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Balu Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 26.05.2004 Beiträge: 255
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Verfasst am: 14.09.2004, 21:42 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Hello
Bei der Spritleitung geht es nur darum: das wenn der Buggy auf dem Dach liegt das er er keine Luft Ansaugen sondern nimmt den Sprit aus der Leitung die noch immer befüllt ist und somit sauft er dir nicht ab!!!
Ein jeder hat es anders nur bei Rennen solltest du nicht über die 125 ml kommen mit der Spritleitung!!!!! _________________ Mein COMEBACK ist gestartet |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 14.09.2004, 21:51 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Aus meiner Erfahrung ist die lange Leitung aber nutzlos, solange kein Sinterfilter im Tank ist.
Denn wenn er auf dem Dach liegt, dann wird in jedem Fall Luft angesaugt - mit einer kurzen Leitung stirbt er schnell ab, mit der langen dauerts ein paar Sekunden länger, aber wenn mal eine Luftblase in der Leitung ist, ists aus. _________________ CULTiges:
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Inactive CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 15.09.2004, 05:27 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Zuletzt bearbeitet von Inactive am 28.09.2015, 13:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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loeschi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 28.08.2003 Beiträge: 1313 Wohnort: Nodendorf / Niederleis
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Verfasst am: 15.09.2004, 14:42 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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außerdem ist es wichtig einen relativ großen spritfilter einzubauen.
dieser kompensiert auch einiges
mfg
löschi _________________ "Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist davon überzeugt, dass er genug davon habe."
Zuletzt bearbeitet von loeschi am 15.09.2004, 14:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 15.09.2004, 14:57 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Zuletzt bearbeitet von Inactive am 28.09.2015, 13:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 15.09.2004, 15:02 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Quote: außerdem ist es wichtig einen relativ großen spritfilter einzubauen.
dieser kompensiert auch einiges
...eigentlich nur, wenn er eine Entlüftung besäße.
Wie gesagt, ist einmal eine Luftblase in der Leitung, dann wandert die bis zum Vergaser, egal was man tut.
Hat man Glück, ist die Luftblase klein genug und den Motor erwischts gerade im Leerlauf/unterem Gas, dann dreht er hoch und läuft dann normal weiter.
Anderfalls geht er aus.
Jedenfalls habe ich noch keine Möglichkeit gefunden, den Motor nach Überschlag & ohne Sinterfilter am ausgehen zu hindern, egal wie lange die Leitung war oder ob ein Spritfilter verbaut war...
Besitzt der Tank allerdings einen Sinterfilter, ists wiederum fast egal wie lang die Leitung ist  _________________ CULTiges:
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Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 15.09.2004, 15:24 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Zuletzt bearbeitet von Inactive am 28.09.2015, 13:12, insgesamt einmal bearbeitet |
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loeschi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 28.08.2003 Beiträge: 1313 Wohnort: Nodendorf / Niederleis
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Verfasst am: 15.09.2004, 15:30 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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ist ja eigentlich ganz einfach : der spritfilter ist wie
ein spritreservoir,wenn sich darin luft sammelt, was nach
einem "dachlieger" sicher so sein wird, bleibt die luft da drinnen, ohne den vergaser zu beeinflussen
ich habe die unterschiede zwischen einem normel großen -
und einem übergroßen "kyosho" filter (wahrscheinlich liegen die öfters auf dem dach, bei mugen gibts sowas nicht ) bemerkt.
mfg
löschi _________________ "Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist davon überzeugt, dass er genug davon habe." |
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snakehead Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 18.01.2003 Beiträge: 542 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 15.09.2004, 15:31 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Quote: Hat man Glück, ist die Luftblase klein genug und den Motor erwischts gerade im Leerlauf/unterem Gas, dann dreht er hoch und läuft dann normal weiter
Dann müßen wir alle ja Glückspilze sein Ich habe noch nicht erlebt das jemanden der Motor abgestorben nach dem er auf den Rücken gelegen ist(ausser der Spritschlauch ist zu kurz), und das geschieht sehr häufig bei den Rennen. Selbst bei meinem letzten Lauf in Trieben bin ich mindestens 20 sec. nach dem großen Sprung gelegen, weil sich der Schneckenposten nicht zum Auto traute(2x), und auch da ist der Motor nicht abgestorben. _________________ a Hyper gehört in jeden gscheid´n Haushalt |
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Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 15.09.2004, 15:33 • Titel: Re: lange leitung? kurze leitung? |
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Zuletzt bearbeitet von Inactive am 28.09.2015, 13:12, insgesamt einmal bearbeitet |
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