Fernost (mystery, imax, voltcraft) regler kalibrieren

[florianz]

Hallo Leute,

wie in meinem vorherigen Beitrag beschrieben, balancen meine beiden billiglader miserabel. Im netz kursieren mehrere Anleitungen, die das Trimmen geht, hier eine:
Hallo Leute

Ich hatte mir den Nachbau vom IMax B6 = Mystery B6 aus Hongkong gekauft.
Er wird für kleines Geld bei eBlööd angeboten und kam auch prompt.
Das Teil kann so nahezu alles an Akku's laden wobei 6S-Lipo/LIIO/LIFE oder 15 NICD/NIMH
die Grenze darstellen. Einen 3S kann er noch mit 5 Ampere laden aber darüber wird es
weniger (für diejenigen die noch mehr Ladeleistung benötigen...).

Nun hatte ich mehrmals eine Diskrepanz zwischen interner Spannungsmessung
und damit der Endabschaltung entdeckt. Das interne Voltmeter zeigt 12,60 Volt (3S LIPO)
an während ein externes 12,72 Volt misst .

Das ist für Hochleistungs-LIPO's schon zuviel aber da gibt es ein Hintertürchen
in der Software und man kann es feinjustieren .

Die Tasten 'Dec' und 'Start' beim Anstöpseln des Chargers drücken und halten.
Nach der Aktivierung des Display's nach ca 10 sekunden ist man im kalibrierungs-
Menü und kann den AD-Wandler feinabstimmen. Nun eine Spannungsquelle (Akku) anstecken
und parallel dazu ein Voltmeter (sollte halbwegs genau gehen) und mit der
'Dec' oder 'Inc' taste den offset (+- 20 Einheiten sind möglich) die Ablesespannung
im Charger erhöhen oder verringern. Erfahrungsgemäss zeigt das interne Voltmeter
zu wenig an und die Akku's werden überladen was langfristig zum Ausfall führt.

Bei meinem Charger musste ich bis +18 gehen und habe schon gehört das selbst
ein +20 Abgleich nicht ganz ausreichte aber es war dann akzeptabel .

Nach dem Abgleich mit 'Enter' bestätigen damit die Einstellung permanent
im NVRAM übernommen wird.

Dies betrifft wohl viele Charger aus Fernost und soll bei allen Geräten ähnlichen
Typ's (B6 [IMax], BC6 [Bertram]) funktionieren.

Meine Frage an die Spezialisten: mangels balance-Leistung habe ich auch keinen gebalancen 5s Lipo... buhaaa.... was ist, wenn ich meinen ungebalancent lipo anschliesse, und die spannung, die jede zelle lt. multimeter hat, entsprechend eingebe? müsste ja auch klappen, oder? Der lader muss ja nur wissen, was die echte spannung ist?!

vielen dank
flo

[LaidtTech]

Nein...dann explodiert dein Akku , durch den Stromrückstoss fliegt dir auch noch dein Ladegerät um die Ohren und du bist tot
_________________
http://mtb-support.de

[florianz]

das hilft mir jetzt wahnsinnig weiter...

[florianz]

eine vertrackte sache, einen lipo gebalanced zu bekommen, ohne balancer...

ich versuche jetzt, mit einem passenden zweipoligen stecker jede einzelne zelle auf 4,2 zu bringen. meinem kleinen messdingens zufolge sind immerhin 3 von 5 zellen soweit; zwei sind noch bei 4,16 und 4,14 (das ist der übliche drift!!), und hoffe so, alle 5 zellen auf 4,21 zu bringen, um eine referenzspannung zur kalibrierung zu haben.

vg
flo

[LaLoca]

Wieso muss die Referenzspannung zur Kalibrierung von einem ausbalancierten Akku kommen?
Du verwendest doch die Gesamtspannung des 5s - Packs zum Vergleich zwischen Multimeter und Ladegerät.

[florianz]

der balancierte lipo wird im ersten schritt nur über das balancerkabel angeschlossen. hier werden die einzelnen balancerausgänge auf 4,20 kalibriert.
im zweiten schritt wird ein voller 5s lipo als referenz-gesamtspannung hergenommen und über das akkukabel angeschlossen. hier kann man manuell die angezeigte spannung an die tatsächliche spannung des akkus angleichen, damit der lader weiss, wann voll wirklich voll ist.
dieser erste schritt ist nur einmal möglich und hätte wohl in der fabrik passieren sollen. naja, ist halt ne billige kopie...

hier kommt die folgende geschichte ins spiel: was war zuerst, die Henne oder das Huhn? Für mich heisst das: ohne balancer kein gebalancter lipo ohne gebalancten lipo kein...

ich hab das Netz gründlich durchforstet und bin zum Schluss gekommen, dass nach erfolgreicher Kalibrierung die Lader dann tatsächlich was taugen, ohne irgendwelche Bauteile neu einzulöten (was manche machen).

[LaLoca]

Sprich: Du brauchst entweder einen voll aufgeladenen und balancierten Akku oder ein genaues Ladegerät.

Zwickmühle ...

[florianz]

korrekt...

[ApfelBirne]

frag doch einfach jemandem mit dem du manchmal fährst ob er deinen Akku mitnehmen kann und dir aufladen

das ist das einzige was mir gerade so einfällt
_________________
HRC Distribution
Team Magic E4 RS II

[ApfelBirne]

frag doch einfach jemandem mit dem du manchmal fährst ob er deinen Akku mitnehmen kann und dir aufladen

das ist das einzige was mir gerade so einfällt
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