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Nüllz-O'Leary
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 29.09.2008
Beiträge: 38
Wohnort: BW
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 Verfasst am: 28.10.2008, 18:54 • Titel: Traxxas Rustler xl5 vs. Stampede xl5 |
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Wenn ihr mal so 200Öcken übrig hättet für welchen würdet ihr euch entscheiden? welcher bringt mehr Spaß?
Freue mich auf Antworten:) |
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kifferkniffer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.06.2008
Beiträge: 104
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| Verfasst am: 28.10.2008, 18:55 • Titel: |
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| Der Bandit hat meiner Meinung nach zu wenig Bodenfreiheit (ist eben ein Buggy). Um offroad zu fahren min. Rustler oder Stampede. |
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trabant
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.09.2008
Beiträge: 375
Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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| Verfasst am: 28.10.2008, 19:00 • Titel: |
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Ich würde sagen der X-Cellerator  Den bekommste RtR für 149,95€!
SORRY,ABER DAS MUSSTE JETZT SEIN!
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Fuhrpark derzeit:
-Bald Kyosho Lazer ZX-5 mit Volltuning>>Graupner SX6R Regler>>15T Tamiya Acto Power Black>> Futaba 2,4Ghz Funke
-Hpi Firestorm 10T Verbrenner,mit viel Power
-Tamiya DT-02 mit Tuning
Was nicht Funzt,wird Funzent gemacht^^! |
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kifferkniffer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.06.2008
Beiträge: 104
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| Verfasst am: 28.10.2008, 19:03 • Titel: |
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| trabant hat Folgendes geschrieben: |
Ich würde sagen der X-Cellerator Den bekommste RtR für 149,95€!
SORRY,ABER DAS MUSSTE JETZT SEIN! |
zwischen der Wahl stand ich auch. Aber Reely mag ich net so.
Außerdem gibts für Traxxas-Modelle extrem viel Tuningteile a la RPM. |
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Keide
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 05.07.2008
Beiträge: 107
Wohnort: Meilen
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| Verfasst am: 28.10.2008, 19:26 • Titel: |
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Das kommt ganz darauf an, wo du damit fahren willst.  Mit dem Stampede kommst du auch durch härteres Gelände, springen ist auch kein Problem. Der Rustler überschlägt sich dafür nicht so schnell. Wobei, wenn wir ganz ehrlich sind, der Stampede ist ja eigentlich nur ein Rustler, der das Chassis etwas höhergelegt hat. Ich besitzt selber einen Stampede und bin auch ganz zufrieden, da ich als Hobbyfahrer lieber etwas gröber rangehe.  Bis jetzt habe ich nur zwei Punkte beim Stampede gefunden, die man verbessern könnte (habe den XL-1, aber mit bl):
- Die originalen Räder haben eine starke Unwucht.
- Die Dämpferbrücken sind sehr weich. Vielleicht kann man das als Vorteil sehen, doch ich war mich an das präzise Fahrverhalten des Losi XX gewohnt. Da kommt mir der Stampede doch recht schwammig daher.
Wie gesagt, vielleicht ist das beim XL-5 aber anders. Schlussendlich musst du dich entscheiden. Mir gefallen Stampede und Rustler gleich gut. (habe nur den Stampede, weil es ein super Angebot gab, das mir die Entscheidung abgenommen hat )
Gruss Keide |
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