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RCPhilN
CULT-Urgestein
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 Verfasst am: 07.08.2009, 12:07 • Titel: Schnell Hilfe zum Thema Glühkerze |
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Hi,
Ich fahre die nacht in den Urlaub und da meine Ersatzkerze noch nich angekommen ist, wollte ich fragen, ob ich eine Kerze des Himoto Mega P MXT 2S verwenden kann. auf der Kerze steht R4, also viel wärmer als meine Bestellte Nr.6 . Der Wendel hat auch einen bischen größeren Durchmesser als die Standartkerze von HPI's Savi XL.
Meine Frage, hab ich mit der Kerze irgendwas zu befürchten? Kann mein Motor schaden nehmen? Ich glaube zwars nicht aber ich will eben mal sichergehen.
Ich hoffe auf schnelle Hilfe und bedanke mich schonmal im voraus!
MfG
Phil
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BL_Racer
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.08.2009, 12:16 • Titel: |
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hmm, ist natürlich schlecht wenn man keine kerzen hat...
die kerze ist warscheinlich aus einem 1:10er motor?!
Nr.4 ist generell eigentlich viel zu heiß für den großen motor im savage.
dadurch läuft er wie ein sack nüsse, wird zu heiß und sowas.
hmm, also schaden nehmen ist relativ...
wenn die wendel durch minderwertige qualität in den brennraum fällt und evtl die laufbuchse zerstört wars das.
das passiert meistens bei so billig kerzen wie Rossi.
himoto ist nicht unbedingt die high-end marke um es mal lieb auszudrücken.
wenn die kerze heiß ist, hat sie nen dünneren draht.
gepaart mit hoher kompression und aufschlägen bei sprüngen könnte sowas schon passieren.
meine meinung, na klar kann man auch einfach fahren und vielleicht geht es auch und es passiert nichts.
aber das weiß man nie und man weiß auch nicht, was das für ne kerze ist, wie alt usw...
kann funktionieren, mir wäre es zu riskant.
habe schon mehrere motoren gesehen, mit ner wendel verklemmt in der laufbuchse mit so billig kerzen.
meistens beim springen ist die wendel abgebrochen.
gruß chris
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RCPhilN
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 07.08.2009, 12:23 • Titel: |
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OMG! so ein mist.
Dann geh ich das Risiko lieber nicht ein. Hm.. muss mal zum Nachbar Afterrun öl holen. der hat so nen Ferrari Formel1 aus ner Zeitschrift, is den aber nie gefahren. (seili gerissen^^)
Danke Chris... 
EDIT:
 mir ist auch grade aufgefallen, dass die Glühkerze vom Himoto auch kaputt ist... sie glüht nur schwach. das erklärt, warum der Himoto immer nich richtig angegangen ist.
Ab jetzt bin ich Glühkerzen-Schrotter und ein untalentierter Motoreinsteller 
In Zukunft pass ich am besten mehr auf...
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