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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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 Verfasst am: 04.03.2007, 22:26 • Titel: Re: BL-LST |
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Sieht gut aus! 
Wobei, den Motor hast ja ziemlich fest angeschraubt, was? 
Ansonsten bin ich noch gespannt auf die Haltbarkeit des LST generell (Diffs, Antriebswellen, Aufhängung)
Denn 7,5kg bei 50km/h, offroad... das klingt eher nach einem 1/6 Modell - und die sind anders dimenstioniert.
Andererseits, anhand der Fahrzeit (und den Temperaturen) scheint dir da ein sehr effizientes Setup gelungen zu sein!
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Memkafalamed
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.09.2005
Beiträge: 217
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| Verfasst am: 04.03.2007, 22:46 • Titel: Re: BL-LST |
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Habe es mit einem Ehemaligen Lehner mitarbeiter ausm Bootsbereich ausgeknobelt 
eher ausknobeln lassen
Ist aber echt Saugeil bisher
Ich habe den LST auf 40km/h ausgelegt , allerdings
hab ich das potential meiner Akkus nicht einbezogen 
die haben 32 Volt , wenn sie voll sind
Ich hab bei 20 Zellen mit 20 Volt gerechnet 
Ich dachte wenn die einbrechen dann is da nicht mehr viel
Aber bei der Leistung
glaube ich brechen die maximal auf 28 Volt ein
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Memkafalamed
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 13.09.2005
Beiträge: 217
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| Verfasst am: 07.03.2007, 16:21 • Titel: Re: BL-LST |
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So , bin gerade aus hoffnung auf weniger Wheelys den LST
auf nassem Beton auslassen gewesen
Ein bischen hat es was gebracht , ging nur noch aus dem Stand und beabsichtig auf die Hinterräder , rutschte aber wie
Sau
Also an das Fahrverhalten muss ich mich noch gewöhnen ,
wenn 7.5kg bremsen rutschen die weiter als 5.8kg
Ist alles Heile geblieben , zum glück.
Bisher steck der LST die wucht des Setup´s ohne Probleme weg , ein einezlner Schaden entstand beim Crawlen , da ist mir eine Spurstange gebrochen
Ist bei den Originalen aber bsiher öfters gewesen .
Gruß Michael
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