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perze77
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 30.09.2009
Beiträge: 32
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 Verfasst am: 16.01.2010, 09:33 • Titel: Mamba Monster 2650 @6s |
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Hallo
Weiss jemand ob man den mamba monster 2650 motor mit 6s betreiben kann???angegeben ist er mit 4s.
überlebt der motor 22v ???
Wir werden 2 mamba regler und 2 motoren in mugen truggy einbauen und versuchen so viel speed wie möglich zu erreichen.
Gruss |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 16.01.2010, 09:57 • Titel: |
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Das Problem : 22V x 2650kv = 58300 U/min <--- 1. Fehler
2 Motoren und 2 ESC´s bekommst du NIE 100% Syncron <---- 2. Fehler
Der langsamere Motor/ESC wird den anderen ausbremsen <---- 3. Fehler
Ein Beispiel anhand des E-Revos :
2650 Neu Motor ( CCMMM ) , Proline Roadrage , 68 Stock HZ / 21 Ritzel :
(93.18 km/h)
UND JETZT NIMMST DU DAS "THEORETISCH" mal 2 !!^^
Es hat schon seinen Grund warum der nur mit 4S angegeben ist !
Man sollte darauf achten das man mit der Drehzahl immer so bei 30000 liegt !
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BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 16.01.2010, 10:17 • Titel: |
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ääähm...
LaidtTech, ich glaube nicht, er möchte damit "fahren",
sondern einfach nur die geschwindigkeit erreichen auf der straße.
von daher ist so eine 30.000 umdrehung aussage doch absolut unangebracht!
dann zum eigentlichen.
da hast du dir ja was großes vorgenommen!
aber ich würde dir nicht raten, deinen gedachten antrieb zu verbauen.
einerseits ist der motor grenzwertig an 6S,
anderseits ist ein doppelter antrieb keine gute wahl.
ein 1:8er truggy bietet kaum möglichkeiten, zwei sets und noch dicke 6S lipos zu verbauen!
das geht wohl kaum!
außerdem lässt sich mit einem set mehr rausholen, wenn man hochwertige komponenten verwendet.
der motor wird in seinem grenzbereich laufen,
aber ich glaube nicht, dass du damit extrem hohe geschwindigkeiten erreichst. (relativ...)
wie viel km/h strebst du denn an?
wenn hier mal 150 sachen anliegen sollen,
wirste das eher nicht mit dem CC 2650kv motor erreichen denke ich.
außerdem werden auch diverse fahrzeug veränderungen notwendig sein.
bei so nem speed sollte man schon auf bessere motoren setzen, die auch bis 80.000 umdrehungen fest sind.
wie zu oft: lehner ist wohl hier erste wahl.
die halten diese drehzahlen durch.
gruß chris
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-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 16.01.2010, 10:29 • Titel: |
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Hm... also wenn er , so wie du sagst , NUR Geschwindigkeit erreichen will , warum nimmt er dann einen Offroader ? Wenn dann einen Glattbahner !
Alles andere ist Sinnfrei !
Jaja.. ich weiss , ich baue selber einen Streetfighter ^^
Nur: Ich werde meinen ganz normal mit 4S und ca. 30 000 U/min betreiben !
Mit Onroadreifen , tiefergelegt , Stabis ....
UND !: Ich will damit ja auch fahren ... was sonst ?!
Wenn er nur auf Geschwindigkeit geht - Puhh.... ^^
Ansonsten stimme ich dir auch zu ... 
Aber lassen wir ihn doch selber noch mal zu Wort kommen :
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BeeFee
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.12.2008
Beiträge: 175
Wohnort: so bei Stuttgart rum ;)
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| Verfasst am: 16.01.2010, 11:23 • Titel: |
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Also zwei MMM 2200KV im E-revo an 6s geht absolut problemlos, merkt man kaum, dass da zwei drin sind, ausserhalb nochmehr Leistung...
Gruss |
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perze77
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 30.09.2009
Beiträge: 32
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| Verfasst am: 16.01.2010, 15:10 • Titel: |
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Hallo
Auch wenns euch nicht unbedingt sinnvol erscheint,wir wollen (kumpel und ich) es einfach mal testen was mit 2 combos zu erreichen ist im truggy.haben 2 gleiche sets da und es juckt in den finger es auszuprobieren.
passen wird es auch,ein motor vorne links,einer an stelle vom servo,servo wird seitlich verlagert.lipo hinten links und rechts.
werde bilder reinstellen wenns eingebaut ist.
bloss ob die motoren 22v überleben ????
zum lehner: welcher von den 19?? motoren verträgt viel u/min (bei max drehzahl) und spannung von 22v
dort stehen nur daten über kv,oder habe ich was übersehen?
gruss |
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 16.01.2010, 17:03 • Titel: |
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| Also der Motor wird sicher heiß werden, du müsstest beim ersten Mal immer die Temps im Auge bahlten. Obs sinnvoll ist oder nicht...naja mach was du meinst |
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snare
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 15.06.2009
Beiträge: 86
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| Verfasst am: 16.01.2010, 22:17 • Titel: |
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Hi,
zu den Temps kann ich nicht viel sagen aber um deine Frage zu beantworten.
Ja du kannst den 2650kv an 6s fahren.
erster punkt ist halt das du ordentlich kühlen musst.
Ich will nicht zu viel versprechen deswegen habe ich da mal ein Video gedreht.
E-Maxx 2650kv an 6s.
Ich rate dir das nicht zu oft zu versuchen der motor hatte bei mir trotz lüfter im sommer 50°C und gut tut das dem Motor bestimmt nicht auf dauer.
Hier das Video: (blöde qualität)
http://www.youtube.com/watch?v=dDFHblmIk4s
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Traxxas E-Maxx RPM 1800kv 2mal 3s
TT-01
Mugen MBX6 brushless 4s MMM 2200kv |
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Tomt
inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009
Beiträge: 786
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| Verfasst am: 16.01.2010, 22:44 • Titel: |
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Es ist möglich die Motoren sind bis 60.000 U/Min zugelassen.
Dedoch auf Strecken unfahrbar. |
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Alpo
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 27.08.2009
Beiträge: 257
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| Verfasst am: 16.01.2010, 23:14 • Titel: |
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@LaidtTech: wieso muss er die Geschwindigkeit mal 2 nehmen?
nur weil er zwei motoren hat verdoppelt sich doch nicht die drehzahl.
das einzige was sich ändert ist das drehmoment.
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