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Cosmic
Offroad-Guru
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 Verfasst am: 23.06.2010, 12:22 • Titel: Problem gelöst - Slash mit Jamara CCX 2,4 und TT-BL-Set |
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Vorgeschichte:
Ich habe meinem Slash vor ein paar Tagen eine einfache 2,4 GHz-Funke (Jamara CCX 2,4 GHz) gegönnt. Meinem Empfinden nach war der Slash trotz erfolgreichem Binding danach um einiges langsamer. Allerdings hatte der Wagen auf der letzten Fahrt mit der alten Funke just zum Schluss kurz ziemlich laut "gerappelt" und der Motor war (nach einem Tag am Strand vor ein paar Wochen) auch schon einmal fest gewesen und sollte sowieso ersetzt werden. Und zwar eigentlich durch einen 12T-Performance-Motor aus dem Strike, der mir preiswert "zugeflogen" war. Ich habe also erst mal keine weitere Ursachenforschung betrieben.
Nun ist aber vor ein paar Tagen ein BL-Set hier angeboten worden, an dem ich ebenfalls nicht vorbei gehen konnte. Es handelt sich dabei um die Brushless-Combo BLC-40C/Ripper 3900KV, wie sie auch im ThunderTiger Phoenix XT verbaut ist.
Problem:
Diese BL-Combo habe ich heute eingebaut und angeschlossen. Vorwärts, Bremse, Rückwärts, Feinjustierung; alles funktioniert wunderbar. Sogar die Feinjustierung der Lenkung. Die Lenkung selbst jedoch funktioniert nicht.
Habe den Sender/Empfänger neu gebunden - ohne Ergebnis. Alle Stecker stecken an ihrem angestammten Platz. Ich bin ratlos und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.
Danke schon mal fürs Lesen. 
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Venom Safari Creeper
Zuletzt bearbeitet von Cosmic am 23.06.2010, 22:50, insgesamt einmal bearbeitet |
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Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: 23.06.2010, 13:47 • Titel: |
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| Schliess mal den Servo an den Gaskanal an (und den Stecker vom BL-Set an Bat), und versuch ob du dann mit Gas lenken kannst. Um sicherzugehen dass das Servo nicht voll in eine Richtung dreht und Schaden nimmt, schraub den Servosaver runter und lass das Servo "leer" laufen. |
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Cosmic
Offroad-Guru
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Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
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| Verfasst am: 23.06.2010, 14:44 • Titel: |
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| Arakon hat Folgendes geschrieben: |
| Schliess mal den Servo an den Gaskanal an (und den Stecker vom BL-Set an Bat), und versuch ob du dann mit Gas lenken kannst. Um sicherzugehen dass das Servo nicht voll in eine Richtung dreht und Schaden nimmt, schraub den Servosaver runter und lass das Servo "leer" laufen. |
Ich hoffe, dass ich dabei nichts schrotte. Was mich halt stutzig macht ist der Umstand, dass das Trimming am Servo funktioniert, dort also ein Signal ankommt.
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Venom Safari Creeper |
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zero-six
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Anmeldedatum: 20.09.2009
Beiträge: 91
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| Verfasst am: 23.06.2010, 15:28 • Titel: |
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Bei meinem Ripper-Set aus dem Sparrowhawk, muß das Servo auf Kanal 1 und der Regler auf Kanal 2 sonst geht nix.
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HBX Bonzer (ohne den wär ich nicht hier)
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Kyosho Zaboon
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Cosmic
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 23.06.2010, 15:35 • Titel: |
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| zero-six hat Folgendes geschrieben: |
| Bei meinem Ripper-Set aus dem Sparrowhawk, muß das Servo auf Kanal 1 und der Regler auf Kanal 2 sonst geht nix. |
Ich habe nur den XL-5-Regler aus dem Channel2-Anschluss des Empfängers rausgezogen und den Stecker des BLC-40C-Reglers dort (den Farben nach richtig herum) eingesteckt. Da ist (leider) nichts vertauscht...
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Venom Safari Creeper |
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Cosmic
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 23.06.2010, 22:53 • Titel: |
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Problem gelöst - mein Fehler:
Hatte an der Funke alle Funktionen auf 0 gedreht, und damit auch den Lenkausschlag auf 0 begrenzt. Da konnte natürlich nichts funktionieren. Danke für Eure Hilfe.
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Venom Safari Creeper |
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