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mayox
neu hier
Anmeldedatum: 07.10.2008
Beiträge: 3
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 Verfasst am: 14.12.2008, 12:35 • Titel: welches reso für Ostcup 2009? |
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welche resos sind eigentlich im Buggy Ostcup 2009 erlaubt?!.....gegen noch die 2xxx resos oder muss es ein 3xxx reso sein?!
danke,
Philipp |
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wolfi
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.08.2006
Beiträge: 1673
Wohnort: Österreich
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| Verfasst am: 14.12.2008, 17:18 • Titel: |
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da in der stm 2009 jedenfalls noch die 2xxx erlaubt sind, gehe ich mal davon aus, dass es im ostcup nicht anders sein wird.
gruß
wolfi
_________________
ThunderTiger Racing - Team Austria |
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AMC-Maxx
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 02.07.2006
Beiträge: 403
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| Verfasst am: 15.12.2008, 10:36 • Titel: |
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wolfi hat recht - es werden weiterhin die 2xxx rohre erlaubt sein
nur auf EM und WM wird mit den 3xxx rohren gefahren
m.f.g.
_________________
Der letzte Staatsmeister in der Klasse Sport
------- www.amc-tulln.com -------- |
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RC Holgi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.08.2007
Beiträge: 721
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 16.12.2008, 10:39 • Titel: |
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Hi,
versucht alles erdenkliche um nicht die 3XXX Resos zu fahren zu müssen.
Eins hatte ich schon getestet, die gehen mal gar nicht!
Dazu kommt das First sagte, man macht die Motoren damit kaputt, die werden schlichtweg zu heiß, wenn ich bedenke wie mein Motor lief, glaube ich das ungetestet... 
Gruß
Karl |
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wolfi
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.08.2006
Beiträge: 1673
Wohnort: Österreich
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| Verfasst am: 16.12.2008, 11:18 • Titel: |
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naja - was ich so mitbekommen habe, werden auch noch ein paar 2xxx rohre von der efra homoligiert, weil es eben mit den 3xxx ab und zu probs gibt. vor allem hört man es aus der onroadszene. (gehe mal davon aus, dass es sich dabei und die neueren handeln wird)
wie, was, wann kann ich leider nicht sagen. habe es aber so auf der öfmav-sitzung vernommen.
gruß
wolfi
_________________
ThunderTiger Racing - Team Austria |
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alphaaut
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.08.2008
Beiträge: 132
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| Verfasst am: 16.12.2008, 16:30 • Titel: |
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Hab bei auf meinem CL3B das Sirio 3014 glaub ich.
Temperatur ist bei 110°C an der kerze und über die Leistung kann ich auch nicht schimpfen.
Bin ganz zufrieden, aber ich hör keinen Unterschied zw. 2xxx und 3xxx.
mfg michael |
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Mr.Kyosho
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.01.2003
Beiträge: 954
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| Verfasst am: 16.12.2008, 18:55 • Titel: |
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@ RC Karl
| Zitat: |
| Eins hatte ich schon getestet, die gehen mal gar nicht! |
Sorry aber du hast genau ein rohr getestet und weil das nicht ging sind 3000 Rohre zum vergessen ?? 
Jeder wie er meint.
Gebe zu das die 3000 er teilweise nicht das gelbe vom Ei sind aber ohne wirklichen erfahrungen sowas zu sagen ist mutig.
Wegen zu heiss werden kann ich nihct bestätigen.
Ist wie immer Einstellungssache  ) |
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alex
Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003
Beiträge: 582
Wohnort: Graz
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| Verfasst am: 16.12.2008, 20:15 • Titel: |
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Leider werden heutzutage oft Einzelmeinungen als die einzige Wahrheit dargestellt - der Fluch des Internt - ist aber eine eigene Diskussion.
Es scheint bei einigen Resorohren der 3000er Serie das genaue Einstellen de Motors (noch) schwieriger geworden zu sein. Echte Probleme gab es aber nur im On-Road bereich. Die meisten 2000er Rohre machen aber die Motore einfacher handhabbar.
Deshalb wird die EFRA die Liste durchforsten und vorallem die Rohre mit den höheren Nummern nochmals überprüfen, ob sie den aktuellen Lärm-Normen entsprechen. Eventuell werden da wieder ein paar Vorjahrsrohre erlaubt.
In Zukunft werden die Resoohre aber mit einem "Endschalldäpfer" ausgestattet sein müssen. Wie das genau aussehen wird, ist gerade in Entwicklung. Die EFRA gibt nur den Lärmpegel vor, ie Lösungen müssen von den Herstellern kommen. Um die Resorohre aber genauer messen zu können, entwickelt die EFRA einen Lärmgenerator.
mfg alex fellner
EFRA Vice-Section-Chairman Off Road i.c. |
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wolfi
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.08.2006
Beiträge: 1673
Wohnort: Österreich
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