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downhiller
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 11.01.2010, 20:03 • Titel: BALROG => neuer Crawler von G-made |
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G-made hat auf Frühjahr 2010 einen neuen 1/10er Crawler im eleganten Tuber-Chassis angekündigt. Leider gibt es noch keinerlei weitere Infos.
Sehr interessant sehen die Achsen aus ... ob es sich da wohl um Portalachsen handelt? Ich würde fast wagen es zu behaupten ... aber seht selber.
Quelle: www.gmade.net
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:13 • Titel: |
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 hast den heute auch auf rc-news entdeckt (Kyosho Dune Buggy)
is mal ein bulliges Teil, der Name ist Programm  Optisch wieder mal ein Kracher, da können sogar die RC4WD Tuber einpacken 
Und ja - das sind definitiv Portlachsen...
btw... braucht wer einen AX10 full Option  (irgendwie brauch ich das Gmade "Monster".....)
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
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Sebastian89
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:28 • Titel: |
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| Wie funktionieren die Stoßdämpfer? Sind da die Federn innen? |
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Sascha268
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:31 • Titel: |
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| hab die Bilder jetzt auch shcon ein paar mal angeschaut komme dabei aber auf keinen grünen Zweig. |
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trackcrasher
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.07.2008
Beiträge: 260
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:34 • Titel: |
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Alter is der geil!!
ich glaub, ich fang morgen zum Sparen an...
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Axial AX 10
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LRP Shark
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:36 • Titel: |
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die Federn sind im Dämpfergehäuse, man hat die Wahl
- Droop Setup
- Standard (Sprung Setup)
je nachdem wo man die Federn einsetzt
die Dämpfer gibts einzeln auch, nennen sich "G-Transition Shocks"
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Ryan Dunn
1977-06-11
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R.I.P. Bro |
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Sascha268
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:37 • Titel: |
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Sieht halt auf den ersten Blick ungewohnt aus.
Crawlen ist nicht so meine Welt, aber sieht trotzdem gut aus. |
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aaron
Administrator
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downhiller
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 11.01.2010, 20:48 • Titel: |
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| Sebastian89 hat Folgendes geschrieben: |
| Wie funktionieren die Stoßdämpfer? Sind da die Federn innen? |
Ja, das nennt man "Droop Setup" ... ist gar nicht so einfach zu erklären. Ich versuchs mal:
Hier hat man manchmal eine kleine Feder (Kugelschreiberfeder) im inneren des Dämpfers, manchmal gar keine. Man hat durch die eingefahrenen Dämpfer einen extrem tiefen Schwerpunkt, was ein Überschlagen weiter verhindert. Das Fahrwerk federt durch das Gewicht der Räder aus und passt sich so optimal dem Gelände unter den Rädern an. Ein Nachteil ist die geringere Bodenfreiheit, die hier aber durch die Portalachsen z.T. wieder ausgeglichen wird. Auch das Gewicht der Räder muss relativ hoch sein, damit das funktioniert. Dies schlägt sich natürlich auch wieder im Gesammtgewicht des Fahrzeuges nieder.
Ein Droop Setup kann man sich vorstellen wie Klettern in der Wand. Kein Mensch klettert mit ausgestrekten Armen ... der Körper muss immer so nah an der Wand sein wie möglich.
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stsielaff
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| Verfasst am: 19.02.2010, 14:53 • Titel: |
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Weiß jemand das Erscheinungsdatum? Also was genaueres? Und evtl Preisvorstellung? Lt. HP heißt er ja nun 1/10 Scale Rock Buggy - R1. Kann nur nichts genaueres finden.
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HongNor DM One |
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