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LampevonBad
Globaler Moderator
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Beiträge: 938
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 Verfasst am: 09.02.2009, 19:50 • Titel: Kennt wer diesen Motor STS S21T |
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STS S21T
Displacement: 3,49cm
Bore: 16,68mm
Stroke: 16,60mm
Ports: 5
Crankshaft & Type: 14 mm Turbo SG
Glow Plug: Turbo
Exhaust : Rear
Also wie man auf den Bildern sieht hat er eine gewuchtete Kurbelwelle und eine Silikoneinlage
Vielleicht hat diesen Motor schon jemand in Verwendung gehabt und kann Kommentare bezüglich wertigkeit abgeben.
Denn der Preis für diesen Motor ist schon sehr genial.
Motor unter 200€ mit diesen Features zu bekommen geht ja normalerweise nicht. dieser tut es aber!
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gibt nichts interessantes in der Signatur |
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NitroTrinker
CULT-Urgestein
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Wohnort: Viersen/NRW
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| Verfasst am: 09.02.2009, 20:05 • Titel: |
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Guck mal im Indy ich meine dort hätten einige den  .
mfg
Max |
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LampevonBad
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 08.11.2004
Beiträge: 938
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| Verfasst am: 09.02.2009, 20:07 • Titel: |
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indy???
kenn mich grad net wirklich aus
kannst du mir den link per PN schicken?
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gibt nichts interessantes in der Signatur |
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wolfi
CULT-Urgestein
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Wohnort: Österreich
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| Verfasst am: 09.02.2009, 20:12 • Titel: |
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hab dir gerade eine pn geschickt
gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria |
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RC Holgi
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 10.02.2009, 07:08 • Titel: |
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Hi,
der Motor ist nicht schlecht, der hat guten Druck untenrum und dreht sehr schön, die Einstellbarkeit ist auch gut.
Aaaaber, er hat einen relativ großen Nachteil, es kommt vor das die Kurbelwelle bricht!
Entweder direkt am KW-Zapfen oder direkt am Hauptlager.
Angeblich soll das von einem Hauptlager kommen welches schon Vibrationen erzeugt, würde man alle 3 Liter das Hauptlager wechseln, so würde dieser Schaden nicht eintreten.
Letztendlich wird durch die Lagerwechsellei der Motor viel zu teuer.
http://www.rcindependent.com/wbb2/thread.php?threadid=33798&hilight=STS+Kurbelwelle
Bei der momentanen Marktsituation würde ich mal einen GO probieren, da gibts kaum negatives zu berichten.
Aber bitte nicht die billigen, sondern die teureren GO, die kosten alle unter 160-190Euro, ein Pleul mal eben 9,90Euro usw.
Gruß
Karl |
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Inactive
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.02.2009, 10:09 • Titel: |
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das kann aber nicht sein, dass die auf die box einen aufkleber kleben, der besagt, dass alle 3 liter das hauplager zu tauschen ist.
ich kann es nicht glauben.
albert, frag doch da mal bitte nach. |
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RC Holgi
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 10.02.2009, 10:38 • Titel: |
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Bei STS sagte man mir gerade (10.37Uhr) das neue Kurbelwellen verbaut werden, es aber noch Kartons bzw. Motoren im Umlauf sind wo dieser Aufkleber drauf ist.
Anscheinend bezieht sich das nur auf den 28er.
Ich kenne jedoch einen der das Problem an einem 21er hat.
Wenn da aber die Kurbelwellen neu sind, sollte das aber vergessen sein...so hofft man.
Gruß
Karl |
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CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.02.2009, 10:39 • Titel: |
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| ja, so wie ich das aber verstanden habe, wurd auch von sts bestätigt, dass das problem eigentlich am lager liegt. und wenn sie jetzt eine haltbarere kw einbauen, ist das eine symptomatische behandlung. die ursache, das lager, bleibt. oder sehe ich das was falsch? |
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RC Holgi
Offroad-Guru
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Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 10.02.2009, 10:44 • Titel: |
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Hi,
wenn es nicht eine Ausrede war, siehst du es völlig richtig.
Ich selber sehe es aber als vorgeschobenes Problem.
Wenn eine KW bricht, sowas ist ja doch selten, handelt es sich in meinen Augen um einen Material bzw. Härtefehler.
Auch kann ein langweiliger Radius zu klein gewesen sein, oder eine Kerbe an ungünstiger Stelle.
Eigentlich sieht es nach einem Dauerschwingbruch aus.
Die wirklichen Probleme kommen bei sowas doch nur selten heraus.
Deshalb ist alles weitere eher Spekulation.
Gruß
Karl |
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Inactive
CULT-Urgestein
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Beiträge: 5545
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| Verfasst am: 10.02.2009, 11:25 • Titel: |
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| RC Karl hat Folgendes geschrieben: |
Deshalb ist alles weitere eher Spekulation.
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das sehe ich auch so. darum auch meine verhaltene schreibweise. |
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