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1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...

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    Autor Nachricht
    Reinhard
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    Anmeldedatum: 23.01.2003
    Beiträge: 2182
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 11.01.2005, 20:40    Titel: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...

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    also Preis mal aussen vor gelassen..

    das teil hätte zum einen eine "Art" Mitteldiff-Effekt..
    andererseits kann ein einzeln durchdrehendes Rad nie passieren..
    also ne Art elektrisches sperrdifferenzial

    mit dem Konzept wären doch einige witzige Experimente möglich wie:

    1.) verschiedene Bremsstärken vorne und hinten
    2.) verschiedene Hochlaufzeiten vorne und hinten
    3.) Strombegrenzung für hinten weiter aufmachen als vorne = mehr Power an Hinterachse
    4.) vordere Achse um 3-4% schneller laufen lassen als die hintere

    5.) man könnte auch die Drehzahl an der Vorderachse mit der Lenkung kombinieren über Mischer (z.b.: bei voll-Lenkausschlag 10% mehr Drehzahl vorne wie hinten, damit er sich durch die Kurve mehr zieht.. beim Geradeausfahren dann wieder Drehzahl wie hinten...)


    man könnte sich am Sender verschiedene Profile anlegen und so sogar wärend eines Rennens auf ein anderes Setup wechseln...

    vom Gewicht her:
    statt eines 250-300g schweren Motor
    zwei 145g motoren

    statt des schweren Mitteldiffs
    die beiden Planetengetriebe (beide ca. 60-80g das Stück)

    ad Planetengetriebe:
    z.B: das 3,7:1 Planetengetriebe von Graupner...
    kann 2500Watt Power ab...
    das sollte für eine einzelne Achse wohl reichen

    theoretisch:
    mit einer 4-Kanal-Anlage mit Knüppel könnte man es so machen:

    auf dem rechten Knüppel: lenken...

    auf dem Linken Knüppel: vorwärts-rückwärts = gas
    und links-rechts = 20% Leistung vorne bzw. hinten dazumischen/wegnehmen

    würde natürlich training und Übung erfordern, aber so könnten gute Fahrer jederzeit die Leistung zwischen vorder und hinterachse wärend des Fahrens jeh nach Kurvenbeschaffenheit, ... anpassen..


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    Richie
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    Anmeldedatum: 13.12.2004
    Beiträge: 1158
    Wohnort: Nussdorf ob der z

    BeitragVerfasst am: 12.01.2005, 00:17    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    über sowas bin ich beim nachdenken auch letztens gestolpert.

    mußt ja ned unbedingt u-force nehmen zum regeln (obwohls natürlich die besten sind allerdings mit 250.- pro stück ein wenig teuer) vielleicht tuns fürn anfang 2 flugregler auch ???

    das mit dem mischen klingt find ich am besten - soweit waren meine überlegungen noch nicht.

    ich hab meine idee dann weitergesponnen und war zum schluß bei 4 motoren die mir im prinzip den kompletten antriebsstrang ersetzen -> inkl. dem vom lancer evo8 bekannten "torque-vectoring" welches bei kurvenfahrten den äusseren räder mehr kraft zukommen läßt um quasi mitzulenken. weiterer vorteil weniger reibungsverluste in den diffs und die quasi volle einstellbarkeit aller "differentiale" - dafür braucht man dann aber sicherlich einen rechner (inkl. kreisel) im fahrzeug der diese aufgaben übernimmt. (das wäre doch eine geniale diplomarbeit oder?)

    lg richard
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 12.01.2005, 00:23    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...

    Quote:
    (das wäre doch eine geniale diplomarbeit oder?)




    ... ich hab mich leider schon im Mai für ein Thema entscheiden müssen ...
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    Reinhard
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    Beiträge: 2182
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    BeitragVerfasst am: 12.01.2005, 00:29    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    so..
    und weils ne schande wäre in so ein Auto NiCd/NiMh einzubauen noch ein letzter "umbau" *lol*



    sind links und rechts jeweils
    3s1p Kokam 3200HD - Zellen

    die Zellenpacks werden parallel geschaltet, denn:
    für jede Motor/Regler-Einheit ein eigener Akku würd ned funktionieren weil die sicher verschieden viel Strom saugen und somit die Akkus sich verschieden schnell entleeren würden..

    deshalb ein einziger grosser Akku:

    3s1p * 2 (parallel verschaltet)
    ergibt:
    11,1Volt
    6400mAh
    100A DAuerstrom ohne Kühlung
    130A Dauerstrom mit Kühlung
    160-200A kurzzeitig

    somit: Leistung so 1600-2000Watt kurzzeitig und 1100Watt DAUER vom Akku her möglich
    (sollte reichen oder ?) *gg*

    das ganze bei 500g Akkugewicht (entspricht vom Gewicht einem 8 Zeller 3300GP)



    ad preis:
    man könnte statt der Brushless-Motoren ja auch
    2 car-motoren nehmen..
    (E-Maxx Titans oder
    12Turn-car-motor...
    Getriebe dann halt 5:1 oder 6:1)

    und Regler: 2 70 Euro no-Limit-Regler..
    sind ja dann auch so 500Watt Spitze...
    (ungefär soviel wie mein robbe sports 420/5 im Moment alleine in dem Wagen bringt..)

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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 12.01.2005, 00:34    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    mit den Flanschgetrieben wollte ich (im kleineren Maßstab) auch schon mal was machen...
    Frage nur dazu: haben die Alu, Titan oder Stahlräder? (Nehme an Planetengetriebe ohne Achsversatz?)

    denn falls Alu, dann kannst die fürs Fahrzeug vergessen, 2500Watt hin oder her, mit den Stoßbelastungen kommen die nicht zurecht.
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    Reinhard
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    BeitragVerfasst am: 12.01.2005, 01:33    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    die robbe Planeta sind Original aus Messing (oder zumindest schauts wie Messing aus)

    sind mit 1000Watt gerated...

    hab sie aber nach einigen Monaten fliegen im senkrechten Steigflug mit meinem 2kg schweren Diamond geschrottet
    (16 Zellen, 90A Strom ---- ca. 1300Watt)

    also die wären sicher nicht geeignet..

    ABER: es gab die gleichen auch mit gehärteten Stahl-Planeten für F5B-Einsatz...
    und da ists ja doch so, dass der Motor immer nur 3-6 Sekunden lang läuft..
    und dann die Bremse beinhart zuknallt..
    geregelt wird da nix, Motor liegt auf einem Schalter...
    Bremse ist extrem hart eingestellt (sonst würde bei über 250km/h der Prop nicht anklappen)

    sind dann 27 Zellen * 100A = 2300Watt

    noch besser soll aber das Graupner sein (ist auch noch leichter und kürzer.. hab ich auch dabeim.. taugt ma ziemlich):

    etwas Versatz wäre aber gar ned so dumm, da die Diff-Eingänge ja doch relativ tief liegen, vielleicht sogar zu tief (motordurchmesser)
    (Kruse mit rotierendem Sonnenrad/Glocke...)

    aja: es gibt die Getriebe auch noch mit Keramik-Lagerzapfen was eine Schmierung und Wartung unnötig macht !

    die zahnräder im Diff selber sind da nix grösser oder schauen nix stabiler aus..
    da ist aber noch die Übersetzung im Diff, die ja Drehmoment vom Planeten-Getriebe/Versatzgetriebe wegnehmen würde...


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    Zuletzt bearbeitet von Reinhard am 12.01.2005, 01:35, insgesamt einmal bearbeitet
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    Reinhard
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    BeitragVerfasst am: 25.02.2007, 16:43    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    so.. es ist passiert..
    jemand ("GordonFreeman") hat sowas wirklich gebaut:

    http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?p=2194176#post2194176











    interessant: er hat hinten einen stärkeren Motor genommen als vorne !

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    Anmeldedatum: 17.01.2006
    Beiträge: 623

    BeitragVerfasst am: 25.02.2007, 17:02    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    Ich sehe leider keine Bilder. Möchte mich aber auch nicht in dem anderen Forum anmelden.

    Jedenfalls ein interessantes Konzept.
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    Reinhard
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    BeitragVerfasst am: 25.02.2007, 18:50    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    hier:

    für weitere Bilder (bzw. diese Bilder in Original-Grösse) und Fahrberichte musst dich halt bei Interesse dann doch dort anmelden:


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    Zuletzt bearbeitet von Reinhard am 25.02.2007, 18:51, insgesamt einmal bearbeitet
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    BeitragVerfasst am: 25.02.2007, 19:16    Titel: Re: 1:8-buggy-Konzept.. ne verrückte idee von mir...
    Geil! Gibts davon ein Video?
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