Solderless Power Tubes - Akkupacks ohne Zellenverlöten

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Vor mehr als 1 Jahr hat Egressor (oder Reinhard?) einen thread aufgemacht, wo eine Vorrichtung beschrieben wurde, mit der man Stickpacks durch Klemmen der Zellen bauen konnte (ich find den thread leider nicht mehr

)

Die Vorteile von dem System;
- Zellen einfach austauschbar
- Einzelzellenentladung
- trotzdem Stickpackform (wenn's nötig ist)

Der Nachteil war, dass die rein mechanische Verbindung der Zellen so einiges an Widerstand mit sich brachte und die Packs nur bis zu etwa 30-40A belastet werden durften.

Das System ist inzwischen weiterentwickelt worden

http://www.modelelectronicscorp.com/products/SPTs/packs.html

Das Problem mit dem Übergangswiderstand wird mit Silberpaste behoben - lt. den Messungen des Herstellers weniger Übergangswiderstand als verlötete Packs

http://www.modelelectronicscorp.com/products/SPTs/powerpaste.html
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Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

klingt alles sehr überzeugend..

einzig: die Aussagen beim Übergangswiderstand

(mit dem Power Tubes auf einmal so hohe Leistung dass der Motor die Magnete abgeworfen hat...)

diese Aussage zieht das ganze find ich wieder a bissal runter, a Stück weg von der Seriösität..

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Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

übrigens:
sowas gibts auch für Lipos von Jan Henseleit für den 3D-MP:

http://www.henseleit-helicopters.de/Handbuecher/lipo0105.pdf

(runterladen und anschaun.. sehr durchdacht das ganze..)

Lipos zu löten ist ja um einiges schwieriger (oft Alulot notwendig, Zellen empfindlicher beim Löten, KOntaktfahnen können leicht abbrechen,...)

deshalb dieses Baukastensystem:
dauert dann zwar einen Abend bis man zusammengebaut hat, sind aber ja auch 50 Zellen in einem Akkupack..

aufjedenfall haben da zuerst auch alle geschrieen: "blödsinn.. Übergangswiderstand --> wenn, dann gleich gescheit machen und löten"

allerdings: beim vermessen ist man jetzt draufgekommen, dass diese "Jan-Henseleit-Klemm-Baukastenmethode" sogar weniger Übergangswiderstand als vergleichbare, verlötete Packs..
und: die Kontakte kühlen auch noch etwas die Kontaktfahnen

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Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Es gab ein ähnliches System, aber ohne Paste sondern zusammengepresst.
Irgendwie für den Einsatz in Carbereich(starke Vibration) nicht überzeugend, hat aber enorme Vorteile.
Wer von euch will es probieren?
http://www.rc-network.de/akkulution/akkul-00.html

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