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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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 Verfasst am: 14.06.2010, 20:18 • Titel: |
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Eine kleine Änderung gibt es doch noch beim Motor:
Es wird jetzt wohl der IN-RACING Afterburner 3670 - 2000 RD.
Betrieben wird er mit 2 x 2s1p LiPo - Akkus in Serienschaltung.
Mir wurden heute gleich 2 Gründe dafür geliefert:
1.) Die Rennbuliden der Freunde arbeiten alle an 4s Akkus und ich muss mich, der Fairness halber, dem anschließen. 
2.) Mein 1:10er braucht neue 2s1p - Hardcase - LiPos. Die Alten haben nur mehr ~80% ihrer ursprünglichen Kapazität. Das ist mir heute beim Laden aufgefallen.  Ich kann die neuen Akkus also gleich für beide Fahrzeuge einsetzen.
Die Berechnung sieht jetzt so aus:
Da die errechnete Drehzahl gleich bleibt, ändert sich sonst nicht viel.
Das Problem mit der Gewichtsverteilung links - rechts wäre damit auch schon fast gelöst: schwererer Motor & leichterer Akku
mfg LaLoca |
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mihaelbencek
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006
Beiträge: 402
Wohnort: vorarlberg-österreich
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| Verfasst am: 15.06.2010, 10:12 • Titel: |
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hi
ich hab den 3670 2000er ja für meinen asso buggy gekauft. gestenr hab ich mal mal as neugierde den tekin 2250 ausm truggy ausgebaut nd den medusa in den losi truggy verbaut ( ach ja, fahre wieder losi, bin weg vom mbx6t, wollte wieder mehr fahrspaß, hihi)
der medusa geht richtig richtig gut im losi truggy an 4s. da lass ich ihzn jetzt erstmal drin
gruß mihael
_________________
Desc210
Dex210 |
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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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| Verfasst am: 20.06.2010, 08:12 • Titel: |
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Ein Frage zur theoretischen Zielgeschwindigkeit ist noch aufgetaucht:
mit dem 15 Zähne - Ritzel komme ich auf eine errechnete Geschwindigkeit von 62,71km/h. Zielgeschwindigkeit für die Clubstrecke (Lehm, Erde).
Welche Zielgeschwindigkeit soll ich für kurzen Rasen anpeilen?
12 Zähne ... 50,16km/h
13 Zähne ... 54,34km/h
14 Zähne ... 58,53km/h
Hintergrundinformation zur Ritzel - Wahl:
IN-RACING Afterburner 3670 - 2000 RD
4s LiPo
Buggy mit 2136g (ohne: Motor & Halterung, Regler, Akku & Halterung, Reifen)
mfg LaLoca |
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RON2
Sponsor
Anmeldedatum: 17.09.2008
Beiträge: 705
Wohnort: bei Ingolstadt
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| Verfasst am: 20.06.2010, 12:55 • Titel: |
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Wenn es der Regler aushält, würde ich das 15er Ritzel drauf lassen. Der Motor wird damit kein Problem bekommen. Die Temperatur sollte man bei neuen Setups aber sowieso regelmäßig kontrollieren. -> zu warm ein Zahn weniger -> kontrollieren -> ...
Grüße von RON2 |
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