Ninja JX21 B01A nachlauf normal???

[Nitro-Bull]

Servus
Meine Frage/n
-Habe mir denn Ninja JX21 B01A gehohlt... der Motor läuft auch sehr gut... nur bekomme ich denn Nachlauf nicht hin
Daher wollte ich fragen ob das event. Normal ist das der Motor nachläuft oder ist ein anderes Problem vorhanden...
Kerzen hatte ich schon Os P3-P4 RB 6 Picco 4 drin ohne ergebniss...
Benutze Graupner 25% sprit

-Dann wieviel dichtungen sind unter dem Brennraumeinsatz 1er oder 2 ? laut Explosionsz. sind es 2 aber bei mir ist nur einer drin....

-Vergasser habe ich gereinigt.. alle Nadeln sind ok... nur war wie ich gemerkt habe am Vergaserhals der o ring nicht vorhanden wie bei der Explos.z. kann es daran liegen das der von dort falschluft zieht???

hmm langsam gehn mir die Ideen aus
Schreib einfach mal rein was ihr denkt und vorallen die die auch diesen Motor haben/betreiben...

Danke im vorraus,,,
Mfg Nitro Bull

[BL_Racer]

meine antwort setzt vorraus, dass der motor technisch einwandfrei ist und z.b. nirgends falschluft zieht.

das nachlaufen kommt zu 99% von einer zu fetten teillast-einstellung, evtl. begleitet von einer zu mageren HDN.

funktionsprinzip beim nachlaufen:
durch die zu fette einstellung muss man das standgas hochdrehen, damit der motor überhaupt läuft im stand.
nun fährt man mit vollgas, der motor erreicht seine optimale einstellung.
gehst du nun vom gas, hat der motor immernoch seine optimale einstellung,
ABER du hast ja das standgas zu hoch gedreht, damit im stand der motor anbleibt.
dadurch dreht der motor höher, wie im fetten teillastgemisch.
der vergaser wird nach und nach wieder ein fetteres gemisch in den motor geben, durch die zu fette TLN.
dadurch kommt das typische abfallen der drehzahl nach vollgas zustande.

TLN magerer drehen und die standgasschraube runterdrehen.
dann sollte der motor nicht mehr nachlaufen.


auch ein test, zur richtigen einstellung der TLN:
modell im stand stehen lassen und nichts machen.
sinkt die drehzahl oder geht der motor gar aus, ist die TLN viel zu fett.
nach 15 sek. stehen mit vollgas anfahren -> wenns viel raucht ist die TLN auch in diesem fall zu fett.


gruß chris
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[RC Holgi]

[BL_Racer]

lese erstmal richtig, bevor du hier so einen quatsch schreibst...
es ist ein kleines wort mit vier buchstaben, was du vielleicht überlesen hast, VIEL.

und dass der motor zu mager ist, wenn er nicht übermäßig raucht aus dem stand ist falsch.
entweder verfügst du nicht über die genauigkeit beim einstellen oder behauptest es einfach ohne zu testen.

meine motoren habe ich an der TLN immer so mager gedreht, dass sie nicht im stand abfallen,
spontan gas annehmen, und nicht abfetten im stand, was man an der rauchentwicklung auch schön sehen kann.
und diese motoren haben selbst nach mehreren tanks die gleiche einstellung und magern kein bisschen.


für mich hat deine aussage fast schon den eindruck, als stellst du generell falsch deine motoren ein.
bist du so einer, der gleich den motor anmacht, kurz hin und her fährt und dann versucht einzustellen?
hat so den anschein, nicht persönlich nehmen...
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[RC Holgi]

Hi,
dem Ton nach bist du eher das Gegenteil deiner Signatur.
Mach einfach was du willst, nur mach mich nicht dumm an!
Lass vor allem die unqualifizierten Unterstellungen!

Übrigens habe ich das wörtchen "viel" nicht überlesen!

Gruß
Karl

[BL_Racer]

nur weil ich im moment brushless fahre, heißt das noch lange nicht, dass ich keine ahnung von nitros habe.

und mir dann noch eine PN zu schreiben, als wärst du hier der *KING OF RC* kommt gar nicht gut an...
sollte ich mich ein wenig zu "hart" ausgedrückt haben im letzten post, tut mir das leid.
in der tat fällt mir auch auf, dass ich mich im ton vergriffen habe, war zu dieser zeit leicht gereizt.
hierfür entschuldige ich mich...

dass der motor viel rauchen muss ist aber weiterhin definitiv falsch aus meiner sicht.
nach einer minute, joa, aber nicht nach 15 sekunden...
wenn der motor nach nem halben tank perfekt eingestellt wird, magert er auch nicht nach einer gewissen zeit.


gruß chris
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[RC Holgi]

Welches Problem hast du?
Ich habe hier nie gesagt das du keine Ahnung hast, du unterstellst es mir aber wieder. Letztendlich kommt es aber immer mehr so rüber, hast du also doch keine Ahnung von Nitros, bist nur en aufgeblasener Jugendlicher der von der "ey alder" Fraktion stammt?
Warum ist es dir lieber dieses Gespräch öffentlich auszutragen? Bist du Exhibitionistisch veranlagt?
Ich habe nirgends geschrieben das ich der King of RC bin, das ist wieder eine Unterstellung von dir!

Lass mich einfach in Ruhe, ich weiß was ich von Typen wie dir zu erwarten habe..NIX!
Ich werde sicher nicht weiter über Einstellungen des Nitromotors Diskutieren, wer einmal bei mir unten durch ist, ist es für immer!

In meinen Augen bist du eine Null, dass ist jetzt mal eine Aussage von mir, ob Unterstellung oder nicht, ist mir in speziell deinem Fall völlig Egal, deine Entschuldigng ist mir aufgrund neuer Anschuldigungen auch völlig Schnuppe!

@Admin: Sorry, ich habe versucht es per PN zu lösen, der Typ will aber offensichtlich nicht!
Er hält es nichtmal für nötig auf die PN zu antworten, sondern schleppt es wieder in diesen Thread.

Ich werde meine Worte auch nicht revidieren oder mich bei dir Entschuldigen, vorher beantrage ich hier die Löschung meines Accounts.

BL_RACER, willst du Diskutieren, so schreibe eine PN!
Erwarte aber nicht das ich dir jetzt noch darauf antworte. Es ist alles gesagt.

Gruß
Karl

[Dicker]

Ich würde eine 2te scheibe unterlegen und den Vergaser abdichten und es dann nochmal versuchen
_________________
Hyper9Pro Orion CRF 5port/GO5port DX3R
http://home.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user

[BL_Racer]

sry, aber auf dein niveau muss ich mich nicht begeben.

schönen tag noch
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[Nitro-Bull]

Hi...
warum das hier jetzt so ausartet verstehe ch nicht.... locker bleiben leute!!
Der motor läuft jetzt wieder einwandfrei...
Habe eine weitere scheibe unterlegt und siehe da ohne Probleme... Danke an alle die gehplfen haben..
Mfg Nitro