| Autor |
Nachricht |
|
nofri
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 48
Wohnort: 07646
|
 Verfasst am: 20.11.2010, 11:27 • Titel: LiFePo im E-REVO BL ? |
|
|
Was haltet ihr von:
Turnigy 4500mAh 2S2P 30C LiFePo4 (###keine versteckte Werbung###) ?
Das sind leider nur gesamt 12-14,4V, aber auf 2x 3S bringt man es nicht,
weil die dann zu dick werden. Pack Size 2S2P: 139 x 44 x 25mm
Ob das mit Anpassung der Hauptzahnräder 22/54 noch Spass machen könnte? Oder wird da was, lt. Euren Erfahrungen, zu heiß ?
Hat das schon jemand probiert?
Evtl. gibts aber nächstes Jahr LiFePo-Zellen, die mit 3S1P gerade so in die Akkuschächte passen könnten. (Abmessung pro EinzelZelle: 150x50x9)
Man könnte noch warten, wie immer wenn was Neues kommen soll...
mfg
Nofri
_________________
E-Revo BL, Talon und Phaltline, 5S1P-5800, MMM-Firm1.24
TB-03r, 2S1P-5800, Robitronic 9,5T MMM-Firm1.30
FB: DX3S mit 3+1Kan. |
|
| Nach oben |
|
 |
Bensge
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 05.09.2009
Beiträge: 128
|
| Verfasst am: 21.11.2010, 14:04 • Titel: |
|
|
hi
Die marke an sich is schon gut, aber mit unter 15 volt wirst du wohl keinen abhängen 
Bensge
_________________
Zubehör:Dx3s Ultramat16 Zippy lipos
E-Revo Brushless @ 6s
Mein neuestes Video:
The Sand Bash (Trailer) http://bit.ly/e5hLgK |
|
| Nach oben |
|
|
nofri
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 48
Wohnort: 07646
|
| Verfasst am: 21.11.2010, 19:31 • Titel: |
|
|
Mir gehts ja nicht ums abhängen, sondern viel mehr darum ob durch zu wenig Spannung irgendwas überhitzen könnte, weil der Wirkungsgrad sicher dadurch verschlechtert wird. Mich interessiert das vor einem Kauf.
So war ja auch die Frage.
_________________
E-Revo BL, Talon und Phaltline, 5S1P-5800, MMM-Firm1.24
TB-03r, 2S1P-5800, Robitronic 9,5T MMM-Firm1.30
FB: DX3S mit 3+1Kan. |
|
| Nach oben |
|
|
killerbiene
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 68
|
| Verfasst am: 21.11.2010, 23:28 • Titel: |
|
|
Also mir sind 3S Lipo schon viel zu lahm, mit LiFePo ist nochmal weniger...
Willst du das wirklich? |
|
| Nach oben |
|
|
nofri
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 48
Wohnort: 07646
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 06:30 • Titel: |
|
|
| killerbiene hat Folgendes geschrieben: |
Also mir sind 3S Lipo schon viel zu lahm, mit LiFePo ist nochmal weniger...
Willst du das wirklich? |
1. ist 2x 2S LiFePo etwas mehr als 3S LiPo, rein von der Spannung her.
2. kann man die Übersetzung ändern
3. Gehts nicht darum ob ich das wirklich will
4. Ist die Frage nicht, ob das lahm ist, oder ob ich damit jemand abhängen kann...
Meine Güte, bitte doch mal zur Sache antworten
Alles andere weiß ich selber.
Danke
_________________
E-Revo BL, Talon und Phaltline, 5S1P-5800, MMM-Firm1.24
TB-03r, 2S1P-5800, Robitronic 9,5T MMM-Firm1.30
FB: DX3S mit 3+1Kan. |
|
| Nach oben |
|
|
RC-SHOP
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 31.08.2003
Beiträge: 113
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 08:38 • Titel: |
|
|
Hallo,
die Hacker LiFe sollten da passen:
Hacker TopFuel LiFe 30C 3100mAh 3S
lg
Oliver
_________________
RC-SHOP
Klasse statt Masse
Bequemes Einkaufen an 24 Stunden pro Tag.
Über 12000 Artikel verfügbar. |
|
| Nach oben |
|
|
nofri
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 48
Wohnort: 07646
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 08:45 • Titel: |
|
|
nicht schlecht, Danke !
Bischen mehr Kapazität such ich noch.
beantwortet aber wieder nicht meine Fragen,
ist aber eine Alternative um auf 2x 3S zu kommen...
_________________
E-Revo BL, Talon und Phaltline, 5S1P-5800, MMM-Firm1.24
TB-03r, 2S1P-5800, Robitronic 9,5T MMM-Firm1.30
FB: DX3S mit 3+1Kan. |
|
| Nach oben |
|
|
maxl111
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 11.01.2009
Beiträge: 447
Wohnort: Tirol
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 09:26 • Titel: |
|
|
Hallo,
mal ne Gegenfrage, warum Life und nicht Lipo?
Worin siehst du dir einen Vorteil?
lg maxl
_________________
www.buggy-club.at |
|
| Nach oben |
|
|
nofri
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 24.09.2010
Beiträge: 48
Wohnort: 07646
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 09:50 • Titel: |
|
|
Ein wichtiger Punkt ist die Zyklenfestigkeit bis 1000 Ladezyklen.
Spannungskonstanz bis zur Entladegrenze.
Problemloseres Handling gegenüber LiPo, keine Brandgefahr.
Gut, bei exaktem Laden ist das beim Lipo auch ausgeschlossen, aber möglich.
Laden bis 5C und mehr möglich...!
Diese Zellen nehmen einem einfach fast nichts übel.
_________________
E-Revo BL, Talon und Phaltline, 5S1P-5800, MMM-Firm1.24
TB-03r, 2S1P-5800, Robitronic 9,5T MMM-Firm1.30
FB: DX3S mit 3+1Kan. |
|
| Nach oben |
|
|
te_chnix
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 15.09.2010
Beiträge: 21
Wohnort: Bärlinär!
|
| Verfasst am: 22.11.2010, 17:21 • Titel: |
|
|
Also ich fahre 5S 3000er LiFes. Druck ist ausreichend und auf ca. 60
übersetzt. Habs auch lieber meine Packs nach dem Fahren einfach im
Auto zu lassen oder nebens Ladegerät zu schmeißen anstatt sie erstmal
sorgfältig in nen LiPoBeutel zu packen und zu hoffen das mir die
30 Sekunden zu viel Fahrzeit nicht bei der nächsten Fahrt die Akkus blähen.
Mal ganz abgesehen von der ewigen Ballancerei. "Ist mein
Zellendrift noch ok oder schon zu groß"
Wäre echt blöd wenn man nach der Arbeit die Feuerwehr vor der
brennenden Bude stehen hat. Klingt leicht überzogen aber solche
Gedanken hatte ich ab und an mal.
Über die Turnigys kann ich dir leider nichts sagen, aber mit LiFes
lässt man sich sicher nicht mal eben "abhängen".
Ist schon komisch da ja ansonsten scheinbar unendlich Geld in dieses
Hobby gebuttert wird sich keiner mal traut nen LiFe-Pack zu leisten.
Wenn du sie kaufst berichte mal welche konsistenz die Packs haben.
Lassen die sich auch so leicht deformieren wie LiPos oder kann man
die ruhigen Gewissens ohne Hardcase fahren? Ich verwende nur
Becherzellen.
Gruß Robert
_________________
Gruß Robert
Laro Rush 4x4: Robitronic 1:8 Antrieb 8,5T sensored
fährt mit Knüppeln |
|
| Nach oben |
|
|
|
