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Zelter Frost
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 11.03.2011, 07:42 • Titel: |
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auf dem ersten Bild, da sieht man daß der Stinger Bumper aus Metall ist, Lackabplatzungen - hoffentlich ist das nicht nur beim Prototyp. Wäre schon fein.
Die Bodypanele werden ja aus Lexan sein, wie bei den Rock Racern von RC4WD und dem Gmade. Stattdessen könnte ich mir vorstellen - diese Panele aus 0,5er/0,3er Blech zu schneiden. Bei Stürzen sind dann die Schäden wenigstens auch Scale  und es oxidiert dann ganz von alleine 
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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Hififlash1986
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.03.2011, 10:25 • Titel: |
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Finde ihn sehr gelungen! So stell ich mir ein Scale Modell vor... Allerdings finde ich das HZ in der Mittelkonsole sehr unglücklich. Da hätte man vielleicht noch was machen können. Und wenn es eine doppelte Untersetzung ist - mit 4 anstelle von 2 Zahnrädern oder sowas. Beim Crawler ist ja an den Zahnrädern nicht so großer Verschleiß.
Ansonsten TOP!
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Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!" |
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454-bigblock
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.03.2011, 10:31 • Titel: |
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Das HZ hat mich auch gleich gestört. Aber mit einem kleinen Alu-Blech ist das in wenigen Minuten behoben, also kein größeres Problem.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.03.2011, 10:47 • Titel: |
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auf rccrawler.at hab ich "frischere" Bilder präsentiert bekommen, nur kann ich sie leider nicht hierher verlinken, da Boardinternes Bilderhosting. Dort sieht man kein HZ mehr hinter dem Ganghebel. Findet man auch im AXIAL Blog. Die Bilder auf Seite 1 dürften sehr frühes Prototypen Stadium sein.
EDIT
beim matschigen sieht man das HZ auch nicht mehr, Seite 1
| Hififlash1986 hat Folgendes geschrieben: |
Beim Crawler ist ja an den Zahnrädern nicht so großer Verschleiß.
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naja, gerade durch die langen Übersetzungen, und die drehmomentstarken Motore wirken da doch grosse Scherkräfte auf das eine oder andere Zahnrad. Der XR10 hatte ja auch ein Problemchen mit dem Getriebe, die Junfac/Gmade Achsen ebenso. Man braucht nur irgendwo an einem Stein hängenbleiben. Dadurch daß alles starr ist, gibts keinen Ausgleich
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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ApfelBirne
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| Verfasst am: 11.03.2011, 11:38 • Titel: |
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Mir gefällt das Ding sehr gut, geht so in die Richtung TTC.
Wenn der Rahmen aus Alu/Stahl o.ä. und es ihn als Kit gibt wird das sicher mein für den "Winter im Wald"-Spielzeug.
Ich fand die Crawler schon toll, aber den kann man dann auch richtig einsauen.
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Team Magic E4 RS II |
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Hififlash1986
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.03.2011, 11:47 • Titel: |
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| Zitat: |
naja, gerade durch die langen Übersetzungen, und die drehmomentstarken Motore wirken da doch grosse Scherkräfte auf das eine oder andere Zahnrad. Der XR10 hatte ja auch ein Problemchen mit dem Getriebe, die Junfac/Gmade Achsen ebenso. Man braucht nur irgendwo an einem Stein hängenbleiben. Dadurch daß alles starr ist, gibts keinen Ausgleich
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Schon klar, dass durch die große Untersetzung das Drehmoment steigt - habe ich eher auf Verwindung und groben Dreck an den Zahnrädern bezogen, was ja bei einem Bash Fahrzeug mehr auftreten als beim Crawler. Da kann man sicher auch eine schöne geschlossene Getriebebox entwerfen...
Aber wenn es bei den späteren Prototypen nichtmehr zu sehen ist, dann passt ja alles. 
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Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!" |
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Canneloni
Moderator
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| Verfasst am: 11.03.2011, 11:50 • Titel: |
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Für den ax10 gibts mittlerweile eine (sogar von axial selbst wenn ich mich nicht irre). Wäre schön wenns ie das ganze beim Scale modell von anfang an verkleiden 
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downhiller
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.03.2011, 12:00 • Titel: |
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| Hififlash1986 hat Folgendes geschrieben: |
| ... habe ich eher auf Verwindung und groben Dreck an den Zahnrädern bezogen, was ja bei einem Bash Fahrzeug mehr auftreten als beim Crawler. |
Betreffend grobem Dreck ... hast wohl das Bild auf der ersten Seite nicht so genau studiert 
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Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.03.2011, 12:04 • Titel: |
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a.k.a. downhiller Trim
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Ryan Dunn
1977-06-11
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R.I.P. Bro |
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Hififlash1986
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.03.2011, 12:05 • Titel: |
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| Zitat: |
| Betreffend grobem Dreck ... hast wohl das Bild auf der ersten Seite nicht so genau studiert |
Hehe, doch doch - bezog sich ja auch alles auf eine "geschlossene" Getriebebox!
Wenn ich das Bild so sehe, juckt mich der Axial schon gewaltig... Richtig schön im Dreck spielen. 
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Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
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