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MaddyDaddy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.11.2011
Beiträge: 693
Wohnort: Borken/Hessen
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 Verfasst am: 03.02.2012, 23:20 • Titel: |
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Das frage ich mich auch. Ich staune irgendwie immernoch jedesmal wenn ich die Enstufen vorglühenlassen um Musik zu hören.
Das Material von den Pleueln ist so ziemlich das widerstandsfähigste im gesammten Motor. Wenn man das Teil in der Hand hat, siehts eigendlich noch krasser aus.
Dagegen sind Ventilabrisse (häufig) oder Kurbelwellenbrüche (selten) rein optisch unspektakulär.
Das coolste ist aber, der Karren ist noch gefahren. 
Grüße an alle Altölis
Klaus
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Modellbau Abenteurer (DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5) und Bulli Sammler von 1:1 bis 1:160 |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 04.02.2012, 00:16 • Titel: |
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Ich hatte damals Meinen alten Patrol GR (Eisenschwein ) noch ca. 1km vom Acker gefahren . Er rüttelte wie eine Wildsau und der Motor war alle 200m
festgelaufen  . Nach dem abkühlen , gings dann immer wieder 200 m.
Auf der Straße dann auf den Anhänger vom Abschleppdienst und ab zum Autohaus .
Dort kam dann raus , ein Kolben gebrochen , einer steckte oben und Pleuel gerissen . Und die Kurbelwelle war auch einmal durchgebrochen .
So ein alter Sechzylinder konnte schon einiges wegstecken  .
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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philthy
neu hier
Anmeldedatum: 28.12.2011
Beiträge: 4
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| Verfasst am: 04.02.2012, 14:01 • Titel: |
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Mein Seat Ibiza 1.2 60PS, nachdem die Spannrolle vom Zahnriehmen gebrochen war.
Schönes Andenken  |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 04.02.2012, 14:31 • Titel: |
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sind bestimmt tolle Schlüsselanhänger 
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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