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GS-Racer606 inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009 Beiträge: 153
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Verfasst am: 09.10.2009, 18:37 • Titel: Neues Zahnrad ! Aber Beschleunigung stark gesunken! |
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Hallo Leute !!!
Habe einen Bandit VXL und hab mir ein neues Zahnrad(78 Zähne)
gekauft da das alte kaputt ist und eingebaut!
Dann wollte ich eine Testfahrt machen doch die Beschleunigung war
viel niedriger als mit dem alten als es noch fahrtüchtig war!
Weiß nicht was ich tun soll da ich mich mit dem Modell noch nicht auseinander gesetzt habe!
Würde mich auf eure Hilfe freuen!
LG Daniel _________________ OÖ-Cup wir kommen
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Mugen seiki
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LaLoca Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 672
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Verfasst am: 09.10.2009, 18:51 • Titel: |
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Wie viele Zähne hatte denn das zuvor verbaute Zahnrad? |
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GS-Racer606 inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009 Beiträge: 153
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Verfasst am: 09.10.2009, 19:03 • Titel: |
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Das neue hat genauso viel Zähne(7 wie das alte ist auch das gleiche Ersatzteil _________________ OÖ-Cup wir kommen
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GS-Racer606 inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009 Beiträge: 153
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Verfasst am: 09.10.2009, 19:06 • Titel: |
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Ich meine 78 _________________ OÖ-Cup wir kommen
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aaron Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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GS-Racer606 inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009 Beiträge: 153
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Verfasst am: 09.10.2009, 19:26 • Titel: |
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Hab ich alles gechekt! Auch ein Streifen Papier lässt sich leicht durch schieben _________________ OÖ-Cup wir kommen
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aaron Administrator
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mctwo Offroad-Guru
Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 626
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Verfasst am: 10.10.2009, 09:19 • Titel: |
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wenn du nur das zahnrad gewechselt hast, endgeschwindigkeit gleich is..? wäre meine frage wie "fest" hast du den slipper gedreht? |
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GS-Racer606 inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009 Beiträge: 153
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Verfasst am: 10.10.2009, 10:42 • Titel: |
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Endgeschwindigkeit ist gleich !
Hab den Slipper bis zum Anschlag gedreht!
Gibt es eigentlich auch noch ein drittes Zahnrad außer das Ritzel und Hauptzahnrad _________________ OÖ-Cup wir kommen
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LaidtTech CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 1318
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Verfasst am: 10.10.2009, 11:08 • Titel: |
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Boah.. du darfst den Slipper NUR bis Anschlag und dann wieder 1/4 bis 1/2 Umdrehungen zurück anziehen !!!!
Ja die Innere Untersetzung .
Und komisch ist : Wenn du den Slipper GANZ angeknallt hast , müsste er MEHR beschleunigen ....
Oder hast du den Slipper ganz LOCKER gedreht ? Dann würde die Beschl. sinken .. _________________ http://mtb-support.de |
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