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E-REVOlution97
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.06.2011
Beiträge: 447
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 Verfasst am: 15.09.2011, 21:36 • Titel: |
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Um mich meiner etwas falschen Antwort zu stellen.
[quote="E-REVOlution97"]
...trotzdem ist die Leistung (Beschleunigung und Endgeschwindigkeit) relativ
Gleich...
[quote="E-REVOlution97"]
@ Zelter Frost
Ja, die Leistung ist nicht gleich. Der Erbe zieht nämlich nicht nur die Wurst vom Brot, sondern mich auch aufm Waveboard (Skateboard ähnlich). 
Das wäre mit dem Slash nicht denkbar.
Allerdings wenn man genau liest, steht da Beschleunigung und Endgeschwindigkeit sind relativ gleich. Dies habe ich fälschlicherweise mit "Leistung" beschrieben.
Um mich zu Entschuldigen
Ich musste eigentlich Essen gehen und wollte eigentlich nur eine kurze Antwort schreiben, deswegen war ich wohl etwas unpräzise mit der "Beschreibung".
Wegen der "PoweRRR" fahre ich auch den Erbe lieber als den Slash.
Wenn noch Fragen offen sind, entfach fragen
Gruß
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Wahr oder falsch ?
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
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| Verfasst am: 16.09.2011, 05:45 • Titel: |
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wenn dein ERBE genauso lahm beschleunigt und ähnlichen Topspeed hat mit 4S, wie dein Slash4x4 mit 2S, dann ist dein E-Revo definitiv defekt. Respektive Regler und/oder Motor. Oder Du willst uns hier Seemanssgarn aufdrücken 
@bigblock
täusch Dich nicht, ein Flux kann ganz schön agil sein. Als beide recht frisch am Markt waren, wurden beide in Amiland miteinander verglichen (BigsquidRC wars nicht, ein anderes Online Magazin) - den Slalomparcour hat der Flux schneller absolviert, der E-Revo hat nämlich massiv untersteuert (beide mit Stockbereifung, und an 4S). Topspeed geben sich die beiden nicht viel, ziemlich ebenbürtig. Der Revo neigt beim anfahren durch den niedrigeren Schwerpunkt nicht so leicht zum wheelen (Standing Backflips hat er aber auch drauf) wie der Savage.
Ich denke, ERBE mit Mitteldiff + passendem Schuhwerk von Proline, und es wäre anders ausgegangen. ABER es ging darum, wie sich beide ootB fahren.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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E-REVOlution97
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.06.2011
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| Verfasst am: 16.09.2011, 06:12 • Titel: |
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Mit dem enthaltenem Steeringblock sieht das aber anders aus, dadurch wird der E-Revo viel agiler.
Gruß
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 16.09.2011, 07:44 • Titel: |
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Ich wollte keine Revo- vs. Savage-Diskussion entfachen. 
Verglichen zu den ebenfalls über-motorisierten Truggys (1717), die ich mal fahren durfte, ist der Savage jedenfalls ein grober Haudegen und in der Kurvenlage deutlich unterlegen. Dennoch kann ich mir kaum eine bessere Bash-Maschine vorstellen. 
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 16.09.2011, 09:05 • Titel: |
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| 454-bigblock hat Folgendes geschrieben: |
Ich wollte keine Revo- vs. Savage-Diskussion entfachen.
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nö nö, keine Sorge, ist glaub ich auch nicht entfacht
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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Beiträge: 3689
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| Verfasst am: 18.09.2011, 15:15 • Titel: |
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Der Savage Flux HP ist wieder auf den Seiten von hpieurope verfügbar: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=104242&lang=en
Hätte mich auch gewundert, wenn sie eins der erfolgreichsten Modelle vom Markt nehmen, ohne eine Nachfolgeversion anzubieten. Der 2350 ist aber nun schon länger nicht verfügbar und bleibt wahrscheinlich discontinued.
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