Unser Zilla

[ferdi]

Aloha. Wie ihr euch erinnert, habe ich meinem Sohn Joshua zum 10. Geburtstag einen Minizilla geschenkt. Mittlerweile musste einiges ersetzt werden, andere Dinge wurden gleich mitaufgerüstet, Modellbau eben )

So sieht er oben ohne aus, der Kleine:



Hier einmal mit Karo:



Und einmal im Größenvergleich, Vater und Sohn sozusagen:



Der Kleine bzw das Basteln daran hat mir über die saure-Gurken-Zeit geholfen.

Ein 5400er Mamba ist unterwegs - der stock Motor IST lahm, keine Frage. Ich werde den Mamba-Regler zunächst so programmieren, dass er vor allem bessere Fahrzeiten und Bremsleistungen bringt. Nächstes Jahr kann man ihn dann schneller machen, vor allem wohl die Beschleunigung noch brutaler machen (hey, ist ein Offroader, kein Straßenflitzer). Langfristig könnten dann LiPos interessant werden, aber das hat wohl noch 5 Jahre Zeit.


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GS BIS IN DEN TOD

[Igel]

ja ferdi netter zilla die crowed pleazer verleiht in den look eines kühlschrank

ich wusste ja um mamba kommst du nicht herum

Lg

[ferdi]

Das Witzige ist, für einen 8x10m Garten ist das Ding optimal. Von der Terasse den Hang runter, über die Sprungschanze neben der Wäschespinne, dann Linkskurve Richtung Sandkasten, usw. Macht Spaß.

Noch tiefer setzen kann ich die Karo nicht, weil der Empfänger hinten die Höhe diktiert. Sieht so aber 10x besser aus als die stock 1:20 Karo.

Im Grunde ist der Zilla ein gut durchdachtes Auto, die befürchtete Kippneigung wegen hohem Schwerpunkt kann ich nicht bestätigen. Springen, Bodenfreiheit usw sind hingegen überlegen gut ) Eine echte Fehlkonstruktion ist nur das vordere Bulk / der Getriebehalter. In Plaste bricht der bei der ersten ernsthaften Kollision, weil die Wucht des Aufpralls konstruktionsbedingt auf nur zwei Punkte geht. Das Alu-Bulk von 3racing ist das massivste, das ich bislang gesehen habe, andere verbiegen sich und behindern dann die Lenkung. Der Topcad-Kram ist durch die Bank minderwertig, das habe ich schon bei Teilen für den 1:8er so gesehen.
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