O.S. V01b kaputt

T2M · Verfasst am: 29.12.2003, 09:36 • Titel: Re: O.S. V01b kaputt

Der Händler hat jetzt den kaputten V01er gründlich auf Schäden durchsucht.

Wie ich es erwartet hatte, is bei dem Motor alles hin, was nur kaputt sein kann!

Von den Lagern muss zum Gehäuse, von der Kurbelwelle und von Pleuel will ich gar nicht sprechen.

Der Motor is reif für die Müllhalde!
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

@Wendelbruch: kann auch häufiger passieren, wennst eine billige (noname) kerze verwendest
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T2M · Verfasst am: 29.12.2003, 10:35 • Titel: Re: O.S. V01b kaputt

Ich hab die O.S. A5 verwendet....hat 5,90,- gekostet (nicht so billig).

Aber ich weiß ja schon meinen Fehler, den ich gemacht habe...
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Kris · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 22.10.2003 Beiträge: 32

hehe T2M, die gleiche hab ich auch bei mir drin gehabt.
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HeHe, mein Motor ist doch nicht schrott !

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

& mit wieviel Volt glüht ihr vor?
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T2M · Verfasst am: 30.12.2003, 10:14 • Titel: Re: O.S. V01b kaputt

Der Akku der Glühkerzenklemme hat 1,2 Volt

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Mr.Kyosho · Offroad-Guru Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954

Also das mal eien Wendel bricht und in den Motor fällt kann nun mal passieren das ist einfach Pech.
Kann auch passieren wenn der Motor zu heiß wird und die Wendel nicht mitmacht und in den Motor fällt.
Manchmal passiert halt nichts manchmal leider schon.

Aber ned traurig sein mit 27 Liter hat der Motor schon seien Dienst getan und wird Zeit für nen neuen.

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T2M · Verfasst am: 30.12.2003, 11:16 • Titel: Re: O.S. V01b kaputt

Tja...eine neue Laufganitur und eventuell die Lager und vielleicht das Pleuel hätte ich ja sowieso bald tauschen müssen (bei ca. 25 Liter).
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Mr.Kyosho · Offroad-Guru Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954

Aber wie schon mal erwähnt ist es güntiger dir nen neuen Motor zu kaufen als neue Leufgarnitur usw.
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T2M · Verfasst am: 30.12.2003, 12:37 • Titel: Re: O.S. V01b kaputt

Ja...ich hab sowieso vor mir einen VZ-B zuzulegen.

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