| Autor |
Nachricht |
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
 Verfasst am: 19.07.2005, 10:05 • Titel: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Hi!
Ich möchte euch mal meinen neuen Liebling vorstellen.
Team Associated RC 18 FT mit Graupner Speed 300, Nosram Hawk Reverse, Hitec HS 56 Carbide, GP 1100.
Der Empfänger ist mittlerweile an einer anderen Position und Goldstecker sind auch schon drauf.
Mehr Infos mit Fahrbericht kommen wenn ich meinen Testbericht fertig habe.
Alex
Zuletzt bearbeitet von alex73 am 11.09.2006, 06:52, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
 |
Jason
Streckenposten
Anmeldedatum: 20.04.2005
Beiträge: 13
|
| Verfasst am: 19.07.2005, 20:47 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Du wirst den Kleinen lieben! 
Hab auch einen mit Mamba 6800kv Motor, Hitec HS 56HB, und vielem mehr, ich mach mal Bilder sobald mein GP1100 Akkupack da ist. Ne sehr schöne Site für den kleinen ist: www.one18th.com
Da gibst Bilder und Infos über jedes nur erdenkliche Teil, z.B. auch das neue Alu Chassis von Fastrax, das rausgekommen ist, oder das aus Carbon von GPM. Was mir auch sehr gut gefällt ist der hier mit nem Flügel vom Mini Inferno, der muss bei mir auch ma dran:
_________________
[VERBORGEN] |
|
| Nach oben |
|
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
| Verfasst am: 20.07.2005, 00:15 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
@Jason: Die Seite kenn' ich  Hast du einen FT? Haben bei dir auch ... aso ich will nicht alles vom Testberich verraten.
Bin schon auf deine Fotos gespannt. |
|
| Nach oben |
|
|
Hoschi
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 21.11.2003
Beiträge: 31
|
| Verfasst am: 20.07.2005, 22:26 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Wie sieht es bei Euch mit der Lenkung aus, funktioniert die Ordentlich?Servosaver?
_________________
[VERBORGEN] |
|
| Nach oben |
|
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
| Verfasst am: 22.07.2005, 23:06 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
| Servosaver ist viel zu weich. Entweder mit Kabelbinder oder besser mit O-Ringen verstärken. |
|
| Nach oben |
|
|
zuschnell
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 11.01.2005
Beiträge: 200
|
| Verfasst am: 23.07.2005, 14:09 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
schaun gut aus!
mfg philipp
_________________
the second place is the first loser!
by Roland Düringer
Olivenöl kommt von Oliven, Maisöl kommt von Mais. Woher kommt Babyöl???
|
|
| Nach oben |
|
|
Beni
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 22.05.2005
Beiträge: 179
Wohnort: Deutschland, nähe Karlsruhe
|
| Verfasst am: 31.07.2005, 09:54 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Hallo,
Wie issen der RC18FT so? Kann man über Graß fahren so 3cm hoch? Ich wollte mir bald einen zulegen. Welche Version weis ich noch immer nicht, FT, RTR oder Monster RTR.
Was is der Unterschied zwischen der RTR und der FT
_________________
Sakura D3 CS - TT01R(ally) - SCX10 - F104 |
|
| Nach oben |
|
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
| Verfasst am: 09.08.2005, 08:26 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Anbei ein Foto des Servosavers mit O-Ringen steifer gemacht:
@Beni: auf 3cm hohen Gras wirst du nicht viel Freude haben.
Unterschied RTR vs. FT:
FT hat keinen Servo, Fahrtenregler, Motor, Empfänger, Fernsteuerung, Akku und Ladegerät dabei.
Dafür gibts:
Motorhalterung Alu blau eloxiert
Alukardans blau eloxiert
Diffhülsen
Karbid Diffkugeln
L/R Gewindestangen aus Titan
Stoßdämpfergehäuse mit Gewinde aus Aluminium blau eloxiert
Akkuhalterung aus Karbon
Stoppmuttern M3 Alu blau
|
|
| Nach oben |
|
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
|
| Nach oben |
|
|
alex73
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.06.2004
Beiträge: 445
|
| Verfasst am: 30.08.2005, 07:26 • Titel: Re: Team Associated RC18T FT und RC18B FT |
|
|
Gibt wieder was NEUES:
Ein "Gear Protector", Eigenbau eines Kollegen. |
|
| Nach oben |
|
|
|
