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michael_zzz
neu hier
Anmeldedatum: 25.06.2010
Beiträge: 6
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 Verfasst am: 25.06.2010, 13:59 • Titel: Reglerprobleme: Welcher Austauschregler Inferno VE? |
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Hallo zusammen,
möchte zuerst mal von meinen bisherigen Reglerproblemen mit Kyosho berichten: 
Ich kaufte mir einen DBX VE mit einem 3S-Akku. Nach weniger als 3 Minuten Fahrzeit (bei Trockenheit) strich der Regler seinen Dienst.
Da ich schnell wieder fahren wollte, kaufte ich einen zweiten Regler bei meinem Händer, um dann den defekten Regler an Kyosho einzusenden.
Auch mit dem 2. Regler fuhr ich keine 3 Minuten... wieder Schicht.  Und schon ist mir die Lust am DBX VE vergangen.
Alles zusammengepackt, zu Kyosho geschickt kam nach 2-3 Wochen ein neuer DBX VE. Der 2. Regler wird auch ausgetauscht, befindet sich aber noch im Rückstand.
Auf dem Lieferschein von Kyosho stand dann: Bitte das Modell mit maximal einem 2S-Akku betreiben... HALLO? ... in den Beschreibungen steht überall 3S und plötzlich soll nur 2S funktionieren?
Naja, bei meinem Händer angerufen. Erste Reaktion: "Ist nicht mein Problem, ist ein Problem von Kyosho.." 
Dann hat er mir doch den Vorschlag gemacht, den DBX VE in einen Inferno VE zu tauschen (natürlich gegen Aufpreis), weil der Inferno VE zuverlässiger laufen würde.
Jetzt lese ich hier im Forum, dass auch der Inferno VE Reglerprobleme hat!!!
Jetzt überlege ich mir ernsthaft mit gleich einen funktionierenden Ersatzregler zu besorgen, damit wenn der Originalregler des Inferno VE auch abraucht, ich gleich passenden Erstatz habe.
Daher meine Frage:
Welchen Regler könnt ihr mir da empfehlen? Was passt in den Inferno VE problemlos rein, hat vielleicht noch Leistungsreserven und raucht auch nicht gleich ab???
Ist der Austausch eines Originalreglers gegen einen besseren Regler "Plug-and-Play", oder muss da was programmiert werden?
Danke schonmal für Eure Unterstützung! 
_________________
Cheers
Michael
rennfahrer-schule.com |
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michael_zzz
neu hier
Anmeldedatum: 25.06.2010
Beiträge: 6
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| Verfasst am: 26.06.2010, 05:32 • Titel: |
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Niemand da, der mir einen ordentlichen Regler empfehlen kann? 
_________________
Cheers
Michael
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
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Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 26.06.2010, 08:06 • Titel: |
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schau Dich mal in der Castle Creations Ecke um (Mamba Max Pro / Mamba Monster)! 
LG |
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flowrider
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.12.2008
Beiträge: 63
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| Verfasst am: 26.06.2010, 13:27 • Titel: |
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Ich hab vor kurzem folgendes in einem anderen Thread geschrieben:
"Ich fahr seit August letzten Jahres auch Brushless in meinem E-Revo.
Ich hab Badlands auf LPR Felgen, fahre eine Übersetztung von 58T/18T und fahre immer mit 2x2s Zippys oder Turnigy Lipos mit 5200mah und 30C.
Ich hab den EZRUN 150A Regler mit dem besagten Mamba Monster Motor mit 2200kv, beides aus einem großen Auktionshaus (Zusammen ca. 210€ inkl. allem) . Regler ist mit der LCD-Programmierkarte vielseitig und kinderleicht einzustellen, bleibt an 4s schön kühl. Normalerweise um die 30-40 Grad, höchstes bei mir waren 45 Grad glaub ich.
Der Motor wird schon gut warm mit bis zu 75 Grad, ist aber bis 91 Grad im grünen Bereich laut Hersteller. Vor diesem Motor hatte ich den billigen Chinamotor der beim Regler dabei war, so ein Feigao 9xl Abklatsch glaub ich. Der hat allerdings bei 117 Grad die Patschen g'streckt und hatte auch wesentlich weniger Drehmoment als der MMM, und wurde permanent sau heiß. Topspeed ist allerdings gleich. Beim EZRUN Set, dass jetzt Xerun Set heißt ist jetzt allerdings ein anderer Motor dabei, als ich ihn hatte. Schaut gscheiter aus. ob er es ist, weiß ich nicht."
fyi Der Regler kostet momentan 100€ aus HK in besagtem Auktionshaus.
_________________
lg flow
E-Revo BL mit CC1518, HongNor Ultra LX One BL, Losi Micro Baja, Tamiya Top Force Evolution |
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michael_zzz
neu hier
Anmeldedatum: 25.06.2010
Beiträge: 6
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| Verfasst am: 27.06.2010, 20:49 • Titel: |
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| spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
schau Dich mal in der Castle Creations Ecke um (Mamba Max Pro / Mamba Monster)!
LG |
Danke Dir!
Hab mal etwas gegoogelt:
Würde mir der Mamba Monster ESC reichen? Arbeitet der mit dem Inferno VE-Motor gut zusammen?
... oder wäre es erforderlich eine Motor-Combo zu nehmen (2200kv?)?
_________________
Cheers
Michael
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michael_zzz
neu hier
Anmeldedatum: 25.06.2010
Beiträge: 6
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| Verfasst am: 27.06.2010, 20:51 • Titel: |
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| flowrider hat Folgendes geschrieben: |
Ich hab vor kurzem folgendes in einem anderen Thread geschrieben:
"Ich fahr seit August letzten Jahres auch Brushless in meinem E-Revo.
Ich hab Badlands auf LPR Felgen, fahre eine Übersetztung von 58T/18T und fahre immer mit 2x2s Zippys oder Turnigy Lipos mit 5200mah und 30C.
Ich hab den EZRUN 150A Regler mit dem besagten Mamba Monster Motor mit 2200kv, beides aus einem großen Auktionshaus (Zusammen ca. 210€ inkl. allem) . Regler ist mit der LCD-Programmierkarte vielseitig und kinderleicht einzustellen, bleibt an 4s schön kühl. Normalerweise um die 30-40 Grad, höchstes bei mir waren 45 Grad glaub ich.
Der Motor wird schon gut warm mit bis zu 75 Grad, ist aber bis 91 Grad im grünen Bereich laut Hersteller. Vor diesem Motor hatte ich den billigen Chinamotor der beim Regler dabei war, so ein Feigao 9xl Abklatsch glaub ich. Der hat allerdings bei 117 Grad die Patschen g'streckt und hatte auch wesentlich weniger Drehmoment als der MMM, und wurde permanent sau heiß. Topspeed ist allerdings gleich. Beim EZRUN Set, dass jetzt Xerun Set heißt ist jetzt allerdings ein anderer Motor dabei, als ich ihn hatte. Schaut gscheiter aus. ob er es ist, weiß ich nicht."
fyi Der Regler kostet momentan 100€ aus HK in besagtem Auktionshaus. |
Danke!
Klingt gut! Werde ich mit auch gleich mal anschauen!
_________________
Cheers
Michael
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xpy
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.06.2008
Beiträge: 833
Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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| Verfasst am: 27.06.2010, 21:02 • Titel: |
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Der Mamba Monster Max reicht auf jeden Fall. Da würde ich mir jetzt mal absolut garkeine Gedanken darüber machen.
Manuel |
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