Motor Problem, Novak HV Brushless

Offroad_max · Hop-Up Held Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 124 Wohnort: Vienna

Hallo Leute,
ich wollte heute mit meinem Brushless Revo fahren gehen...
Als ich Gas gegeben habe ist es mir so vorgekommen als ob der Slipper durchrutschen würde.
Habe daraufhin die Getriebeabdeckung herunter genommen um den Slipper einzustellen, da aber der Slipper eingestellt ist wie immer, hab ich dann den Motor getestet (Revo am Tisch festgehalten und Gasgegeben)

So, nun zum Problem, der Motor rutscht innerlich durch!!! Also es begint nichteinmal das Ritzel richtig zu drehen, sondern man hört das innen sich etwas "durchdreht"!

Was kann das sein?
Ist der Motor jetzt kaputt, oder kann man da nochwas machen?

Es handelt sich um ein Novak HV Brushless 5.5T.
Es hat erst ca. 6 Akkuladungen durch.

Bitte um eure Hilfe!

lg max
_________________
*RcGaudee*
–––––––––––––––––––
Phat Bodies Chunk
Losi Mini 8ight 'Piranha' & 'Kaboom'
LRP Shark FT LWB 'Banzai' Mini
Traxxas E-Revo VXL
Kyosho Mini-Z MB-010
Micro Buggy x6 2.0
–––––––––––––––––––
Trial Tatra 815
Trial Unimog U406
Trial MB SK 1838
Scania V8

Follow us on Twitter *RcGaudee* @ Twitter

BL_Racer · Verfasst am: 14.04.2009, 19:52 • Titel:

da hat sich der magnet von der welle gelöst, passiert sehr vielen mit dem novak motor...

was du machen kannst, ist einfach gescheiten kleber hernehmen und wieder verkleben.
ansonsten zu novak einschicken.

wenn sonst alles ok ist, dann wäre das verkleben das beste...

gruß chris

PlanBfidelity · Verfasst am: 14.04.2009, 19:56 • Titel:

Das sich Magnete von der Motorwelle lösen können ist ein Problem, dass bereits mehrfach, hier im Forum, erwähnt wurde und würde eine Erklärung bieten.

Eine Motorwelle kann man mit Loctite 648 wieder fest verkleben, aber bei einem fast neuen Motor sollte man die Garantie in Anspruch nehmen. Evtl. sind durch ein loses Magnet weiter Beschädigungen entstanden.
_________________
Gruß PlanB

persönliches Datengrab --> PlanB-parts

BL_Racer · Verfasst am: 14.04.2009, 20:11 • Titel:

würde erstmal selber kleben.

aus sehr gutem grund!
wenn du ihn einschickst und nen neuen kriegst, haste das problem zu 90% wieder!
beim selber kleben mit dem loctite 648 löst sich nix mehr und hast, was die verklebung angeht, ruhe.

nur meine meinung, kannst natürlich auch einschicken, aber die chance, nen funktionierenden neuen motor zu bekommen ist sehr gering,
denn so ziemlich jeder hatte dieses problem.

Offroad_max · Verfasst am: 14.04.2009, 20:22 • Titel:

Danke für eure schnellen Antworten!

Ich werde jetzt einmal schauen wie es mit der Garantie aussieht, dannach kann ich es ja noch immer Kleben!

Danke für eure Tipps! Smile

lg max
_________________
*RcGaudee*
–––––––––––––––––––
Phat Bodies Chunk
Losi Mini 8ight 'Piranha' & 'Kaboom'
LRP Shark FT LWB 'Banzai' Mini
Traxxas E-Revo VXL
Kyosho Mini-Z MB-010
Micro Buggy x6 2.0
–––––––––––––––––––
Trial Tatra 815
Trial Unimog U406
Trial MB SK 1838
Scania V8

Follow us on Twitter *RcGaudee* @ Twitter

Hellgroove · Verfasst am: 25.09.2009, 14:55 • Titel:

und so hat es auch mich getroffen gott bin ich angepisst ein set um 260euro und dann sowas.

Naja egal ich hab das Teil mal zerlegt und welle und magnet heraus geholt.
Jetzt weis ich aber nimmer wie die position des magneten auf der welle war ist das ein großes Problem?

Das nächste is das ich gesehen habe das der Loctite kleber sehr teuer ist für die paar tropferl die ich da brauche gibt es da auch andere lösungen?

Danke für eure hilfe

Grüße Michi
_________________
Ich lebe für´s Bashen...

E-MAXX MMM 2200KV @4-6S Lipo
TT01-E Carson Dragster 6.5 @2S Lipo
HPI Brama 10B @17T Speedmachine
HPI Savage XS 4000KV Vector @2S Lipo

PlanBfidelity · Verfasst am: 25.09.2009, 21:52 • Titel:

Na so teuer ist er auch nicht und Du willst doch das es hält? Das sollte dir die ~10€ wert sein. Es gibt auch eine etwas günstigere Alternative wenn du ein paar Euro sparen willst, aber Loctite 648 ist halt bewährt.

Die Position auf der Welle ist wurscht, natürlich sollte man sich vorher ansehen wie es denn so ungefähr sein muss, aber es kommt dabei nicht auf einen Millimeter an.

Das Novak Set ist leider berüchtigt dafür, da schützt dann auch der Preis nicht vor Sad

_________________
Gruß PlanB

persönliches Datengrab --> PlanB-parts

Hellgroove · Verfasst am: 27.09.2009, 16:33 • Titel:

Na gut dann werde ich das mal probieren mit einkleben ich hoffe das klappt sont werd ich leicht unrund.
_________________
Ich lebe für´s Bashen...

E-MAXX MMM 2200KV @4-6S Lipo
TT01-E Carson Dragster 6.5 @2S Lipo
HPI Brama 10B @17T Speedmachine
HPI Savage XS 4000KV Vector @2S Lipo

Red_Bull · Verfasst am: 27.09.2009, 20:02 • Titel:

das problem gibt es nicht nur bei novak

tekin ist auch betroffen

und selbst bei meinem 300eur hacker motor hat sich der magnet gelöst

also man siet es kommt nicht auf den preis an... find ich trotzdem scheisse warum könnses net gleich richtig verkleben.
_________________
Red_Bull fängt an, wo andere aufhören.

Hellgroove · Verfasst am: 28.09.2009, 16:58 • Titel:

Ich komme in meiner Firma an Loctite 603 ran was auch ein wellenkleber ist.

Kann ich den auch verwenden? Er gilt auch als hochfest
_________________
Ich lebe für´s Bashen...

E-MAXX MMM 2200KV @4-6S Lipo
TT01-E Carson Dragster 6.5 @2S Lipo
HPI Brama 10B @17T Speedmachine
HPI Savage XS 4000KV Vector @2S Lipo

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Kyosho Nitro Blizard Brushless	othello		10	05.04.2022, 20:38
	XRAY XB(8?) Brushless-Umbau	stoffl96		1	18.11.2021, 19:44
	Suche LRP S8BXe 1:8 Brushless buggy	PyroBots		0	01.07.2021, 21:28
	Problem mit HZ beim Stampede 4x4	ashes1983		2	19.05.2020, 19:18
	e revo problem	jasper		4	25.08.2019, 08:26

Motor Problem, Novak HV Brushless Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Elektro - 1/8 » Motor Problem, Novak HV Brushless » Gehe zu Seite 1, 2 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: