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Wo fahren Raum Essen /Bottrop / Duisburg?

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    Wild Willy
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 11.10.2007
    Beiträge: 35

    BeitragVerfasst am: 10.12.2009, 10:07    Titel:
    Mighel20 hat Folgendes geschrieben:

    bei den Duisburgern im Verein werden glaub ich nur zur veranstaltungen die Generatoren angeworfen (was ich persönlich sehr schade finde...)


    Wann werden denn sonst bei Vereinen in Freigeländen, die keinen festen Stromanschluss haben, die Generatoren in Betrieb genommen? Wink

    Es steht doch jedem frei zum Training geladene Akkus mitzubringen und/oder eine Ladebatterie oder einen eigenen kleinen Stromerzeuger.


    Gruß
    Wild Willy
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    Mighel20
    inaktiv



    Anmeldedatum: 09.08.2009
    Beiträge: 158

    BeitragVerfasst am: 10.12.2009, 13:04    Titel:
    genau das mein ich ja , ich geh eigentlich in einen Verein um dort fahren zu könne wenn ich jedoch alles selbst mit bringen soll selbst nen stromerzeuger gebe ich dafür kein geld aus...

    und es wär ja auch Okay dafür immer geld zu zahlen bzw Sprit zur verfügung zu stellen....

    wie schon gesagt der landschaftspark mit seiner "strecke" ist schon okay allerdings auch ohne strom , aber es kostet mich rein 0...

    die Strecke mag vlt für 1:10er nicht so dolle zu sein aber für 1:8er ist sie schon fast perfekt!
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    Wild Willy
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 11.10.2007
    Beiträge: 35

    BeitragVerfasst am: 10.12.2009, 14:46    Titel:
    Mighel20 hat Folgendes geschrieben:
    genau das mein ich ja , ich geh eigentlich in einen Verein um dort fahren zu könne wenn ich jedoch alles selbst mit bringen soll selbst nen stromerzeuger gebe ich dafür kein geld aus...

    Dann lässt du es halt. Zahlst dann eben an offiziellen Trainiungstagen deine Gebühr.

    Nach jahrerlanger Vorstandsarbeit war ich es einfach leid solche sinnlosen endlosen Diskussionen zu führen. Geh einfach mal davon aus, ich spreche wirklich aus Erfahrung, wenn jedem Vereinsmitglied jederzeit der Generator zur Verfügung steht, dass dann am Rennwochenende ein defekter Generator mit leerem Tank sehr wahrscheinlich ist.

    Ist genau wie bei der Strecke. Jeder will fahren und meckert wenn die Strecke nicht im optimalen Zustand ist, aber an den Arbeitstagen sind im Schnitt höchsten 20% der Miglieder anwesen.

    Hör mir uff!
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    Mighel20
    inaktiv



    Anmeldedatum: 09.08.2009
    Beiträge: 158

    BeitragVerfasst am: 10.12.2009, 17:32    Titel:
    ich sags doch einfach nur das ist ein Grund der mich NOCH abhält dem verein bei zu treten Wink

    PS: wenn was anstehen würde wär ich der Letzte der NICHT helfen würde! da ich ja auch richtig fahren will und nicht auf acker!

    PPS: Das Sollte kein Angriff an den Rcrt sein , ganz im gegenteil (das ist der einzigste mir bekannte nachteil!)
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    Wild Willy
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 11.10.2007
    Beiträge: 35

    BeitragVerfasst am: 11.12.2009, 10:42    Titel:
    Mighel20 hat Folgendes geschrieben:
    PPS: Das Sollte kein Angriff an den Rcrt sein , ganz im gegenteil (das ist der einzigste mir bekannte nachteil!)


    Hatte ich jetzt auch nicht so aufgefasst, sondern einfach mal allgemein meine Gedanken dazu in den Raum geworfen.

    Ich selber bin auch kein Mitglied im RCRT, liegt aber haupsächlich daran, dass ich aus Zeitmangel nur noch Just for Fun Fahrer bin. Daher auch jahrelanger Wild Willy Fahrer.

    Schon seit meiner Vorstandszeit beim MAC Essen haben wir oft eng mit dem RCRT Duisburg und dem langjährigen Vorstand Frank Drescher, der leider zu früh gegangen ist Crying or Very sad , zusammen geabeitet und auch gemeinsame Veranstaltungen durchgezogen. Das waren noch Zeiten als wirklich der Nennschluss eingehalten werden musste weil selbst bei Freunschaftsrennen schon über 100 Starterr gemeldet hatten. Rolling Eyes


    Optimal wäre sicherlich wenn ein fester Stromanschluß vorhanden wäre der den Mitgliedern zugänglich gemacht werden könnte. Auf dem alten MAC Gelände an der Bamler Strasse habe ich mal versucht so etwas zu organsieren. Da aber keine Leitungen lagen stand damals ein Kostenaufwand von 8 - 10.000 DM im Raum nur fürs Leitungen legen und Installation eines Stromzählers. Shocked

    Beim RCRT wird es wohl ähnlich aussehen, nur das es mittleweile wohl eher 10.000 € kosten würde.

    Aber ehrlich gesagt, unangenehm ist es doch nur für die Jugendlichen die alllein mit dem Fahrrad zum Platz fahren. Wer mit dem Auto fährt, für den sollte es doch kein Problem sein eine Ladebatterie mitzunehmen.


    Gruß
    Wild Willy
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    Mighel20
    inaktiv



    Anmeldedatum: 09.08.2009
    Beiträge: 158

    BeitragVerfasst am: 11.12.2009, 12:24    Titel:
    Wild Willy hat Folgendes geschrieben:


    Aber ehrlich gesagt, unangenehm ist es doch nur für die Jugendlichen die alllein mit dem Fahrrad zum Platz fahren. Wer mit dem Auto fährt, für den sollte es doch kein Problem sein eine Ladebatterie mitzunehmen.


    Wild Willy


    Genau das ist noch mein Handycap... ich fange erst nächstes jahr mit meinem Führerschein an und bin somit leider nicht sehr Mobil (buss bahn ect..)
    und im Buss oder Bahn ein kleinen Stromerzeuger mit nehmen und dann noch das Auto samt lader usw... ist nicht so Prickelnt^^ ich denke das kann man verstehen ?Wink

    deshalb steht ja das ich mich NOCH nicht bereit fühle dem Verein bei zu treten;)

    achso was mir noch einfällt , was ich auf der RCrt HP nicht entziffern konnte ob man dort auch mit 1:8 Selbstbau Elektros fahren darf? oder ob es eine Pure 1:10er strecke ist? da ich auf den Bildern nur 1:10er sehe

    Gruß
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    Wild Willy
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 11.10.2007
    Beiträge: 35

    BeitragVerfasst am: 11.12.2009, 15:27    Titel:
    Fahren wirst du damit auf der Strecke wahrscheinlich dürfen.
    Bei Rennen wird teilweise auf Wunsch auch die Klasse "Traxxas Slash" gefahren. Ist offiziell zwar auch ein 1/10, dafür aber ziemlich groß geraten.

    Die Strecke selber ist aber relativ klein, schmal und sehr kurvenreich, wie auch auf den Bildern zu erkennen ist. Für einen gut motorisierten 1/8 ist sie daher eigentlich weniger geignet. Schon gar nicht im Rennbetrieb, zumindest meiner Meinung nach.


    Gruß
    Wild Willy


    PS: Für das verübergehende Ladeproblem vielleicht ein paar günstige MiMh Akkus kaufen mit geringer Kapazität, vieleicht 3000 - 3500er. (Z. B. bei CS, 3.000er schon für 14,90 €) Beim Training kommt es ja nicht unbedingt auf jede Minute an oder bei den Mitgleidern mal nach Vorjahreakkus fragen die diese aussortieren und auch nur noch fürs Training verwenden. 5 - 6 vorgeladene Akkus lassen sich auch noch im Bus mitnehmen und bieten schon einiges an Trainingsmöglichkeiten. Wink
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    Mighel20
    inaktiv



    Anmeldedatum: 09.08.2009
    Beiträge: 158

    BeitragVerfasst am: 11.12.2009, 16:39    Titel:
    jo das Stimmt schon wohl , allerdings würd ich auf der STrecke eh nen 1:10er fahren , micht hatte das halt nur interessiert ob 1:8er erlaubt sind Wink

    jo das mit den Nihm´s stimmt schon aber da wär wieder das andere problem ich würd gern Lipos fahren Wink

    naja ist auch egal danke erstmal für die antworten
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