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Mamba Monster kaputt. Welche Alternativen?

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    Autor Nachricht
    Domi
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 24.03.2008
    Beiträge: 77
    Wohnort: Rodenbach

    BeitragVerfasst am: 10.10.2009, 21:45    Titel: Mamba Monster kaputt. Welche Alternativen?
    Hallo.
    Letzte Woche ist mir mein Mamba Monster Regler kaputtgegangen und das schon am zweiten Tag Evil or Very Mad Evil or Very Mad

    Ich bin über die Rampe unserer Strecke gesprungen und auch sauber wieder gelandet. Danach einfach noch ein bissl auf offenem Gelände rumgeheizt und schon wars vorbei.
    Wagen bleibt stehen und nimmt kein gas mehr an und ich konnt auch nicht mehr lenken.

    Ich kann den Regler seitdem nicht mehr anschalten und bin natürlich sehr enttäuscht von dieser schlechten Qualität für einen solch hohen Preis.

    Ich suche deshalb nach einem Regler der mehr aushält.
    Wird an 6s Lipo im Truggy betrieben werden.

    Gruß Dominik
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    crack123
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 08.12.2008
    Beiträge: 1083
    Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A

    BeitragVerfasst am: 10.10.2009, 22:22    Titel:
    evtl ist nur der Schalter defekt ? oder das Servokabel irgendwo abgeknippst.. das die Regler gerne mal sterben ist leider eine Tatsache und an 6S Lipo besonders...
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    joergonaut
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 29.08.2008
    Beiträge: 21

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 00:02    Titel:
    Mir würde da spontan die Scorpion Commander 6S Serie einfallen, da geht es je nach Modell bis 120A und sogar 180A Dauerstrom. Programmieren kann man bei denen auch ne Menge.
    Wie die sind und ob die was taugen kann ich leider nicht sagen. Preislich liegen sie auf MMM Niveau.

    Da wäre auch noch der Jamara Flash 3000. Allerdings soll der gerade bei 6S Probleme machen.
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    Domi
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.03.2008
    Beiträge: 77
    Wohnort: Rodenbach

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 10:50    Titel:
    Ok schon mal danke für die Antworten.
    Hab mir mal ein paar Regler von Kontronik angeschaut.
    Hat jemand Erfahrungen mit Kontronik Reglern an 6s?
    Wenn ja bitte melden Wink
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    Alpo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 27.08.2009
    Beiträge: 257

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 11:30    Titel:
    hast du mal den An/Aus schalter aufgemacht und gereinigt? war bei mir auch schon mal der fall. wenn nämlich schmutz drin ist gibts gar keinen/ schlechten kontakt.
    _________________
    rcsb.de
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    Domi
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.03.2008
    Beiträge: 77
    Wohnort: Rodenbach

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 12:43    Titel:
    Hi Alpo.
    Wie hastn das Gehäuse aufgemacht?
    Hast du den An/Aus Schalter aufgesägt.
    Wenn ja dann find ich das nich so gut wegen der Garantie
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    tiepel
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 20.01.2007
    Beiträge: 939

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 12:48    Titel:
    Domi hat Folgendes geschrieben:
    Ok schon mal danke für die Antworten.
    Hab mir mal ein paar Regler von Kontronik angeschaut.
    Hat jemand Erfahrungen mit Kontronik Reglern an 6s?
    Wenn ja bitte melden Wink


    Hi,
    bitte beachten, dass die neuen Kontronik- Regler (Jive-Serie) keinen Rückwärtsgang besitzten.
    Ansonsten würde ich zu Kontronik mal die Suche benutzen.
    Eine weitere Möglichkeit wäre MGM-Compro.
    Ich habe mit dem 160er gute Erfahrungen gemacht, PlanB mit dem 250er wohl weniger gute.
    Gruss Reimund
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    Red_Bull
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 23.01.2009
    Beiträge: 315
    Wohnort: Crailsheim

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 13:36    Titel:
    ich würde den regler auf garantie reparieren lassen

    jeder regler hat so seine macken.

    wenn aber aus prinzip kein MMM mehr haben wilst bist mit der tekin kombo gut bedient.

    hab ich im einsatz und es läuft bisher einwandfrei.

    mit MGM hatte ich auch schon 2 mal keine guten erfahrungen
    _________________
    Red_Bull fängt an, wo andere aufhören.
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    MoFlow
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 09.02.2009
    Beiträge: 2059

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 14:24    Titel:
    Also ich fahre ja meinen MMM gerne...

    Am 2ten Tag hatte ich genau das von dir beschriebene Problem. Es ging einfach garnix mehr. Was war der Fehler?
    Das schalterkabel war hin! Einfach neu angelötet (und auf das Kabel am anderen Ende vom schalter nochmal nen Batzen Lötzinn drauf, das war auch schlecht gelötet) und fertig. Seitdem keine Probleme, ich wüsste keinen Grund zu wechseln. Ansonsten einfach zu Reparatur einschicken, geht zu 100% auf Garantie!
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    BeeFee
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 16.12.2008
    Beiträge: 175
    Wohnort: so bei Stuttgart rum ;)

    BeitragVerfasst am: 11.10.2009, 14:41    Titel:
    das ist zu 99% der Schalter. Kann mir da nix anderes vorstellen. Löt n neuen(besseren) dran. Das interessiert Castle nicht. Da verlierste keine Garantie.
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