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Brushless T4

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    Speedster
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    Anmeldedatum: 12.09.2003
    Beiträge: 20

    BeitragVerfasst am: 15.11.2003, 21:41    Titel: Brushless T4
    wäre ein basic 4200 für einen asso t4 zu empfehlen?
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    Reinhard
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    Anmeldedatum: 23.01.2003
    Beiträge: 2182
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 15.11.2003, 22:39    Titel: Re: Brushless T4
    hmm...
    ich kenn den T4 ned..
    aber ist doch ein 2WD-Buggy ?
    und in denen setzt man ja meist eher so 17Turn-Motoren ein...
    also vielleicht doch eher ein Basic3100 ?

    da musst auf den Re-Inferno warten... der hat ja seinen Losi XXX-Hinterradler mit nem Basic4200 schon gefahren..



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    FlyingGekko
    Globaler Moderator



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    Beiträge: 4521
    Wohnort: Linz/ Urfahr

    BeitragVerfasst am: 15.11.2003, 22:53    Titel: Re: Brushless T4
    zumindest auf strecken sieht man aber auch die 2wd meist mit motoren unter 12 turns.

    allerdings fangen viele mit 17ern an weils ausreichend is um die sprünge zu schaffen und es is leichter und verschleißarmer.

    naja und manche an der spitze verwenden halt auch 7er schaffen aber wir normalso glaubich nimmer
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 15.11.2003, 23:12    Titel: Re: Brushless T4
    Hi!

    Jepp ich bin den 4200er im XXX gefahren

    An 6 Zellen ist dieser Motor von der Performance her sicher nicht mit den von FL erwähnten 12Windern zu vergleichen.

    Der Motor hat natürlich mehr Drehmoment als jeder 12 Winder, aber auch diesen Vorteil wird er nicht so gut ausspielen können, weil der 2WD das Drehmoment einfach nicht auf den Boden bringt.

    Das hab ich auch erst gemerkt, als ich den direkten Vergleich hatte;

    2WD: Bürsten -> Bürstenlos
    4WD: Bürsten -> Bürstenlos

    der 4WD profitiert da viel mehr davon! (eh klar )

    So würde ich sagen, kannst du den Basic 4200er im 2WD mit einem guten Stock 14 Turner vergleichen.

    Aber ob sich dabei 300€ auszahlen? (falls der T4 dein einziges BL Fahrzeug sein soll)
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    Martin O.
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    Anmeldedatum: 26.08.2003
    Beiträge: 574

    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 09:24    Titel: Re: Brushless T4
    @Re-Inferno:
    Warum 300€?
    Der Basic 4200 mit Regler kostet 220€

    Mfg martin
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 09:43    Titel: Re: Brushless T4
    Ich würde aber - aus Grüden der Vielseitigkeit den 99er Warrior nehmen. Damit zahlt man zwar um 60€ mehr, aber du musst dir keine Gedanken mehr um den Regler machen.

    Und BEc-Betrieb funktioniert auch wunderbar mit der neuen Version mit den 4 Kondensatoren...
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    Martin O.
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    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 09:52    Titel: Re: Brushless T4
    das wusste ich nicht, das du den Regler meintest

    Wenn man schon dabei ist kann man die 20€ mehr investieren, und den 4200XL einbauen

    Mfg martin
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    aaron
    Administrator



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    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 09:58    Titel: Re: Brushless T4
    ...der wiederum noch mehr (hier nicht nutzbares) Drehmoment produziert und dafür erst ab 30A Belastung einen Wirkungsgrad über 80% bringt...

    Vielleicht der ideale gemäßigte(?) E-Maxx Motor, aber nicht in einem 1,7kg schweren Stadium Truck.
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    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 10:02    Titel: Re: Brushless T4
    Geb mich geschlagen

    Ich werd ich trotzdem mal im Stampede testen
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    Speedster
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    BeitragVerfasst am: 16.11.2003, 12:27    Titel: Re: Brushless T4
    mit anderen worten, ich soll mir lieber einen gescheiten 17er kaufen(was ich auch vorhabe). den bl würd ich aber auch im fb nutzen.
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