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Speedpassion Baja Brushless Conversion

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    Autor Nachricht
    thomas96
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    Anmeldedatum: 13.09.2009
    Beiträge: 93

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 10:48    Titel: Speedpassion Baja Brushless Conversion
    Speedpassion hat jetzt eine BL-Conversion für den Baja produziert.
    Beinhaltet ist ein 1/5 "Silver Arrow" 580er-Motor, ein Motormount
    mit Klemmring hinten, ein extra "Baja"-Regler und Akkuboxen.
    Ist im Online-Katalog auf Seite 25/26 zu finden.

    Quelle: speedpassion.net

    mfg,
    Thomas
    _________________
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    SP GT 2.0 PRO + LRP X11 9.5T
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    MoFlow
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    Anmeldedatum: 09.02.2009
    Beiträge: 2059

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 11:13    Titel:
    Hier noch n Link zum Katalog: *klick*

    An sich ne tolle Sache...aber ich finde der einzige Reiz an nem Großmodell ist der fette Benzinmotor Wink
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    Joda
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 19.03.2010
    Beiträge: 480
    Wohnort: Bielefeld

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 11:23    Titel:
    Keine schlechte Idee von Speedpassion.
    Sieht gut aus. Weiss einer was das Kostet?
    Mfg Joda
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    Mr. Constructor
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 10.11.2004
    Beiträge: 395
    Wohnort: Hamburg

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 12:08    Titel:
    Bei den Speed Passion Silverarrow 2.0 Reglern (der "kleine" und der größere für den Baja Umbau) handelt es sich um abgewandelte Hobbywing Regler. Der kleine entspricht der 80A Version und der der größere (Baja) Regler entspricht der 150A Version. Beim Motor wird es sich wohl um einen Feigao 580er handeln, in dieser Größe gibt es nicht viele Motoren, wobei ich persöhnlich bei einem so großen Mdoell die 5mm Welle des Motors (auf Bestellung gibt´s auch 6mm Versionen) etwas zu dünn finde - bei meinen Umbauten nutzte ich bisher für die 1:5 oder 1:6 deutlich dickere Wellen - was bei einem solch schweren Modell sicherlich die Lebensdauer verlängert, nur leider auch den Motor stark vergrößert.

    Interessieren würd mich die Akkuauslegung, da es hier viel zu verspielen oder zu gewinnen gibt. Das wenige was vom Bild zu erkennen ist, deutet auf 2 x 2S Akkus hochkant der Länge nach im Chassis hin.
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    rc_beginner_
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 19.01.2009
    Beiträge: 535
    Wohnort: Neukrchen am Inn

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 12:42    Titel:
    Angenommen mein Osterhase wird dieses Jahr sehr lieb Wink,
    kauf ich mir nen Baja und vll.werde ich ihn dann umrüsten Very Happy.
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    Joda
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 19.03.2010
    Beiträge: 480
    Wohnort: Bielefeld

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 12:44    Titel:
    Wenn du es machst mit den Umrüsten stell ein paar Fotos rein.
    Mfg Joda
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    rc_beginner_
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 19.01.2009
    Beiträge: 535
    Wohnort: Neukrchen am Inn

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 12:45    Titel:
    Ich werds versuchen. Very Happy
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    Tomt
    inaktiv



    Anmeldedatum: 03.05.2009
    Beiträge: 786

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 14:38    Titel:
    Ich glaube das der 580er zus chwach ist.
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    Joda
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 19.03.2010
    Beiträge: 480
    Wohnort: Bielefeld

    BeitragVerfasst am: 28.03.2010, 17:52    Titel:
    Hoffen wir mal das der Osterhase dieses Jahr lieb ist Wink.
    Ich denke das was Tomt gesagt hat könnte stimmen. Der Motor
    macht beim Baja bestimmt nicht lage mit.
    Mfg Joda
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    starfish
    Kiesgruben-King
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    Anmeldedatum: 15.08.2008
    Beiträge: 65
    Wohnort: bei Chemnitz, Sachsen

    BeitragVerfasst am: 30.03.2010, 20:05    Titel:
    Ein 580er in einen 1:5 Baja? Steht die 580 nicht für die länge? also 5,8cm? und dann noch eine 5mm Welle? Ich glaub das wird nix, find ich viel zu schwach.
    In den Baja sollte schon ein Motor wie der Plettenberg Bolido Laughing rein, der ist 12,4cm lang und hat eine 10mm Welle!
    Ich denke auch dass die Akkufrage sehr wichtig und entscheident ist. Aber 2 x 2s Lipo finde ich ein "bisschen" wenig. Da man in einem 1/5er Modell ordentlich Drehmoment braucht, sollte auch ein niedrig drehender Motor rein, so ca. 800kv. Und da brauchts natürlich ordentlich Spannung damit man an 30000rpm ran kommt. Ich hätte da also eher an eine 10s Kombination gedacht. Twisted Evil oder 8s. kommt halt auch auf die Übersetzung an.
    Wie hoch dreht eigentlich der normale Benzinmotor vom Baja?
    _________________
    Tamiya Fighter Buggy RX ('97) @ 10T Brushless-Combo;
    Traxxas E-MAXX EVX-2 @ MMM (2200kv);
    @ Spektrum DX3s
    @ Ultramat 17
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