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Supergreg
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 04.12.2009, 08:08 • Titel: |
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| Der Russe hat Folgendes geschrieben: |
Gibts keinen "normalen" ZX-5 Bausatz, der von den Teilen her schon upgedated ist?! |
Ja, gibt es, bzw. GAB es: Kyosho Best Nr. 30076
Das war die erste Version des ZX5. Ähnlich wie der RTR, aber mit Stahl-Diffausgängen, Alu-Dämpfern, Alu-Welle, anderem Plastik-Material, usw. Allerdings war da auch nicht alles Gold was glänzt. Einige Teile habe ich im Nachhinein gegen Teile vom SP und FS ausgetauscht, um die Haltbarkeit und das Fahrverhalten zu verbessern.
Und so sieht er aus: http://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=62772&id=3226
Gruss
Kai
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Der Russe
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 04.12.2009, 14:48 • Titel: |
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Daten des Motors hab ich (glaub ich zumindest) gefunden.
Es handelt sich umn den Vortex 2 Titanium 14t - lieg ich da richtig?!
Innere Übersetzung , bzw. die gesamte Ü. wär noch interessant!
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Der Russe
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 04.12.2009, 16:04 • Titel: |
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Gibts eine Explosionszeichnung im Netz?!
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Supergreg
Hop-Up Held
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*MiChI*
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 04.12.2009, 22:04 • Titel: |
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Hi
Du musst vorallem bei den Wettbewerbsfahrzeugen auf die Akkus achten, viele habeb 3+3 Akkuschächte (nur so nebenbei)
Also für den RTR Lazer brauchst du die Stahl-Antriebswellen (vorne-hinten verschieden) die Diffausgänge sind erst später nötig.
Meiner Meinung nach war der Lazer ZX-5 SP der beste, leiter hat Kyosho den gleich wieder aus dem Sortiment genommen und den FS angeboten der aner 3+3 Akkus braucht 
Der Brushless der verbaut ist ist nicht der beste. Kauf dir den Baukasten Lazer ZX-5 für ca. 250€ und bau dir ein gutes Set ein, dann kommst auf ca. 350€ und kannst für die restlichen 50€ noch ein Funke kaufen oder hast du schon ne Funke und Akkus usw.
Habe mir damals den RTR Lazer für 215 gekauft jetzt kostet er 315 
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Der Russe
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 05.12.2009, 11:32 • Titel: |
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Danke erstmal für eure Antworten !
Ich habe jetzt die Möglichkeit einen fast neuen Lazer-Team Orion zu erstehen, oder díe Option Baukasten. Hätte dazu die LRP Kombi Eraser 9,5t + Regler rumliegen.
Bei der Baukastenversion werd ich aus div. Händlerbeschreibungen nicht schlau.
Kommt der Baukasten mit Diffausgängen aus Stahl, Alukardanwelle, Aludämpfern, lackierter Karosserie,Felgen, Reifen,...?
Eine Frage etwas OT:
Ich habe einmal von einer Software gehört, mit deren Hilfe man innere/äußere Übersetzung + Eingabe der Motordaten (Drehzahl) die theoretische Höchstgeschwindigkeit errechnen kann.
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Todesschaf
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 05.12.2009, 14:01 • Titel: |
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ist ganz einfach, die software ist für die besonders begabten.
du musst nur:
motordrehzahl:((hz:ritzel)*innere übersetzung)*(3,14*reifendurchmesser):100000*60
rein theoretisch wäre er dann so schnell, hinzu kommen aber noch rollwiederstand und so.
ich hoffe, du kannst das so rechnen.
lg todesschaf
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Der Russe
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 05.12.2009, 16:27 • Titel: |
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Da haben wir die gleiche Begabung  , aber ich hab nicht nach der Rechnung, sondern nach der Software gefragt 
Leider hab ich die Programmbezeichnung vergessen, war aber recht einfach zu handeln und sehr effizient.
Zurück zum Lazer:
Zu welchem sollte ich eher tendieren?
- Günstige gebrauchte Team Orion Version (mit der Option nachzurüsten) oder doch den Baukasten ?
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*MiChI*
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 05.12.2009, 18:34 • Titel: |
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Hi
Leider musst du die Stahlkardans für 100€ noch einbauen, weil die verbauten halten nix, vorallem nicht beim Brushless.
Ich würde dir den Baukasten empfehlen!
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Der Russe
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 05.12.2009, 20:04 • Titel: |
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Das heißt der Baukasten beinhaltet Stahlkardans, Diffausgänge aus Stahl, Alu-Gewindedämpfer.
Eine (wahrscheinl.) klare, unbedruckte Karosserie liegt auch bei, oder doch fertig ?!
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