SC10 4x4 ist da

daniel · Baukastenschrauber Anmeldedatum: 31.05.2009 Beiträge: 24

hier ist auch der clicker erklärt

http://www.teamassociated.com/multimedia/videos/tech_tips/184-Tech_Tips_-_SC10_4x4_Clicker_and_Slipper_Adjustment/
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Thundertiger-ae-reedy

Raphael · Verfasst am: 20.05.2011, 07:21 • Titel:

Dieser (fortlaufend editierte) erste Post ist eine goldgrube an Informationen.
Blöderweise ist der TEN SCTE Thread 600 Seiten lang ohne solche Infosammlungen.
Nach wie vor schreckt mich der komplizierte Aufbau des Fahrzeugfs ab (stichwort Wartung). Ein DB01 reicht mir vollkommen...
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Short Course - Übersicht der Radstandards
42 65 61 72 20 48 61 77 6b 0d 0a 44 42 2d 30 31 52 0d 0a 53 43 31 30 20 34 78 34 20 48 56 0d 0a
57 65 72 20 64 61 73 20 6c 69 65 73 74 20 69 73 74 20 64 6f 6f 66 21

Zelter Frost · Verfasst am: 20.05.2011, 07:29 • Titel:

der ist ja schon fast ein Technologieträger Razz

Beeindruckend, bin neugierig wie sich das dann alles schlägt. Riemen und Offroad bin ich etwas skeptisch.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

ApfelBirne · Verfasst am: 20.05.2011, 15:21 • Titel:

Ich warte immer noch sehnsüchtig.. Rolling Eyes

Werde wohl erst aus der zweiten Lieferung bedient.

@Zelter,
wieso meinst du? Im DB01 lief das ganze auch (erstaunlich) dicht, bis auf die Halter vom Diff. Das sollte hier problemloser sein, und die Abdeckungen lassen sich schön mit Plastidip versiegeln.
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HRC Distribution
Team Magic E4 RS II

Oldman · Verfasst am: 27.05.2011, 06:40 • Titel: Motorisierung

Mein SC10 4x4 steht nun auf den Rädern und wartet auf den Einbau der elektrischen Komponenten. Bei der Motorisierung bin ich mir noch nicht ganz schlüssig,denn ich will kein Geld in den Sand setzen. Ist ein guter 540er Brushless mit 5.5 Turns ausreichend,oder ist dieser hoffnungslos überfordert. Tendiere eher zu einem 550er Brushless auch mit 5.5 Turns,aber die knapp 700 Watt schrecken mich dann doch ab. Das Autole sollte gut fahrbar und nicht übermotorisiert sein.
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Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe (Zitat Walter Röhrl)

wolfi · Verfasst am: 27.05.2011, 08:38 • Titel:

also wir haben uns den 550er von lrp bestellt - warten aber noch drauf.

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

Arakon · Offroad-Guru Anmeldedatum: 04.10.2009 Beiträge: 953

5.5t ist ja schon an einem 2WD Truck hart an der Grenze. Ich würde mich nach was im 3300-4000 kv Bereich umschauen (je nach Akku).

Oldman · Verfasst am: 01.06.2011, 08:08 • Titel:

Ich habe jetzt einen Novak 550er Ballistic 4.5 Turn eingebaut und ich muß sagen,das die Fahrleistung meine Erwartungen bei weitem übertroffen hat. Der Asso geht gigantisch,was bei 890 Watt ja auch kein Wunder ist. Das Material hält und es macht riesigen Spaß das Fahrzeug damit zu bewegen.
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Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe (Zitat Walter Röhrl)

wolfi · Verfasst am: 07.06.2011, 21:43 • Titel:

heute hatten wir unsere erste ausfahrt mit dem kleinen.
der wagen macht richtig spaß.

hier ein paar bilder - leider ist die qualität etwas schlecht, da die sonne bereits weg war.

gruß
wolfi
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ThunderTiger Racing - Team Austria

carsy · Verfasst am: 12.06.2011, 20:27 • Titel:

die Pics fetzen !

Wie schauts aus ? hat er vernümftige Mitnehmer bekommen ?
Metrische Schrauben ?
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Cars:
Hong Nor X2 CRT BL
Comming soon

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www.carsy.info

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