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Markus2811
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 31.12.2008, 19:06 • Titel: |
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Hab erst noch "Kleinteile" bestellt: 6mm Goldkontakte, ein paar A123 Einzelzellen, ...
4s und 3s A123 Akkus hab ich schon da kommt dann noch eine, bzw. 2 Zellen dazu, das ich dann 4Stk 5s1p Akkus habe, die ich als 2 Sätze 5s2p verwenden kann.
Ich werd erst mal 18/68 testen, das sollte ohne Balooning ~ 52kmh ermöglichen, also schon die richtige Richtung sein.
Ein 20er Ritzel hab ich auch noch hier, ansonsten muss noch ein kleineres HZ her. |
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Markus2811
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 08.01.2009, 22:57 • Titel: |
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Die ersten 3 Akkus sind fertig. Morgen oder am WE folgt noch der vierte, damit dann 2 Sätze zum Fahren vorhanden sind.
Gefahren wird erstmal mit 18/68, ist auch schon so montiert. |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 08.01.2009, 23:38 • Titel: |
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Die Standard Reifen haben ordentlich Blähungen.
So sahen meine Reifen aus bei vorsichtiger Untersetztung auf 53km/h.
Real werden dann weit über 60km/h daraus. Dem Neu wird das nicht viel ausmachen, aber der Strom wird an 5S gewaltig werden. Meiner zog bei der Untersetztung Impulsströme von ständig ~90A an 6S Lipo`s. Bei weniger Spannung und gleicher Geschwindigkeit werden die noch höher.
Geh es lieber langsam an mit den Ritzeln.
Gruß PlanB |
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nippi
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 09.01.2009, 09:17 • Titel: |
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Meine Kombo ist auch endlich gekommen. Ich werde zuerst 16/68 antesten. Bin grad beim Maxx fit machen und umbauen...
edit:
Mein Motor KB-36-60-10 sieht ja genau so aus wie Deiner |
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Markus2811
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.01.2009, 18:39 • Titel: |
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Es ist bald soweit. Die Akkus sind gelötet, müssen nur noch geladen werden.
Probefahrt findet morgen statt, wenn die Umgebung mitspielt.
Gewogen hab ich ihn auch noch:
VR 1180gr.
VL 1202gr.
HR 1226gr.
HL 1196gr.
macht in Summe: 4804gr. Fahrfertig inkl. Akkus und Karo
Die Akkus wiegen einzeln ~400gr. |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.01.2009, 19:18 • Titel: |
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Schön ausgewogen der Maxx, vorne:hinten fast 50:50. Der E-Revo ist dagegen mit 46,5:53,5 mir vorne etwas zu leicht gewesen. Hört sich zwar nicht viel an, macht sich aber bemerkbar.
Gruß PlanB |
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nippi
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 10.01.2009, 21:27 • Titel: |
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markus:
Wie hast Du den Regler festgemacht?
Sieht mir nach Klett oder doppelseitigen Klebeband aus?
Ich hab bei mir erstmal den Aufkleber unten abgemacht, bei mein Mamba micro pro hat sich nämlich bei der ersten Fahrt der Regler vom Aukleber gelöst und flog in der Gegend rum. Genau das ist einigen Amis auch schon beim Monster passiert. |
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Markus2811
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.01.2009, 21:31 • Titel: |
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| ist 50mm breiter Klett, Kleber am Regler ist noch dran, Zupftest hab ich vorher gemacht. |
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Markus2811
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.01.2009, 09:24 • Titel: |
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Heute fand der erste Test statt. Nur Straße rauf und runter und ab und an mal über den Gehsteig.
Das Ganze bei frischen -13°C.
Der Motor ist genau das was ich mir vorgestellt habe. Leistung satt und Endgeschwindigkeit ist auch mehr als ausreichend bei 18/68.
Das Auto kam frisch mit 21° aus der Wohnung und mehr als 10min konnte ich meinen Fingern nicht antun beim Fahren.
Die Akkus waren danach kalt und der Motor lau (25°C). Außerdem waren nach den 10min die Akkus noch nicht leer, werde sie später laden und schauen wieviel ich entnommen habe. |
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BeeFee
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 175
Wohnort: so bei Stuttgart rum ;)
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| Verfasst am: 11.01.2009, 23:17 • Titel: |
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| und?? wieviel ahste in packs bekommen? |
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