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Zelter Frost Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 20.11.2008, 10:16 • Titel: |
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Mit dem Shark kannst nix falsch machen, aber ich kann Dir folgende Seite empfehlen, dort hab ich alle meine Infos zusammengetragen:
www.rc-micro.de |
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elbarto_g2 Streckenposten
Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 20.11.2008, 12:52 • Titel: |
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Da bin ich auch parallel amlesen...
ALLERDINGS hat dort wiederrum derTeamAssoRC18T 1th. Place |
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Zelter Frost Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 20.11.2008, 15:38 • Titel: |
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Sicher? Was ich mich erinnern kann, hatten alle ähnliche Troubles, wegen den Diffs, den outdrives und Motorhalterung/Hauptzahnrad. Eben die gleichen Schwachstellen, die meiner auch hatte, wobei mir andauernd das Diff locker wurde, oder recht schnell die Kugeln unrund. Ist halt viel zum basteln und verbessern bis er "Bullet Proof" wird, Sachen die man beim FT Shark Monster nicht machen braucht, auch nicht mit gnadenloser Bürstenlos-Befeuerung. |
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elbarto_g2 Streckenposten
Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 20.11.2008, 18:58 • Titel: |
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Mag sein aber diese "Krankheiten" sin doch im Factory Team Bausatz nich enthalten oder etwa doch??? |
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PlanBfidelity CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008 Beiträge: 1789 Wohnort: Niedersachsen
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Verfasst am: 20.11.2008, 23:31 • Titel: |
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Ich fahre den Asso Factory Team seit ca 2 Jahren. Die Kugeldiff`s machen bei mir keine Probleme und Outdrives und Motorhalterung bestehen aus anderen Teilen die auch OK sind. 3 Lipos und dem 20x40mm Jamara BL ist er, von der Stabilität her gewachsen. Aber weil das überpowerte Fahren nach kurzer Zeit langweilig ist wird er meistens mit 6 Nimh betrieben.
Was mich störte war, dass es recht schwierig war einen gekapselten Antrieb zu Bauen. Die 48dp Verzahnung war ständig mit kleinen Steinchen zu und ein winziges Gehäuse um die Zahnräder zu striken nicht ganz einfach. Ich weiss nicht wie das bei den anderen gemacht ist, aber ich halte es für wichtig wenn man nicht nur auf Pakplätzen fahren will. Falls ich wieder einen kaufe würde ich sehr darauf achten ob das Getrieb geschlossen ist und wenn nicht wieviel Aufand es ist es nachträglich abzudichten. |
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Zelter Frost Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 21.11.2008, 07:41 • Titel: |
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Ich hab den normalen RC18T gehabt, mit selbstgebastelten Messinghülsen über den Outdrives, da die schon mit diesem Reedy Modified Motor recht Probleme hatten, die outdrives brachen auseinander. Mit den Hülsen brachen sie zwar nicht mehr, dafür bekamen sie Kerben mit der Zeit (gleiches Problem beim MiniZilla). Auch rutschte permanent das Diff, weils immer aufging, wenn ichs dann wieder zu fest eingestellt hatte, war das Heck dann nervös, dazwischen gab es irgendwie (fast) nichts. Habe die Diffs sehr oft serviciert, und nur das feinste Diff Fett genommen, für 1-2 Akkus ging es dann im Endeffekt, und dann wurde langsam aus dem Diff ein Slipper Und in der Halle kam noch das Problem mit Teppichfasern, die sich beim Ritzel und HZ verfangen hatten. Das hörte sich dann so an, als ob das Zahnflankenspiel nicht mehr passen würde (beim Xray dann ähnlich, weil auch offen - Shark hat alles gekapselt, kommt nichts rein) - so wanderten dann beide ins eBay, weil ich eigentlich fahren wollte, nicht die ganze Zeit schrauben.
Kann mir natürlich auch vorstellen, daß mein Asso ein Montagsauto war, alles möglich. Aber ich hab noch nie so wenig an einem Modell schrauben müssen wie am Shark (die Diffs halten 3S aus ohne "wimmern"), und ich betreibe meine Elo "Offroad" Modelle immer hart am Limit, und darüber |
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andman72 neu hier
Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 1
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Verfasst am: 21.11.2008, 15:35 • Titel: Asso RC18 Antrieb kapseln |
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Hallo,
um den Asso RC18 Antrieb vor Steinchen und sonstigen Übeln zu schützen gibt es auch fertige Lösungen von Driven Productions
driven_productions.jpg (111 KB)
zugehöriger Link des Herstellers: http://www.drivenpro.net/index.php?s=store&pn=101
Dies war bei meinem RC18Mt bisher die einzige Schwachstelle die somit behoben ist.javascript:emoticon('')
Ansonsten trotz überpowerten BL-Antrieb sehr haltbar
lg
Andreas _________________ Traxxas E-Maxx 3906 +MMM + Medusa 3670
Asso RC18MT |
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elbarto_g2 Streckenposten
Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 22.11.2008, 16:35 • Titel: |
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Nochmal bezüglich der LRP Wie erkenne Ich den Unterschied zwischen Factory Team Monster Truck und Buggy?
Wenn ich bei diversen Onlineshops und ebay die Bilder des Buggy und Monster vergleiche ist alles "Indentisch"
Mann sollte doch Fahrwerks oder Aufbaubedingt etwas erkennen oder?
habt Ihr ggf. nen Link oder Rat? |
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Chimera CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 22.11.2008, 17:29 • Titel: |
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Beim FT sind einfach schon ein Grossteil der Tuningteile montiert,beim RTR nichts.Beim FT sind z.B. die Dämpfer mit Schrauben gesichert,beim Buggy nur gesteckt.Auch hat der FT schon die Alu-Kardanwellen,der Buggy nur Kunststoff.Und es sind noch paar Carbon-Teile verbaut.
Egal welchen du nimmst,kaputt kriegst du jeden.Bei jedem Fahrzeug ist sachgemässer Gebrauch,Feingefühl und Geduld gefragt.Und ein Manko dieser kleinen Flitzer:du kann sie natürlich nicht wie nen 1/10 oder 1/8 durch das Gelände scheuchen.
Musst dir also erst mal Gedanken machen,wo du fahren willst.Und zu den Ausgaben:Modellbau ist mit eins der kostspieligsten Hobbys überhaupt.Normalerweise ist die Erstanschaffung jedoch am teuersten.Je nach verwendeten Akkus(LiPo oder NiMH) musst du einfach ab und zu neue kaufen,Ersatzteile(es geht immer was kaputt),etc.
In gutes und bewährtes zu investieren lohnt sich immer,da man bei "billiger" Ware immer doppelt zahlt.Sei es nun ein Xray,Asso oder LRP,eine Frage ist viel wichtiger:welche dieser Marken führt der Modellbauhändler in deiner Nähe?Kannst ja nicht wegen jeder kleinen Schraube immer nur online bestellen,oder?Wenn dein Händler z.B. ein gutes Sortiment von Asso hat,dann ist der sicher am empfehlenswertesten.Denn wenn mal was bricht,kannst du schnell ein Ersatzteil besorgen.Oder wenn du ein technisches Problem hast,kannst du mit dem Teil zu ihm gehen. _________________
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elbarto_g2 Streckenposten
Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: 22.11.2008, 17:54 • Titel: |
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Ja, schon... ich bin ja auf FT eingestellt...
Aber meine Frage zu dem Shark zu dem ich mom. eher tendiere...
Wie ist der Unterschied zu erkennen?
Wie gesagt auf den Bildern sehen sie absolut identisch aus...
Nicht das ich mir einen bestelle und den "Falschen" bekomme.
Mit dem Händler in der Nähe ist's so eine Sache... Ich komme aus bremen und dort gibt es zwar modellbauhändler ABER eher für "Eisenbahn" etc.
Micro RC ist da nicht so vertreten... bzw. habe ich nichts gefunden... |
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