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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 06.05.2011, 16:43 • Titel: |
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mani hat Folgendes geschrieben: |
Hi
Aber wieso nimmt Traxxas immer das gleicht chassis?
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Ist do logisch, warum die immer das gleiche Chassis nehmen - das rentiert sich schneller und besser! Sei ihnen auch gegönnt, ich es im Modellbaubereich sogar ganz gut - wenn man mehrere von den Modellen besitzt braucht man weniger verschiedene Ersatzteile.
Das neue Auto finde ich sehr schön, wäre cool wenn es auch noch Karos von solchen Autos wie bei "Days of Thunder" gäbe. _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
www.subaru-community.com |
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Fluxfahrer CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 1363 Wohnort: Odenwald
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Verfasst am: 06.05.2011, 17:08 • Titel: |
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@Asbjörn:
Fluxfahrer hat Folgendes geschrieben: |
Ich meinte ja eigentlich das 1:8er E-Revo Chassis, was sie als 1:10 bezeichnen Da macht MMM auch wesentlich mehr Sinn als bei einem 1:10er mit ca. 45cm Länge |
Schau dir mal meinen ersten Beitrag auf Seite zwei an Da habe ich geschrieben, dass die Traxxas-Leute das 1:8er E-Revo Chassis als ein 1:10er Chassis sehen
Du hast aber schon recht, der wäre wahrscheinlich noch 5cm länger als der ERBE.Bei dieser Größe bräuchte man bei einem OnRoader echt viel Platz, um ihn voll ausfahren zu können."Echter" 1:10 Maßstab würde hier besser passen.Aber ich glaube nicht, dass die extra deswegen ein neues Chassis entwerfen Wäre aber echt geil...
Mir kommt beim 1:16er Modell der Radstand so kurz vor, wenn man sich das Auto mal von der Seite anschaut... _________________ Fuhrpark:
- HPI Savage Flux XL *Custom*
- ultimate STUGGY
- Jamara/Jammin/HongNor SCRT10
- 2x Ansmann Kryptonite Pro Brushless
- 2x Hobao Hyper TT-E Brushless powered by Tekin RX8
- 2x HPI Savage Flux HP
- Losi Micro SCT Brushless Carbon-Umbau
- Losi Micro DT
- Losi Micro Highroller
- Einige Siku & Wiking Control Umbauten
- Traxxas E-Revo Brushless Edition Verkauft!
BMW E34 540iT/6 #302/499 |
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Asbjörn Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 418 Wohnort: Lübeck
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Verfasst am: 06.05.2011, 17:10 • Titel: |
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Zu den Karos:
Ich denke das ist nurnoch eine Frage der Zeit , bis(s) zum Erscheinen von neuen Karosserie Variationen.
Aber der ist auch so schon Endgeil!
mfg _________________ VG von der Ostsee...
Die Menschheit wollte brutale Power...
->Daraufhin erfand der Teufel LiPo und Brushless. |
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gutti-g Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 10.05.2010 Beiträge: 165
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Verfasst am: 06.05.2011, 19:32 • Titel: |
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ich meinte auch den standart brushed mini-revo. kein brushless monster! und die ca.50m beschleunigung waren wir gleichauf. |
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Fluxfahrer CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 1363 Wohnort: Odenwald
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Fluxfahrer CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 1363 Wohnort: Odenwald
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Asbjörn Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 20.11.2008 Beiträge: 418 Wohnort: Lübeck
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Verfasst am: 12.05.2011, 17:17 • Titel: |
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Hab das Vid auch schon gesehen.
Ich war enteuscht,denn nach 1Minunte Fahrspaß war alles vorbei... ;D
(die soll mal ein längeres Video machen)
Aber es war trozdem schön,der Kaufwille wurde verstärkt.
Ab 25 May soll er in den Staaten rauskommen. _________________ VG von der Ostsee...
Die Menschheit wollte brutale Power...
->Daraufhin erfand der Teufel LiPo und Brushless. |
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