß ist das auf Dauer für ne halbe Stunde Spaß nervig oder??

Hält die Radaufhängung und Lenkung die größeren Reifen wirklich auf Dauer aus?

Was mich ein wenig stört ist zudem die Politik vom Deutschland Importeur keine Betriebsanleitung ins Netz zu stellen. Dies ist meist die Beste Produktbeschreibung. Bitte jetzt nicht erzählen das dieser die Kosten für die Übersetzung hat und Grau-Importeure nur auf die schnelle Mark aus sind.

Kontra Savage XS

laut Internetseite HPI muß man um ans Getriebe zu kommen nur 4 Schrauben lösen. Ist das richtig?

Lipo 3S Betrieb. Geplant war es eigentlich nicht!
Wie kann man den dann schreiben das er 3S kompatibel ist wenn der Regler abraucht???? Wie sieht es dann mit der Garantie aus?

Ist das nicht ein Konstruktionsfehler??? (3 Mal tauschen dann komplett zurück??)

Es ist mir klar das der Savage XS ein neues Modell ist und es noch nicht so viele Tuning bzw. hochwertigere Ersatzteile wie beim E-Revo gibt.

Vielen Dank für Eure Meinungen

Grüsse

soundmaster · Verfasst am: 05.12.2011, 21:23 • Titel:

Ich habe für meinen Revo VXL 3 Akkus und finde es ist überhaupt kein Problem. Weder das mitnehmen noch das Wechseln.

Höchsten das Laden dauert bischen lang (1h pro Akku)

Habe einen 2000 mAh 2s und zwei 1500er 3s Akkus.

2 Akkus Parallel zu schalten würde ich sowieso nicht empfehen da durch das höhere Gewicht auch die Belastung auf alle Komponenten steigt.

Ich kenn den Savage Flux XS nicht, aber da muss man sicher auch bischen was investieren. Es ist halt ein Montertruck mit hohem Schwerpunkt. Dadurch kannst halt nur Bashen damit. Schnelle Kurven fahren sind nicht so die Stärken des Flux XS.

Zum reinen Bashen würde ich mir auch eher den Flux holen. Wenn du aber kleine Rennen mit Kumpels oder so machen willst eher den Revo.

Subotai · Verfasst am: 06.12.2011, 02:49 • Titel:

soundmaster · Verfasst am: 06.12.2011, 13:11 • Titel:

Sorry aber man sieht auf den ersten Blick dass der Flux einen höheren Schwerpunkt hat.

Hier mal ein Foto von meinen MERV:

VS FLUX

RCPhilN · Verfasst am: 06.12.2011, 13:29 • Titel:

so richtig sagen kann man das nicht. der MERV eben alles auf einer höhe, nur der Motor + Getriebe sitzt oben.
beim Savi ist das schwere Zeug unten verbaut, also Motor, Getriebe und Akkus. Die Antriebswellen gehen ungefähr über die Mitte der Chassishöhe.
Darüber sitzt dann der Regler und der Empfänger.

Ich wäre aber auch der Meinung, dass der MERV das bessere Fahrverhalten hat.
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i

Zelter Frost · Verfasst am: 06.12.2011, 14:02 • Titel:

Der kleine Traxxas kann aber auch anständig einstecken, das kann ich aus eigener Erfahrung berichten Wink

Skatepark, ca. 5m Luftstand, und anschliessend in den Betonboden gerammt, mit der Schnauze voran (vorderer Rammer + Skid etwas verbogen, und BEIDE Akkus hats erwischt - im inneren die Lötlaschen gebrochen). Auf dem geichen Skatepark hab ich vor einigen Jahren einen Mini Inferno ST ins kürzester zeit "erledigt", und wieder ein paar jahre davor 2 Stk. HB MiniZilla, haben auch nicht lang gehalten.
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Beide Modelle sind auch vom Grundkonzept sehr unterschiedlich.
Das FLUX Chassi ist massiv, die Energie soll nicht aufgenommen werden.
Beim REVO Chassi ist in der Lage stark zu Flexen ohne instabiel zu sein.

Ich denke dem faserverstärkten Kunststoff gehört die Zukunft.
_________________

chuchu0815 · Verfasst am: 06.12.2011, 20:45 • Titel:

Dank der leistungsbedingten Temperaturprobleme des Savage XS Flux (3s)
bekommst du mit dem Revo VXL auch noch das besseren Leistungsgewicht an 2s.

Bisher gabs kaum ein Gelände wo es keinen Spass machte damit zu fahren (z.B. Wiese mit längerem Gras)
Dabei muss man aber bemerken, dass der Revo VXL dafür auch nicht gebaut wurde Very Happy

mfg

Subotai · Verfasst am: 06.12.2011, 22:37 • Titel:

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Truggy oder Buggy?	Dominic		1	17.10.2021, 20:54
	Traxxas Summit	Summitfan		1	22.06.2021, 19:27
	Mit oder Truggy Kind 4 Jahre	Didi82		2	19.03.2021, 10:18
	ist 4s oder 6s schonender???	bestheliman		8	24.10.2019, 23:46
	Traxxas Kits	Stingray65		6	07.03.2019, 12:49

Kaufberatung: HPI oder Traxxas Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Elektro - 1/10, Mini- und Micromodelle » Kaufberatung: HPI oder Traxxas » Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: