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Mondraker
inaktiv
Anmeldedatum: 28.01.2011
Beiträge: 22
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 Verfasst am: 10.02.2011, 17:49 • Titel: |
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Würde den b44 auch gern mal in Action sehn 
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Ride hard or go home |
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maece78
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 06.07.2009
Beiträge: 86
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| Verfasst am: 10.02.2011, 20:01 • Titel: |
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| Dann geh doch mal zu einem etwas grösseren Rennen in deiner Nähe. Der B44 oder B44.1 ist so weit verbreitet, dass es fast 100% einen dabei haben wird. |
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modell-bomber
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 30.10.2009
Beiträge: 820
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| Verfasst am: 10.02.2011, 20:06 • Titel: |
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ja, ich will jetzt nicht sagen, er ist wirklich weit verbreitet, das war er früher mal.
jetzt nicht mehr so, es gibt doch starke konkurrenz.
aber die chancen stehen recht gut, dass man einen b44 in nem rennen sieht.
ist einfach ein top auto! |
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maece78
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 06.07.2009
Beiträge: 86
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| Verfasst am: 10.02.2011, 20:10 • Titel: |
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Bei uns in der Schweiz sieht es momentan etwa so aus bei den 4x4 Buggys
1. Durango DEX410
2. Yokomo B-Max
3. Asso B44 / B44.1
4. Schumacher CAT
5. Lazer / DB-01 / TRF501 / LRP S10 |
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Felix K.
neu hier
Anmeldedatum: 13.05.2010
Beiträge: 7
Wohnort: Nähe Nürnberg
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| Verfasst am: 23.04.2011, 10:13 • Titel: |
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gewicht ist mit akkus oder?
spiele mit dem gedanken mir einen dex410r oder b44.1 zu holen?
da der dex410r aber so schwer ist und ich was leichtes will frage ich mal ob jemand weis wie schwer der b44.1 ist (mit allem drum und dran)?
durango is ja so bei 1870 gramm glaub ich gelesen zu haben
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-Durga DB-01
-Team Asso B44.1 Factory Team
-Acoms Hayabusa 2,4ghz |
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modell-bomber
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 30.10.2009
Beiträge: 820
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| Verfasst am: 24.04.2011, 14:34 • Titel: |
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gewicht ist mit nem CS 4800er lipo.
da ich aber auch noch die frontrammer aus nylon und selbergemachte akkuhalter aus 4mm alu drinnen habe, denke ich, man kann auch auf 1685g kommen...
mit carbon akkuhalter. |
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