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Tyrone Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 26
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Verfasst am: 07.05.2006, 09:18 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Jo an diese kombie hatt eich auch schon gedacht ist sehr geil und geht von preis noch. Aber mal ne doofe frage wasist ein BEC?
Und was muss ich alles verändern um den Plattenberg einbauen zu können ?
Und was brauche ich an anderen teilen wie antrieben ? wo bekomm ich di eher ? usw usw _________________ [VERBORGEN] |
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willow854 Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 113
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Verfasst am: 07.05.2006, 10:48 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Ein externes BEC stellt Dir die Spannung (in meinem Fall 5,8V) für den Empfänger und das Servo zur Verfügung. Gibt auch Regler die ein BEC haben, aber die werden dann dadurch nochmal wärmer.
Kann Dirnur was zum Getriebe sagen, das hab ich ja im Revo drin. Da zerlegts nach ein paar Akkus die Kunststoff Idler Gears. Die aus Stahl kosten 30 bis 35 Euro. Werd ich bald einbauen. Auch den ersten Gang braucht man nicht mehr...da gibts von Gorillamaxx nen Umbausatz auf 1-Gang...spart Gewischt.
Mit orig. 66er Hauptzahnrad und 18er Ritzel bekommt man das Spiel am Ritzel nicht klein genug, Getriebe ist da im Weg. Mit 72er sind dann alle Ritzel ab 16 Zähne nutzbar.
mfg
Stefan
mfg
Stefan _________________ 1/10 Tourenwagen Asso TC5
1/10 4wd Buggy Schumacher Cat SX Lipo |
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Martin O. Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.08.2003 Beiträge: 574
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Verfasst am: 07.05.2006, 15:47 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Also eigentlich bei allen BL-Umbauten wie auch beim Maxx ist das Hauptptoblem eigentlich der nicht dafür dimensionierte Antriebsstrang. Was da schon sehr viel hilft, den etwas zu entlasten ist das Fahrzeuggewicht geringer zu bekommen, besonders an den Rädern. Größere Räder sind auf jedenfall Gift für den Antrieb.
das HV-Set von Novak ist speziell für den Maxx zugeschnitten, sodas der Antriebsstrang das auch recht gut mitmacht. Allerdings ist der nicht grad so der Leistungshammer wenn du mal mehr willst (geht aber schon recht gut, hab da schon diverse Videos gesehn drüber). vWas vieleicht auch noch ne Möglichkeit wäre ist ein Hackerregler zu nehmen, da kannst den max. Strom einstellen was dann auch sehr stark den Antrieb schont (denn das Drehmoment des Motors ist vom Strom abhängig). Problem bei denen ist halt, das es glaub keine gibt, die über 12 zellen kommen. _________________ [VERBORGEN] |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 07.05.2006, 17:33 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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BL im Maxx zieht auch wie alle anderen schon erwähnt haben einige Modis im Antrieb mit sich. Diese sind leider teuer, dann hälts aber.
- UE 6Spyder Diffs ~ 300 Euro
- MIP CVD´s ~ 200 Euro
- Robinson Racing Slipper ~ 35 Euro
- Alu Radmitnehmer
Somit bist für einen Antrieb der hält bei ~ 550 Euro. Ein gutes BL set kostet auch noch mal mind. 300 Euro, also wirst mit den von Dir veranschlagten 700 nicht hinkommen. Sei Dir bitte auch bewusst, dass Du durch die enomre Mehrleistung auch merh E-Teile brauchen wirst - mit 60 km/h gegen irgendwo dagegen, da bricht recht gern was - vor allem die Bulkheads.
Dämpfer sind die von Proline recht gut, preis ~ 150 Euro.
Aber seinen Reiz hat so ein Maxxl auf jeden Fall, einziges Manko die "KOHLE". _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
www.subaru-community.com |
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Tyrone Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 26
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Verfasst am: 07.05.2006, 18:00 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Jo danke nochmal an die die mir geantwortet haben !
das geld ist nicht das größte Prob ich weiß einfach noch nicht was gut zusammen passt alles alles zusammen .
kann mir dann vielleicht jemand mal ein komplett paket zusammenstellen?
also sagen wir mal 1000€ und dann halt wo man gut mir fahren kann!!
währe echt net.
am besten schon mit shops _________________ [VERBORGEN] |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 07.05.2006, 18:47 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Hier mal ein Bsp.:
- MIP CVD´s
- UE Differentiale
- BL Set von Lehner/BK
- Proline Dämpfer
- Robinson Slipper
- gutes Lenkservo in Verbindung mit der Proline Lenkung
Ist wie gesagt ein Bsp. bein BL Sets bin ich auch nicht up to date, ich war mit meiner BK-Lehner-Kombo recht zufrieden - es gibt aber sicher besser. Ein Muss sind m.E. die Differentiale, die MIP Wellen, und der Slipper.
_________________ Jesus liebt Dich!
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Tyrone Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 26
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Verfasst am: 07.05.2006, 18:57 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Hat jemand nen Shop wo man diese ganzen sahcne herbekommt ??
und vieleicht noch andere Kombos? _________________ [VERBORGEN] |
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Tyrone Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 26
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Verfasst am: 08.05.2006, 13:45 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Mh schade _________________ [VERBORGEN] |
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Tyrone Baukastenschrauber
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Verfasst am: 09.05.2006, 14:26 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Kann mir denn njciht mal jemadn ein komplett set zusammenstellen was ich alles alles brauch eund was ich alles umbauen muss oder so ? _________________ [VERBORGEN] |
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neopac Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 06.12.2003 Beiträge: 636
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Verfasst am: 09.05.2006, 14:33 • Titel: Re: BL IM E-MAXX?!? |
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Quote: Kann mir denn njciht mal jemadn ein komplett set zusammenstellen was ich alles alles brauch eund was ich alles umbauen muss oder so ?
Könntest dich einfach auch selber drum kümmern! Input hast du ja schon genügend bekommen
Offroad-Cult ist ein Forum und kein Dienstleister! _________________ grüße
neopac |
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