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ron63
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 451
Wohnort: Vösendorf
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 Verfasst am: 01.07.2008, 15:50 • Titel: E-MAXX 4 President!! |
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also,ein kurzer schwenk aus meiner rc-laufbahn...
ich habe mir ja eine conversion eines hotbodies stdium gebaut,welcher mich sehr zufriedenstellt und wahnsinnig gut geht.
ABER!!!
aufgrund des hotbodies habe ich meinen fast perfekten gorillamaxx verkauft. der käufer jedoch hatte ständig troubles. mit funke,regler usw... hatte er bei mir nie gemacht. hab ihn darauf angeboten,den maxx zu reparieren und ursachenforschung zu betreiben.
jetzt hab ich ihn repariert und bin ihn auf meiner kleinen "strecke" vor dem haus gefahren-FAZIT: DER MAXX BLEIBT!!!!
natürlich ist der hotbodies auf weiten,offenen strecken um längen besser,aber auf dem kleinen stückchen zuhause kann ich die leistung gar nicht ausfahren. dort macht der maxx unschlagbaren spaß!
so,muss jetzt noch ein kleines vermögen überweisen und ich sage mit voller überzeugung-
E-MAXX 4 President!!!!
gruß
ron |
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Servant of God
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 21.08.2005
Beiträge: 2345
Wohnort: Schärding / Austria
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| Verfasst am: 01.07.2008, 19:33 • Titel: |
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So was ähnliches kenne ich. Hab auch meinen ersten BL Maxx verkauft, und gut ein Jahr später kaufte ich wieder einen E-Maxx - was daraus geworden ist, wissen ja die meisten....
Mittlerweile hab ich mich RC mäßig stark verkleinert, hab nur mehr den Maxx, den Scale Crawler und die Cessna. So wird vorerst auch bleiben, aber auf jeden Fall bleibt der Maxx! |
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sandhupfer
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 23.01.2008
Beiträge: 42
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| Verfasst am: 01.07.2008, 22:19 • Titel: |
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ja,ja wer einmal einen emaxx hat gibt ihn nicht mehr her
und wer doch ist selber schuld... 
_________________
Jamara Cyclone Brushless Umbau
Motor: AXI 2826/12 Outrunner
Akku: 3S LiPo 5000mAh
Regler: Kontronik 80-6-18 |
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CKMAXX
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.06.2006
Beiträge: 737
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| Verfasst am: 02.07.2008, 08:15 • Titel: |
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| Mir tut´s auch schon leid, dass ich meinen MAXX geschlachtet hab... Er ist einfach Kult! Früher oder später werd ich mir wahrscheinlich wieder einen zulegen... |
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wigwam
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.11.2004
Beiträge: 434
Wohnort: Inzersdorf im Kremstal
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| Verfasst am: 02.07.2008, 10:49 • Titel: |
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Jaja der E-Maxx.....
Hat schon irgendwie was
Angefangen hats ja bei mir (nach sehr langem überlegen und zahlreichen Gesprächen mit Servant of Sin und sonstigen E-Maxx Fahrern) mit einem gebrauchten E-Maxx von CKMAXX, welcher in einem sehr gutem Zustand war und schon massig Tuning an Board hatte .
Als dann der New E-Maxx rauskam wurde natürlich gleich ohne lange zu überlegen vorbestellt und gekauft, naja und seit dieser Woche bin ich glücklicher Besitzer eines Novak HV Maxx 6.5 pro BL Set *hehe*.
Jaja der E-Maxx hat schon was
MfG
Andi
_________________
Axial SCX10
Hobao Hyper 8.5 Pro BL
Tamiya XC
Tamiya XV-01
Losi Micro Desert Truck
Losi Mini Rock Crawler |
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ron63
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 451
Wohnort: Vösendorf
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| Verfasst am: 05.07.2008, 19:22 • Titel: |
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...hab den guten alten maxx wohl zu früh gelobt!? nein,wohl nicht,aber jetzt hat wieder mal das hintere diff seinen geist aufgegeben. die original-diffcups sind zu beginn zerbröselt,und jetzt mit den nova-rc diffcups reissen immer die schrauben des tellerrades ab.
muss ich wirklich auf 8-spyder diffs zurückgreifen? die gibts ja doch gar nicht mehr,oder weiss jemand woher ich die bekomme?
andere frage an alle new-maxx besitzer-wie halten die diffs eine brushless-motorisierung aus? die sollten nämlich auch passen....
wie gesagt,einzige schwachstelle meines maxx sind die diffs.
danke und gruß
ron |
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Fabsl
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 29.03.2008
Beiträge: 146
Wohnort: Frankenfels
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| Verfasst am: 05.07.2008, 20:26 • Titel: |
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Hi, meine halten wunderbar -- hab noch keine schäden und fahre schon lange mit BL
Mfg
PS: schau mal bei ebay da werden gerade diffs verkauft
_________________
Verheiz die Reifen, aber nicht deine Seele |
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Servant of God
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 21.08.2005
Beiträge: 2345
Wohnort: Schärding / Austria
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| Verfasst am: 06.07.2008, 09:22 • Titel: |
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Hi, Du musst nicht unbedingt auf die UE Diffs zurückgreifen. Es gibt Alu Diffcups von Kipster Racing und soweit ich weis auch von Maximizer. Dazu noch das äussere Diff gehäuse aus Alu, schön geshimmt das ganze, und Du hast super haltbare Diffs.
Eine andere Möglichkeit wären noch die Differentiale vom T-Maxx 3.3, die sollten auch passen, und wesentlich mehr Leistung verkraften. |
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ron63
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 451
Wohnort: Vösendorf
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| Verfasst am: 06.07.2008, 15:24 • Titel: |
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alu-diffcups hab ich ja schon. auch gehärtete zahnräder von robinson. das hält ja jetzt auch alles... wie wir schon wissen,bricht immer das nächstschwächste glied. und das sind jetzt anscheinend die schrauben des tellerrades...
mir persönlich gefällt ja das new-maxx diff sehr gut,mit dem mittelsteher zwischen den planetenrädern. sollten die kraft besser verteilen.
ich denke nicht,dass mir ein äußeres alu-diffgehäuse bei meinem problem weiterhilft!?
bei den ue-diffs stört mich halt der diff-ausgang. ich möchte unbedingt bei den kunsstoff antriebswellen bleiben und die passen dort nicht.
ich denke,ich werd beim nächsten diff-bruch das new-maxx diff einbauen und mal schauen,was das sagt...
welche diffs fährst du,SOS?
gruß
ron |
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CKMAXX
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.06.2006
Beiträge: 737
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| Verfasst am: 06.07.2008, 16:34 • Titel: |
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| Soweit ich weiß, fährt SOS die 6-Spider-Diffs von UE... |
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