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dirk_ Sonntagsbasher
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Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 34 Wohnort: Bad Endbach
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Verfasst am: 06.02.2008, 19:18 • Titel: |
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Hallo
Konnt das nicht immer auf die Rampe/Sprunghügel drauf an ?
Manche sind eher Flach,andere gehen zur Absprungkannte nach oben.
Sollte man nicht imme mit etwas Zug über die Absprungkante fahren ??
Gruss DIrk _________________ Wer später bremst ist länger schnell |
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Christi@n Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 232 Wohnort: Bamberg
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Verfasst am: 09.02.2008, 13:18 • Titel: |
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hi,
aslo interessant finde ich ja auch videos wo die leute saltos machen wollen aber schon mit vollgas auf die rampe zufahren.
Klugscheißmodus an:
crashkurs: man fährt mit halbgas auf die rampe, dan auf der rampe gibt man vollgas aber erst wenn man auf der rampe ist, weil manche kaoten fahren ja wie schon gesagt mit vollgas auf die rampe und wundern sich dann wen sie auf dem dach landen und dann z.B mal der motor ernsten schaden nimmt.
also mit halbgas auf die rampe zufahren und wenn man auf der rampe ist vollgas geben dann macht man einen salto oder backflip wie ihr das nenen wollt klugscheißmodus aus _________________ Mugen Mbx5-T Brushless 5s
Hpi Savage Xss Brushless mit Mitteldiff 6s
Xerun 150A und Flux Tork 2200kv
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AMC-Maxx Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 403
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Verfasst am: 09.02.2008, 13:42 • Titel: |
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klugscheissmodus an : springts net soviel, denn wenn man grip hat ist man schneller
klugscheissmodus aus
m.f.g. |
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schubl Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 01.05.2004 Beiträge: 314
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Verfasst am: 09.02.2008, 14:38 • Titel: |
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Würd sagen, es kommt auch aufs Auto an...
Wenn ich mit meinem Baja King vorm Absprung vom Gas gehe (Egal ob Bremsen, Neutral oder nur ein bisserl vom Gas) geht die Nase sofort nachm Absprung nach unten...
Mit Vollgas beim Absprung springt er schön gerade von der Rampe und dann halt eventuell in der Luft noch nachkorrigieren...
schubl _________________ Origin - We created worlds... |
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gasfinger neu hier
Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 2
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Verfasst am: 18.02.2008, 21:05 • Titel: |
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grundsätzlich,
mit haftung auf dem boden ist das auto schneller als im flug.
jedoch sind sprünge durchaus sinnvoll, wenn sie möglichst flach ausfallen
insbesondere, wenn man damit doppelhügel bezwingen kann.
probiers aus, steigere dich langsam, sonst hast du bald viel schrott !
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Umlüx Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 620 Wohnort: Klagenfurt
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Verfasst am: 19.02.2008, 16:08 • Titel: |
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springen ist schwerer als gedacht
heut hab ich meinem MTA4 ein bisschen auslauf auf der bmx bahn verpasst. resumee: stoßstange rechts vorne kaputt, karo halter rechts hinten kaputt, die fahne hab ich abrasiert und die karosserie schaut aus wie nach 2 jahren dauerbetrieb.. aber es war GEIL  _________________ The Umlüx Project
Liporacer Klagenfurt |
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