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wolfi
CULT-Urgestein
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 Verfasst am: 02.09.2008, 21:57 • Titel: |
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Heute war es dann soweit.
Unser Associated RC 8 T hat sein rollout hinter sich. Ich muss ehrlich gestehen - er hat sich gut gemacht 
Lt. der mitgelaufenen Zeitnehmung war der RC8T jedenfalls schneller als der ThunderTiger ST1. (bei gleichem Fahrer und gleicher Strecke - nicht mal so wenig  )
Er ist jedenfalls um vieles agiler, geht um vieles besser um die Kurven und schiebt auch ordentlich mit einem 3,5 ccm Motor an.
Die Dämpferbefüllung lt. der Bauanleitung (hinten und vorne 50iger) hat sich als gar nicht so schlecht erwiesen. Lediglich beim Mitteldifferential haben wir anstatt des Baukastensetups ein 15000er reingegeben. Es stellte sich jedoch heraus - dass wir beim nächsten Mal die Originaldiffbefüllung probieren werden (7000/7000/7000 - lt. Bauanleitung)
Im Anhang noch ein paar Bilder von der ersten Ausfahrt.
Weitere Bilder: (wurden ergänzt - auf der 2. Seite)
klick mich
Gruß
Wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria |
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werner
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 03.09.2008, 11:40 • Titel: |
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| wolfi hat Folgendes geschrieben: |
Unser Associated RC 8 T hat sein rollout hinter sich. Ich muss ehrlich gestehen - er hat sich gut gemacht
Lt. der mitgelaufenen Zeitnehmung war der RC8T jedenfalls schneller als der ThunderTiger ST1. (bei gleichem Fahrer und gleicher Strecke - nicht mal so wenig |
das rollout war in der tat beeindruckend... kurz zum umfeld: unsere strecke ist im moment schon sehr "offroad" - sprich ausgefahren und viele schläge.... an der steuerung der sieger von unserem truggylauf im vorjahr - damals auf dem ST1
der RC8T war auf anhieb, ohne mit dem setup zu spielen um fast eine sekunde schneller als der ST-1 und legte rundenzeiten hin, die denen der buggys auf der sanierten strecke (!!) entsprechen - bei diesen bedingungen würde er einem buggy 2,5 (!!!) sekunden abnehmen....
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charly76
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| Verfasst am: 13.09.2008, 21:32 • Titel: |
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Moin,
wir waren heute mit dem RC8T auf unserer Strecke (BOC-Kiel) unterwegs. Frank ist sein neues "Spielzeug" gefahren und ich hatte meine Kamera dabei
Bilder findet Ihr in meiner Onlinegalerie
Gruß Christian |
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 14.09.2008, 00:14 • Titel: |
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hi charly76!
tolle bilder - tolle karo !!!!!!!!!!!!
wie waren die ersten eindrücke ??
gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria |
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charly76
Streckenposten
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| Verfasst am: 14.09.2008, 06:28 • Titel: |
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Moin Wolfi,
ich bin den RC8T nicht selbst gefahren. So vom zusehen her, ging er sehr gut. Es war aber auch der einzige Truggy auf der Strecke.
Geht hinten mächtig in die Knie beim beschleunigen, weiß aber nicht was der Frank da als Setup fährt. War die erste Ausfahrt mit dem RC8T.
Gruß Charly76 |
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aaron
Administrator
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charly76
Streckenposten
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| Verfasst am: 15.09.2008, 21:41 • Titel: |
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Hallo aaron,
an der Kamera ist die Farbsättigung auf +1 gestellt. Ansonsten habe ich an den Farben nichts gemacht.
Gruß Charly76 |
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 28.09.2008, 21:12 • Titel: |
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Dieses Wochenende hatten wir den ersten Renneinsatz mit dem Associated RC8T beim letzten Lauf zum OÖ-Cup.
Daniel Dobetsberger konnte auch gleich den ersten Sieg damit feiern.
Die Premiere ist somit voll gelungen.
Gruß
Wolfi
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wolfi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 23.12.2008, 19:02 • Titel: |
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hier noch ein onlinebericht von der cars & details (zu finden auch in der ausgabe 1/2009)
http://cars-and-details.de/wp/?p=223
gruß
wolfi
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Hias
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 15.02.2009, 18:31 • Titel: |
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Hallo alle zusammen.
Hab jetzt seit letzter Woche Freitag meinen RC8T 
Ist schon fertig zusammengebaut, Karosserie muss noch gebrusht werden. Vom Bau war ich äußerst Begeistert 
Für die Lenkung ist ein TT DS1015 verbaut, für Gas/Bremse verwende ich ein Hitec HS-645MG.
Das Einzige was mir nur noch fehlt, ist ein passender Motor.
Was könnt ihr mir empfehlen?
Sollte ein gutes Preis/Leistungsverhältnis haben.
Wichtig sind: "Einsteigerfreundlich", da mein erster 1:8er, bin bis jetzt nur 1:10 Elo Offroadrennen gefahren.
Langlebigkeit (ich weiß, das hängt auch stark vom Einlaufen und so ab).
Habe mir mal die GRP Motoren angesehn, vorallem die Promo-Boxen (Motor+Krümmer+Reso+Kleinteile). Würden mir recht gut gefallen, da schon alles dabei ist. Hat da jemand schon Erfahrungen damit gemacht?
Für andere Vorschläge bin ich offen.
Eine Frage hätt ich noch:
Muss ich das Diff-Ritzel und das Diff Zahnrad Fetten, oder kann ichs ruhig "trocken" laufen lassen? Hab diesbezüglich nichts in der Anleitung gefunden.
Lg
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X-Factory, do the math!
X6 4 Gear
Team Associated B4,B44,T4, RC8T-E, ALLES MEINS
Tamiya TA-05, TT-01 |
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