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fliege_m
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 Verfasst am: 04.04.2010, 14:44 • Titel: Axial .28 OEM Engine Motor / Problem mit Kolben |
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Mir hatt es die Halterung vom Kolben zerlegt. Jetzt wollte ich den Kolben rausholen, aber er klemmt die letzten 2-3mm, sodass ich ihn nicht rausbekomme. Wisst ihr vll eine Lösung?
Gruß Maddin |
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CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 04.04.2010, 15:17 • Titel: |
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das ist gut, wenn er klemmt. oder auch nicht.
probiermal ob du die laufbuchse herausbekommst, dann kannst den kolben nach unten rausholen. aber wenn es dir wirklich was zerböselt hat, dann ist sowieso auch die laufbuchse in mitleidenschaft gezogen worden. am besten die komplette garnitur wechseln. laufbuchse, kolben und pleuel. |
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fliege_m
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| Verfasst am: 04.04.2010, 15:21 • Titel: |
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Vielen Dank für die Hilfe, aber leider bekomm ich die Laufbuchse nicht heraus.
Wo bekomme ich den die Ersatzteile her?
Gruß Maddin |
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Inactive
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 04.04.2010, 15:24 • Titel: |
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wo hast das auto gekauft? dort wirds auch e-teile geben. oder jeder händler, der axial im programm hat.
wobei es sich bei dem motor sicher nicht auszahlen wird, das alles zu wechseln. vorallem wenn du schon probleme hast, ihn zu zerlegen. könnten dann auch die lager was abgekommen haben. im endeffekt wird ein neuer motor fällig werden. |
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fliege_m
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| Verfasst am: 04.04.2010, 15:27 • Titel: |
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| Von Robitronic, habe einen Protos. Muss ich dann mal schauen, weil es schon gehießen hat, das ich den Motor mal erwärmen sollte um den Kolben rauszubekommen |
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 04.04.2010, 21:00 • Titel: |
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Hast ihn übers Internet bestellt (sprich Du bist aus Deutschland) oder kommst Du aus Österreich (Wien) und hast ihn vor Ort abgeholt?
Wie auch immer, auf www.robitronic.com bekommst sicherlich die benötigten Teile!
Du kannst auch probieren die Kurbelwelle mit einem Akkuschrauber/Bohrmaschiene zu drehen (vorsichtig) wenn der Kolben noch irgendwie am Pleul fixiert ist!
LG
spins |
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fliege_m
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| Verfasst am: 04.04.2010, 21:19 • Titel: |
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Habe ihn von Deutschland aus bestellt.
Mir ist ja die Halterung vom Kolben abgerissen, muss den kompletten Kolben ersetzen. Werde morgen den Motor mal erwärmen und schauen ob ich ihn überhaupt herausbekomme.
Gruß Maddin |
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BacardiRazz
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 05.04.2010, 10:23 • Titel: |
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Die Laufgarnitur bekommst du für ca.65€ zzgl. Versand.Da sind dann Pleul,Kolben u.Laufbuchse dabei.D.Kurbelwelle liegt bei ca.30€ zzgl.Versand.
Wenn du aber Glück hast,ist ausser der Laufgarnitur nichts beschädigt.Du musst dann für dich entscheiden,ob sich die Instandsetzung noch lohnt.
Der Axial wird ja mittlerweile für ca.130€ angeboten.
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spinsV8
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 05.04.2010, 17:56 • Titel: |
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| BacardiRazz hat Folgendes geschrieben: |
Der Axial wird ja mittlerweile für ca.130€ angeboten. |
Und das wäre dann eh schon der "bessere" Spec1S mit 8 Überströmkanälen anstatt der 3 des OEM-Motors! |
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BacardiRazz
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 05.04.2010, 19:46 • Titel: |
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Na dann lohnt es sich erst recht nicht.
Ist aber meistens so bei Motoren in dieser Preisklasse.Dann kauft man besser einen anderen Motor 
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