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gor Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 143 Wohnort: Zürich
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Verfasst am: 09.06.2009, 08:32 • Titel: E-Revo Brushless edition..... |
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hallo zusammen.
Es ist wieder einmal Zeit etwas neues anzuschaffen!
Dachte an 1:8 brushless -> E-revo brushless edition-> promt ein gutes Angebot. Hätte ihn fast schon gekauft.
Leider sah in anderen Foren ein par Beiträge die nicht gerade für den E-revo
sprachen. -> Schneller verschleiss, Teile seinen gebrochen.
Liegt das an deren versauter Fahrweise oder ist das ganz normal?
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Seit ihr zufrieden?
mfg gor _________________ Hellfire SS Axial 28
E-Revo brushless Edition MMM |
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MoFlow CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059
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Verfasst am: 09.06.2009, 10:25 • Titel: |
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Also ich hab je einen E-Revo /brushlesas, Feigao 9XL) und habe keine Verschleiß und keine gebrochenen Teile. Liegt wohl an der Fahrwweise der Meckerer... |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 09.06.2009, 10:32 • Titel: |
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Kommt drauf an über was die Meckerer meckern. Grundsätzlich sicher ein toller Truck, Probleme sehe ich derzeit nur beim Anriebsstrang - könnte mir vorstellen, dass bei Diffs und Wellen mal Tuningteile nötig sind. Ansonsten denke ich kannst den beruhigt kaufen.
Bei MT´s kommt halt immer sehr viel auf den persönlichen Fahrstil an...und kaputt gehen tut bei den meisten RC Cars mal was. _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
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gor Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 143 Wohnort: Zürich
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Verfasst am: 09.06.2009, 11:13 • Titel: |
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Servant of Sin hat Folgendes geschrieben: |
...und kaputt gehen tut bei den meisten RC Cars mal was. |
Ja schon klar. Ausser bei meinem e-firestorm der hält und hält und fährt.
Da die Ersatzteilversorgung von Traxxas keine Probleme hat, werde ich ihn mir wohl kaufen müssen
lg gor _________________ Hellfire SS Axial 28
E-Revo brushless Edition MMM |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 09.06.2009, 11:20 • Titel: |
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mhmm...
noch kurz was zu den "meckerern" die immer was kaputt kriegen.
es ist bei jedem fahrzeug so:
nicht das fahrzeug ist soo entscheidend sondern der fahrer.
es mag komisch klingen, aber auf selbem gelände, mit gleichem auto,
kriegt der eine ständig was kaputt und der andere fährt und fährt.
ich denke das hängt auch mit dem "können" zusammen, ob man das auto
in jeder situation wieder beherscht, egal wie es auch fliegt oder abrollt.
jemand der ständig mit der schnauze landet, wird irgendwann ein verbogenes/gebrochenes chassi haben.
jemand der backflips macht und beim aufkommen immernoch vollgas
gibt, wird wahrscheinlich eher kaputte diffs und zerdrehte antriebswellen haben.
um es kurz auszudrücken,
die meckerer sind meistens mit ihrere fahrweise selbst schuld.
gruß chris
btw: denke mit dem e-revo haste ne gute entscheidung getroffen  |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 09.06.2009, 12:07 • Titel: |
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Zitat: |
um es kurz auszudrücken,
die meckerer sind meistens mit ihrere fahrweise selbst schuld. |
Ich kenne den E-Revo zwar (noch) nicht, aber das ist mir dann doch ein etwas zu undifferenziertes Fazit dieser Sache.
Natürlich gibt es Modelle, die konstruktionsbedingt die eine oder andere Schwachstelle aufweisen bzw. hie und da Kompromisse eingehen - das ist (vielleicht mit Ausnahme einiger guter 1/8 Buggies) überall so.
Nun aber Fahrweise pauschal für jedwede Gebrechen verantwortlich zu machen, das wirkt insbesondere aufgrund der Steilvorlagen, die (MT-)Hersteller regelmäßig mit ihren PR-Videos abliefern, doch ein wenig befremdlich
Ich würde daher die "Meckerer" - egal um welches Modell es geht - sehr wohl ernst nehmen, wenn sie ihre Schäden systematisch zuordnen können. (=sich also durchaus auch ihrer eigenen Fahrweise bewusst sind ) _________________ CULTiges:
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 09.06.2009, 13:25 • Titel: |
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natürlich... es gibt modelle die einfach sehr leicht kaputt gehen oder ewig halten.
aber gerade beim e-revo sind die meinungen sehr geteilt.
der eine sagt alles wunderbar, der andere klagt über gebrochene kunststoffteile.
da fragt man sich doch, wie das sein kann.
und das ist meistens der einsatzzweck und der fahrstil.
ein "brutaler" fahrer kriegt "fast" alles klein, wenn man es drauf anlegt.
man kann aber beim e-revo schon sagen, dass es durchaus positive meinungen gibt
und viele zufrieden mit dem fahrzeug und der leistung sind.
ich selber kennen übrigens drei leute, mit e-revos und die kriegen kaum was klein,
trotz sprünge und über 70-80 km/h höchstgeschwindigkeit.
gruß chris |
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Tomt inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 786
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Verfasst am: 09.06.2009, 15:04 • Titel: |
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Die klassischen Verschleißteile wird es einen auf dauer bei jeden
Auto und bei jeden Fahrer zerhauen. Hast du dir schon Alternativen zum
E-Revo angeschaut, Savage-Flux, E-Maxx,..? |
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gor Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 143 Wohnort: Zürich
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Verfasst am: 09.06.2009, 15:57 • Titel: |
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Ja hab ich. Glaube nicht das der savy besser ist als der e-revo; und da mir der revo besser gefällt als der savy nehme ich wohl auch den. im savy war doch bisher das mmm v2 eingebaut gewesen. Oder hat sich da derweilen was verändert? Wer sonst noch einen drastischen Grund hat mich auf ein anderes car umzustimmen, nur zu.
lg gor _________________ Hellfire SS Axial 28
E-Revo brushless Edition MMM |
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Tomt inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 786
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Verfasst am: 09.06.2009, 16:56 • Titel: |
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Der E-Revo ist mehr ein Truggy, der Savage mehr ein ''richtiger'' MT.
Wenn du auf ner Strecke fährst ist der E-Revo besser (leichter, tieferer
Schwerpunkt). Der Savage ist besser fürs bashen geeignet oder
auch mal für ne Runde aufm Skatepark. |
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