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Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
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 Verfasst am: 02.06.2011, 15:45 • Titel: |
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| Mal davon ab, dass LEDs ein leichtes Nachleuchten im Auge hinterlassen und bei 50x aufblitzen in der Sekunde man eine dauerleuchtende LED sehen würde, keine flackernde. |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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Beiträge: 4521
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| Verfasst am: 02.06.2011, 15:53 • Titel: |
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Kleine Info nebenbei: Eine Glühbirne strahlt auch wenn mit Wechselspannung betrieben kontinuierlich Licht ab. Der Grund warum Sie strahlt ist ihre Temperatur und diese ist aufgrund der grossen Zeitkonstante nur kleinen Schwankungen unterworfen. Bei LEDs siehts anders aus. Hier würde selbst bei hohen Frequenzen noch getaktetes Licht abgegeben werden. Hier arbeitet dann unser Auge als Tiefpassfilter.
mfg Stephan |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 02.06.2011, 16:09 • Titel: |
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| RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
Also ich hab das Netzteil jetzt an einer anderen steckdose angeschlossen.
Es flackert nichts und das Netzeil gibt 15V und ein paar zerquetschte ab.
Scheint also ohne last in Ordnung zu sein. Dann lag der Fehler wohl am Ladegerät. (oder dahinter?) |
Hast irgendwas verpolt?
Nur weil das Netzteil im Leerlauf die richtige Ausgangsspannung liefert, muss das für den Lastfall nicht der Fall sein. Wirklich sicher könnte man da nur sein, wenn du das ganze unter Last testest (oder an den Hersteller sendest).
mfg Stephan |
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96er@Drift
Pisten-Papst
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Beiträge: 411
Wohnort: Rechberghausen
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| Verfasst am: 02.06.2011, 16:54 • Titel: |
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| FlyingGekko hat Folgendes geschrieben: |
Kleine Info nebenbei: Eine Glühbirne strahlt auch wenn mit Wechselspannung betrieben kontinuierlich Licht ab. Der Grund warum Sie strahlt ist ihre Temperatur und diese ist aufgrund der grossen Zeitkonstante nur kleinen Schwankungen unterworfen. Bei LEDs siehts anders aus. Hier würde selbst bei hohen Frequenzen noch getaktetes Licht abgegeben werden. Hier arbeitet dann unser Auge als Tiefpassfilter.
mfg Stephan |
Das meinte ich, ne Glühbirne ist klar, die kannst auch beliebig anschließen, ein Draht erwärmt sich egal in welche Richtung der Strom fließt, aber ne LED leuchtet nur richtigrum, da ich das Netzteil nicht kenne weiß ich nicht ob das ne LED oder ne Glühbirne hat... ist ja dann so ne Art Stroboskop...
_________________
Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 02.06.2011, 21:32 • Titel: Re: Ladegerät durchgebrannt |
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| RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
Folge: Lader brennt durch.
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Wie äußert sich das denn? Hat es einen Knall gegeben? Eine Stichflamme? Ist das Display dunkel geblieben? Hat es verbrannt gerochen?
Wie ist der aktuelle Status der Geräte? Kann man den Lader noch an einer 12V-Batterie betreiben? Oder ist er nun tot?
Wenn das Netzteil die richtige Spannung liefert, könnte man davon ausgehen, dass es nicht defekt ist. Als nächstes solltest Du es vielleicht mal unter Last testen. Aber ehrlich gesagt: Strom ist nicht so Dein Ding. Irgendwie hast Du damit immer wieder Probleme. Ich möchte Dir dringend raten nichts von den beiden Geräten zu öffnen um daran zu basteln. Wenn Ratschläge in dieser Richtung kommen, mache ich den Thread sofort zu. Mit Strom sollte man nicht spielen.
Bitte geh mit den Teilen zu einem Elektriker oder einem Experten, der sich mit sowas auskennt. Das kostet vielleicht mal einen Zehner, aber nicht Dein Leben. Mir ist echt nicht wohl bei der Sache.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 03.06.2011, 00:43 • Titel: |
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Also der Lader hat geraucht.
Ich spiele damit bestimmt nicht rum...
Eine 12V Batterie habe ich im Moment nicht. ich bin mir aber sicher, dass dieses Ladegerät nicht mehr funktioniert^^
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Mit hochverdichteten Grüßen
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 03.06.2011, 00:54 • Titel: |
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Solltest du keine Garantie mehr auf das Gerät haben, kannst es mir gerne vorbei schicken, dann seh ich es mir mal an.
mfg Stephan |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
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Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 03.06.2011, 10:02 • Titel: |
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Habe die E-Mail bekommen. Ich habe keine Garantie mehr.
vll. rüste ich wieder auf Verbrenner um. da stell ich mich nicht so dumm an  (falls es meine schuld ist.)
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BL_Racer
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 03.06.2011, 10:06 • Titel: |
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| RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
vll. rüste ich wieder auf Verbrenner um. da stell ich mich nicht so dumm an (falls es meine schuld ist.) |
Was hat das jetzt mit dem Ladegerät zu tun, welches du nach wie vor richtig verwenden musst?! 
Hast du den Lader nochmal angeschlossen nach dem Vorfall?
Sind die Akkus, die schon am Anfang angesteckt waren, in Ordnung?
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RCPhilN
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 03.06.2011, 11:35 • Titel: |
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die Akkus sind nicht gebläht. Weiterschauen konnte ich nicht. Hab ja kein Ladegerät mehr. 
der Lader hat geraucht, ich habe ehrlich keine Lust den nochmal anzustecken. Wie gesagt, er hat angefangen zu rauchen. es stinkt richtig nach durchgebrannter Elektronik.
EDiT:
Ich glaube so langsam, dass es ... wieder mal ... an der Dualladung gelegen hat. ich habe extra nochmal im Netz geschaut, wie die von der + und - Reihenfolge angeschlossen werden.
Mit dem Anschalten des Netzteiles hat es sich dann wieder Kurzgeschlossen. (denke ich)
Och man... manchmal könnte ich mir selbst in die Weichteile beißen. 
Ab jetzt nurnoch Einzelladung...
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