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ApfelBirne
Offroad-Guru
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Beiträge: 672
Wohnort: Lörrach
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 Verfasst am: 22.05.2008, 12:02 • Titel: |
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des mit kardan durga stimmt nit ganz da man ja im durga sbs fährt und da sinds saddelpack ( ich find saddelpack doof)
die karrosserie sieht auch dem durga ähnlich 
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HRC Distribution
Team Magic E4 RS II |
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Migigu
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 233
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| Verfasst am: 22.05.2008, 21:03 • Titel: |
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Innen hui aussen pfui 
Mir gefällt den Durga optisch viel besser 
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Xray X12
TRF 501X
M05Pro |
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 27.05.2008, 11:34 • Titel: |
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| aaron hat Folgendes geschrieben: |
Jo, das Problem ist hier halt: akute Lipo-Untauglichkeit! In Bezug aufs Bashen bald ein No-Go. In Bezug auf die Rennszene möglicherweise auch bald.
(Es sei denn, jemand baut noch 8000mAh 400gr Saddle Lipos, die nicht größer als ein Saddle NiMH sind) |
Reichen Dir denn 6000mAh saddle Packs?
Die gibt es schon eine ganze weile.
Gruß, Chewie. |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 27.05.2008, 20:59 • Titel: |
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okay das mit der Höhe ist mir nicht aufgefallen.
Leider nutzr scheinbar keine Zelle die Grundfläche von 3 NiMh mit ca. 68 x 43 - 45mm aus.
Die 4400er von maxamps würden aber passen, aber sind wahrscheinlich zu leicht, oder? |
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aaron
Administrator
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Broesl
Pisten-Papst
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Beiträge: 374
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| Verfasst am: 28.05.2008, 05:30 • Titel: |
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Also wie wärs mit Blei ?
Einfach die nehmen die von der Größe her passen und dann mit Blei das Heck auf das Gewicht von Nimh bringen, man hat also gut Fahrbarkeit und trotzdem die Wartungsfreundluchkeit der Lipos. Müsste doch hinhauen oder ?
mfg |
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 28.05.2008, 11:07 • Titel: Blei... |
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Ich denke der aaron sieht das ähnlich wie ich.
Blei ist zwar denkbar, aber ich persönlich mag es nicht "funktionslosen" Ballast mitzuschleppen.
Eine der vielen Vorteile von Lipos ist ja auch die DEUTLICH längere Fahrzeit bei ähnlichem Gewicht. |
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 28.05.2008, 13:08 • Titel: |
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Genau. Lipos - gerne! Aber nicht um derer selbst willen, wenn es nebenbei auch noch zusätzlichen Aufwand bereitet 
In dem Fall würde ich mich wohl doch noch zu NiMhs hinreißen lassen... bis halt jemand die 6000er etwas flacher bauen kann.
Andererseits könnte man bei so einem Setup nätürlich auf die Akkuhalterung verzichten und die Lipos direkt ans Chassis tapen, womit die 29-30mm hohen Saddlepacks zu verkraften wären.
Ich wechsle schon meinen 4900er Trakpower so gut wie nie. Mit 6000ern wird das noch weniger vonnöten sein. hmm...
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aaron
Administrator
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