E-Maxx bl Rückwärts-troubles !

[Der Russe]

Hallo,
ich hatte meinem Maxx seit längerer Zeit der Ruhe wieder mal Auslauf gegönnt. So erfreut war er leider nicht, da sich folgendes Problem zeigte:

- Er lief vom Start weg gleich mal rückwärts, statt vorwärts los - kein Problem, dachte ich ... alles augeschaltet, zwei Motorkabel getauscht und wieder eingeschaltet.
- Der Maxx fuhr zwar vorwärts, aber das mit meinen eingestellten 60%-Gas (Einstellung kommt aus der Castle-Link-Eistellung für 60% Rückwärts(!)).
- Auf Bremsen reagiert er nicht proportional, sondern wie wenn man einen Schalter umlegen würde --> knallt die Bremse voll rein und springt sofort, ohne Pause, in den Rückwärtsgang. Dieser werkt mit den voll eingestellten 100% (Einstellung kommt aus der Castle-Link-Eistellung für 100% Vorwärts(!)).

Momentan steh ich komplett an, bitte um Unterstützung !
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- E-Maxx bl
- Axial Wraith bl
- Axial SCX-10 Defender D90 / JK Rubicon

[farkas]

Kommen in letzter Zeit öffters,solche Fred`s mit
Reglerproblemen nach längerer Standzeit.

Einzig was ich probieren würde,-Reseten (wenn möglich?
-kenn deinen Regler nicht)
nochmal neu Progen-Gasweg anlernen und alle
gewünschten Setings.

Manchmal hilfts wenn man den Gasweg,nach Progen,
von 100% auf z.B 110% anhebt,damit der Regler den
Gasweg annimmt.

Bringt das nix ist die Wahrscheinlichkeit hoch,das er
defekt ist.....

Noch Garantie drauf?


Gruss,Andi.

[amigaman]

Da hätte es geholfen, am Sender den Reverse reinzumachen, oder den ESC einfach neu anzulernen.
Der fährt nämlich anscheinend jetzt falschrum in deinem Auto, und da gibts u.U. keine Bremse beim wechsel von hinten nach vorn: Wheeeeeeeliemodus.
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

[Der Russe]