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fabulescrawler
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 12.05.2010
Beiträge: 75
Wohnort: Ulm
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 Verfasst am: 03.11.2010, 21:53 • Titel: |
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Aber das wäre für die Sammler der Supergau!!!
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othello
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005
Beiträge: 2688
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| Verfasst am: 03.11.2010, 22:56 • Titel: |
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Sehr schöner Wiederaufbau.
Ich konnte das Teil damals in meiner Schulzeit in Natura erleben. Ein Schulfreund hatte sich das Teil zugelegt. Dagegen sah mein Supershot kein Land. Das Teil ging wie von der Tarantel gestochen (so weit meine nun etwa 20 Jahre zurückreichende Erinnerung). Eine Augenweide gepaart mit guter Performance.
Wirklich "leider" zu schade zum Fahren ... |
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 03.11.2010, 23:04 • Titel: |
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Hey,
sieht echt klasse aus, gratulation...
Besonders gefällt mir, dass du durch die Aluquerlenker dem Modell deine eigene und modernere Note hinzugefügt hast, find ich ein gelungenes zusammen spiel...
Gekrönnt mit einer super dokumentation, macht spaß zu lesen/anzuschauen 
Grüße |
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fabulescrawler
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 12.05.2010
Beiträge: 75
Wohnort: Ulm
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| Verfasst am: 03.11.2010, 23:07 • Titel: |
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Danke! Ja, zu den Querlenkern passten die BBS Alus einfach auch perfekt.
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TheHavoc
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.08.2009
Beiträge: 690
Wohnort: Gelsenkirchen / Ruhrpott
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| Verfasst am: 05.11.2010, 20:38 • Titel: |
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Besser spät als nie: Respekt, was für ein geiles Teil ! Ich freu mich schon auf Fotos mit neuer lackierter Karo ! Ne Frage: wie genau reinigst Du die Teile im Ultraschallbad, entfettest Du die vorher schon oder tust Du etwas Spülmittel mit ins Wasser oder wie läuft das ?
EDIT: wirst Du den Porsche auch fahren oder in die Vitrine stellen ? Ich wär hin und her gerissen: für die Vitrine zu Schade, aber zum Fahren fast auch schon zu Schade, was tun ?!?!
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Himoto Mega MT10; LRP S10; 2x Kyosho TwinForce
Projekte: TT ST-1 goes Brushless Heckschleuder; Carson KoD goes 1:8er SC |
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fabulescrawler
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 12.05.2010
Beiträge: 75
Wohnort: Ulm
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| Verfasst am: 06.11.2010, 00:28 • Titel: |
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Ich reinige die Teile grob vor, dann kommen sie ins Ultraschallbad. Anschließend wird dann Poliert.
Der Porsche wird definitiv nicht gefahren, da die Restauration einfach zu Teuer ist.
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RC Sequoia
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.12.2009
Beiträge: 108
Wohnort: Niederösterreich
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| Verfasst am: 06.11.2010, 01:18 • Titel: |
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Gratulation und Danke für den tollen Bericht - ich habe selbst ca. 1987 (?) so einen zusammengebaut - war echt genial, für uns damals fast unfahrbar .....
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** Inferno VE *** Hyper 8.5 ** Savage 4.6 **
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fabulescrawler
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 12.05.2010
Beiträge: 75
Wohnort: Ulm
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| Verfasst am: 06.11.2010, 19:12 • Titel: |
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| Zitat: |
| Gratulation und Danke für den tollen Bericht |
Danke !
| Zitat: |
| war echt genial, für uns damals fast unfahrbar ..... |
Das ging mir damals auch nicht anders, der Technigold Motor war auch recht Brachial für die zeit.
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Hififlash1986
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 14.02.2010
Beiträge: 368
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| Verfasst am: 06.11.2010, 19:58 • Titel: |
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Hallo,
Erstmal Respekt und vielen Dank für deine Mühe hier ins Forum so einen tollen Umbaubericht / Restaurationsbericht einzustellen! Ich werde nun zwar meine Freundin 15min verspätet zum Kino abholen - aber diese 15min waren jede Sekunde Wert!
Die Dämpfer faszinieren mich, da diese scheinbar oben UND unten geführt sind und nicht wie die heutigen nur unten. Da war mal damals schon weiter als heute und ist davon weggegangen 
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Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!" |
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CocoBrother
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 22.08.2004
Beiträge: 28
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| Verfasst am: 06.11.2010, 21:09 • Titel: |
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| Hut ab einfach genial... |
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