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Motorschaden mal anders

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    Anmeldedatum: 30.08.2004
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    BeitragVerfasst am: 20.06.2011, 14:51    Titel: Motorschaden mal anders
    das, was auf den bilder zu sehen ist, sollte eigentlich eine zündkerze sein. ist sie aber nicht. die verlustigwerdung eines ventils dürfte das ganze ausgelöst haben. kolben wurde keiner mehr gefunden. wo der genau ist, weiss man nicht. zerlegt wird nicht. totalschaden.
    dsc01727.jpg (71 KB)

    dsc01728.jpg (52 KB)

    dsc01729.jpg (59 KB)
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    chuchu0815
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    Anmeldedatum: 21.01.2011
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    BeitragVerfasst am: 20.06.2011, 14:54    Titel:
    sieht ja mal sehr krass aus ;/
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    mani
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    Anmeldedatum: 15.02.2010
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    BeitragVerfasst am: 20.06.2011, 15:44    Titel:
    Krass
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    454-bigblock
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    Anmeldedatum: 15.01.2010
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    Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)

    BeitragVerfasst am: 20.06.2011, 15:54    Titel:
    Kein Kolben mehr gefunden? Shocked Wie muss man sich das vorstellen?
    Darf man fragen, welches Gefährt sich da zerlegt hat? Sieht nach etwas Japanischem aus.
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    Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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    Mango
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    Anmeldedatum: 27.04.2011
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    BeitragVerfasst am: 20.06.2011, 18:35    Titel:
    könntest du bitte ein paar bilder vom Brennraum zeigen??

    Würde mich interessieren, wie es da drinnen aussieht Evil or Very Mad

    mfg. Andy Shocked
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    back to the roots: mechanische regler und 27mhz Twisted Evil
    and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 21.06.2011, 04:05    Titel:
    morgen
    es war ein c1 mit einem dreizylindermotor. 68ps. in etwa ein liter hubraum.
    genau war es der dritte zylinder (von links). ist gleich mit peugeot 107 und toyota igo. haben alle drei den selben motor. am steuergerät vom c1 war sogar ein toyota pickerl.
    wie kannst du das fehlen des kolbens verstehen? ganz einfach. wenn du mit dem endoskop in den zylinder reinfährst, sollte irgendwann der kolben kommen. kommt aber keiner. der liegt wahrscheinlich zerstört in der ölwanne unten. ist jedenfalls nicht sichtbar. ich bin kein mechaniker, von daher kann ich mich nur auf die aussagen der spezialisten stüzten. hab aber selber reingeschaut. ein ventil fehlt. das war der auslöser.
    bilder vom inneren hab ich leider nicht. die kerze hab ich mir mitgenommen.
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    Barracuda
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    Anmeldedatum: 26.05.2006
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    BeitragVerfasst am: 21.06.2011, 05:43    Titel:
    nette Bilder...
    Ich habe letze Woche auch einen VW Touran auf die Bühne gefahren..klapperte etwas Wink
    Als ich die Geräuschschirmung unten abnahm kam mir öl entgegen und eine Lagerschale der Kurbelwelle.
    Das danach abgerissene Pleul hat dann ein faustgrosses Loch in Ölwanne und Guß-Motorblock geschlagen.
    aber immerhin.ich habe den wagen noch rein gefahren..

    Die Frage nach dem Warum stellt sich immer öfter...2 Motorschäden dieses Jahr konnte ich darauf zurückführen das die Fahrer kontrolllamepen nicht mehr interpretieren können oder stumpf nicht beachten.
    Aussage eines Kunden: auf der Auffahrt der Autobahn ging dann die rote Leuchte an ( rotes Ölkannensymbol, auch Öldruckchecklampe genannt) aber ich bin dann noch auf der Autobahn weiter in richtung Werkstatt gefahren( was dann mangels Schmierung nicht mehr lange war)
    _________________
    Greetz Sven
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 21.06.2011, 06:44    Titel:
    es hat nichts geleuchtet. also vorher Very Happy
    nachher wie ein christbaum. auch keine besonderen geräusche.
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    MaddyDaddy
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    Anmeldedatum: 04.11.2011
    Beiträge: 693
    Wohnort: Borken/Hessen

    BeitragVerfasst am: 03.02.2012, 22:16    Titel:
    Ist zwar schon ein älterer Tread, aber ich wollte auch mal einen zum besten geben.
    Letztes Jahr kam eine Freundin von uns vorbei und bat mich mal nach Ihrem Auto zu gucken. Mir schwante schon fürchterliches, denn das war mein ganz spezieller Pflegefall, ein F O R D ! Very Happy
    Zitat: Eben auf der Autobahn tats ein Schlag und dann rappelte und klapperte die ganze Kiste. Ich habe die Motorhaube geöffnet und nachgesehen, aber nichts entdeckt. Zitatende.
    Tja, (blonde) Frauen und Technik. Laughing
    Uijuijui, das gibt n Fünfer in die Chauvikasse.
    Am Ölmeßstab guckte mich das blanke Metall an, Motoröl wo bist Du?
    Lange Rede kurzer Sinn, ich hab Ihr ein Auto besorgt und den Fiesta Motor auseinandergerupft.
    Dieses Schmuckstück steht seid dem auf einer meiner Endstufen als Deko.







    Ich habe in fast 30 Jahren als Kfz-Mechaniker schon viel gesehen, aber der Kolben mit dem Korkenzieherpleuel schlägt alles.

    Grüße an alle

    Klaus
    _________________
    Modellbau Abenteurer (DMAX Die Modellbauer Staffel 10 Folge 5) und Bulli Sammler von 1:1 bis 1:160
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    RCPhilN
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    Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)

    BeitragVerfasst am: 03.02.2012, 22:58    Titel:
    ich frage mich die ganze zeit, wie so eine Gewalt nur möglich ist. Das ist massiv legierter Stahl, der mehrere Tonnen Druck aushält.
    Ventilbruch kann man sich noch grade so vorstellen, aber ein Pleuel, das sich dermaßen verbiegt Shocked
    Wir hatten letztens ein Ventil-abriss, der hat sich ordentlich Zylinderkopf und im Brennraum vom Kolben eingearbeitet. Das war schon ein halbes Kunstwerk. (Motor weiß ich nicht mehr, war jedenfalls ein Diesel)
    _________________
    Mit hochverdichteten Grüßen
    Savage XL Flux MMM 6s
    TT01-E Brushless 3s
    DX3s
    HK500GT
    Blade MSR
    DX6i
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