| Autor |
Nachricht |
|
DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
|
 Verfasst am: 06.05.2010, 15:42 • Titel: Turn-Übersetzung? |
|
|
Hallo,
ich hab zurzeit ein Crawler Projekt  das ich wenns fertig ist hier mal vorstellen möchte es besteht aus ganz normalen einzelrad aufhängungs achsen(hoffe dieses Wort ist in eurem Wörterschatz vorhanden  ) mit normaler übersetzung,ich will kein getriebe verwenden, gnaz normales 46 HZ , jetzt will ich wissen wie viel Turn bzw. welchen Motor und welches ritzl ihr so nehmen würdet um auf Crawler Geschwindigkeit zu kommen 
soviel sei veraten es ist ein ganz normaler Crawler nur statt Starr achsen hat er achen mit einzeladaufhängung, eben so ein full suspension ding
Danke
_________________
http://www.rcracerovi.de/ |
|
| Nach oben |
|
 |
RobertvonGoess
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.08.2007
Beiträge: 318
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 06.05.2010, 17:42 • Titel: |
|
|
Ich fürchte das wird so nicht klappen: Selbst ein Crawler-Motor mit 60T wird noch immer mehr als 5.000U/min (Leerlaufdrehzahl) machen und mit der geplanten einstufigen Untersetzung wirst kein brauchbares Übersetzungsverhältnis zusammenbringen.
_________________
Robert in Not. Kein Geld für Signatur vorhanden. |
|
| Nach oben |
|
|
StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
|
| Verfasst am: 06.05.2010, 17:52 • Titel: |
|
|
Ganz um ein Getriebe herumzukommen wird schwer, allerdings gibt es Motoren mit kleinem Getriebevorbau, wo dann am Ende nurnoch ~100U/min oder noch weniger rauskommen. Musst halt gucken ob du sowas in deine Motorhalterung bekommst...
Such z.B. mal beim großen C nach "Getriebemotoren" vll. ist ja was passendes dabei. |
|
| Nach oben |
|
|
DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
|
| Verfasst am: 06.05.2010, 19:24 • Titel: |
|
|
Hallo,
ich hätte jetzt den gefunden, der wäre mit motorhalter der würde an 7,4V
197 U min machen ist a zu viel?
Beschreibung
Hervorragend geeignet für Industrie- und Modellbau-Anwendungen, bei denen ein kraftvoller Antrieb erforderlich ist.
Ausstattung
* Die Abtriebswelle ist sintergelagert. Die Motor-Getriebeeinheit ist auf einem 1 mm starken Stahl-Motorträger fertig montiert.
* Motor bei 6 V/DC - Nennspannung: Leerlauf: Drehzahl 7500 U/min, Strom 0,45 A
* Bei max. Effizienz: Drehzahl 6180 U/min, Strom 2,1 A, Drehmoment 1,182 Ncm, 7,49 W
* Eff. 59,4 %.
* Motor bei 12 V/DC - Nennspannung: Leerlauf: Drehzahl 15 800 U/min, Strom 0,52 A
* Bei max. Effizienz: Drehzahl 13 360 U/min, Strom 2,85 A, Drehmoment 1,544 Ncm, 21,2 W
* Eff. 61,9 %.
Technische Daten
Betriebsspannung 4.5 - 15 V/DC
Abm. (Ø x L) 39 mm x 80 mm
Untersetzung 50:1
Spitzen-Drehmoment 4.9 Nm
Leerlauf-Drehzahl an Nennspannung 316 U/min
Wellen-Ø 6 mm
Wellen-Länge 15 mm
Leerlauf-Drehzahl an 4,5 Volt 120 U/min
Leerlauf-Drehzahl an 6 Volt 158 U/min
Leerlauf-Drehzahl an 9 Volt 237 U/min
_________________
http://www.rcracerovi.de/ |
|
| Nach oben |
|
|
StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
|
| Verfasst am: 06.05.2010, 20:34 • Titel: |
|
|
Wenn du noch den Durchmesser der Reifen postest kann man die theoretische geschw. errechnen, dann kannst du sehen welche Übersetzung bzw.wieviele U/min du benötigst um auf Schrittgeschw. zu kommen.
So könnte man nur grob schätzen.... Vom Gefühl her würde ich sagen, dass die 190U/min mit dem 46er HZ schon fast zu langsam sind bzw. man da ein recht großes Ritzel verwenden müsste. Aber wie gesagt nur grob geschätzt; kann auch total daneben liegen
MFG Stephan |
|
| Nach oben |
|
|
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
|
| Nach oben |
|
|
DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
|
| Verfasst am: 07.05.2010, 15:22 • Titel: |
|
|
da blick ich nicht durch  durchmesser der Reifen ka die hab ich ja noch nicht mal werd hald ganz normale 1,9er oder 2,2er nehmen
noch ne Frage zu den Felgen, die beadlok sind ja ar... teuer kann ich da normale felgen nehmen oder ziehts mir die Runter?
_________________
http://www.rcracerovi.de/ |
|
| Nach oben |
|
|
Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
|
| Verfasst am: 07.05.2010, 15:44 • Titel: |
|
|
passt zwar nicht ganz dazu aber was heist Enter Pinion Gear tooth count
_________________
Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
|
| Nach oben |
|
|
StePu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.12.2009
Beiträge: 282
|
| Verfasst am: 07.05.2010, 16:35 • Titel: |
|
|
| Zitat: |
| passt zwar nicht ganz dazu Rolling Eyes aber was heist Enter Pinion Gear tooth count |
"Geben sie Anzahl der Zähne vom Ritzel an." |
|
| Nach oben |
|
|
Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
|
| Verfasst am: 07.05.2010, 17:56 • Titel: |
|
|
ah danke 
_________________
Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
|
| Nach oben |
|
|
|
